[實(shí)用新型]一種建筑工程定型化塔吊上人安全通道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320863870.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203639011U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉旭;陸錦虎;楊玉志;張健;史捷;徐波;韓文武;王莎莎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建四局第六建筑工程有限公司淮南分公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/62 | 分類號(hào): | B66C23/62 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 232001 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工程 定型 塔吊 上人 安全 通道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑工程定型化塔吊上人安全通道。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)不斷發(fā)展,施工樓層高度不斷的增高,建筑物之間與塔吊附著的間隙一般都要搭設(shè)專用上人通道,傳統(tǒng)的上人通道使用鋼管扣件搭設(shè),一般33層高樓需要搭設(shè)五至六道上人通道,而且搭設(shè)通道的工序既危險(xiǎn)又難以操作,存在搭設(shè)不規(guī)范、管理人員難以驗(yàn)收的情況,特別是搭設(shè)塔吊與建筑之間距離較大的部位,給搭設(shè)工人帶來(lái)了一定風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種建筑工程定型化塔吊上人安全通道。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種建筑工程定型化塔吊上人安全通道,包括有由槽鋼制成的主框架和由方管制作成的伸縮框架,所述的伸縮框架的前端和主框架后端連接,在伸縮框架和主框架的底部分別固定有由花紋鋼管制作的通道平板,在伸縮框架和主框架的左右側(cè)和上方分別設(shè)有由方管焊接而成的防護(hù)欄桿,在主框架的左右側(cè)分別固定有兩個(gè)由圓鋼焊接而成的吊運(yùn)吊環(huán),在伸縮框架的后端固定有兩個(gè)由圓鋼焊接而成的斜拉吊環(huán),所述的吊運(yùn)吊環(huán)和斜拉吊環(huán)均連接有鋼絲繩,在通道平板上設(shè)有四邊由角鋼中間由鋼絲網(wǎng)焊制而成的安全防護(hù)門,在主框架的前端下方左右側(cè)分別焊接有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的角鋼,每?jī)蓚€(gè)相對(duì)應(yīng)的角鋼的底端通過(guò)螺栓連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型安裝方便,可以調(diào)整長(zhǎng)度,安全實(shí)用的上人通道,在塔吊頂升提升后用塔吊自身吊起通道,在塔吊上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)跟建筑主體之間搭設(shè)安全實(shí)用的上下通道,使塔吊司機(jī)更加安全方便的通行,可重復(fù)使用,減少材料損耗。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為角鋼和塔吊連接圖。
圖3為斜拉吊環(huán)與塔吊連接圖。
圖4為通道平板平面圖圖。
圖5主框架兩側(cè)吊運(yùn)吊環(huán)與鋼絲繩連接圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4、5所示,一種建筑工程定型化塔吊上人安全通道,包括有由槽鋼制成的主框架1和由方管制作成的伸縮框架2,所述的伸縮框架2的前端和主框架1后端連接,在伸縮框架2和主框架1的底部分別固定有由花紋鋼管制作的通道平板3,在伸縮框架2和主框架1的左右側(cè)和上方分別設(shè)有由方管焊接而成的防護(hù)欄桿4,在主框架1的左右側(cè)分別固定有兩個(gè)由圓鋼焊接而成的吊運(yùn)吊環(huán)5,在伸縮框架2的后端固定有兩個(gè)由圓鋼焊接而成的斜拉吊環(huán)6,所述的吊運(yùn)吊環(huán)5和斜拉吊環(huán)6均連接有鋼絲繩7,在通道平板3上設(shè)有四邊由角鋼中間由鋼絲網(wǎng)焊制而成的安全防護(hù)門9,在主框架1的前端下方左右側(cè)分別焊接有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的角鋼10,每?jī)蓚€(gè)相對(duì)應(yīng)的角鋼10的底端通過(guò)螺栓11連接。
吊塔吊作業(yè)用鋼絲繩7,吊到需要安裝的高度,將通道前端放入塔吊標(biāo)準(zhǔn)桿12上,將塔吊標(biāo)準(zhǔn)桿12扣入通道下方的角鋼10中間,擰緊螺栓11,螺栓11鎖緊后通道斜拉鋼絲繩7掛鉤鉤入上方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫桿13,將掛鉤安全鎖扣螺栓鎖緊,安裝前通道長(zhǎng)度可以調(diào)整為需要的長(zhǎng)度,有誤差的情況下安裝后可以伸縮,拉或者推入需要長(zhǎng)度后將通道兩邊固定伸縮螺栓壓緊,這樣通道安裝完畢,司機(jī)可以安全上塔吊。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
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B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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