[實用新型]廢車牌剪切機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320863555.X
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203678479U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 趙寶森
• 申請（專利權）人: 趙寶森
• 主分類號: B02C18/14
• 分類號: B02C18/14;B02C18/24
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術領域

本實用新型屬于破碎機械，特別涉及一種廢車牌剪切機。

背景技術

目前，汽車所用的車牌在報廢以后需要進行破碎以避免再利用，所用的破碎方法通常采用大剪刀剪切成幾段，也有用鍘刀鍘切，還有采用焊切割，上述幾種破碎方法操作起來既費時又費力，而且效率低下。現(xiàn)有的一種廢車牌剪切機雖然省時省力，提高了剪切效率，但是切牌時容易產(chǎn)生斜角，切牌時扭矩大，常常夾牌，而且結構復雜。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單，省時省力，破碎效率高的廢車牌剪切機。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：廢車牌剪切機包括機架、電機、減速機、主動鏈輪、從動鏈輪、鏈條，其特點是減速機出軸上裝主動鏈輪，主動鏈輪用鏈條傳動連接從動鏈輪，從動鏈輪裝在主動齒輪軸的右端，主動齒輪軸和從動齒輪軸的兩端分別穿裝在軸承內，軸承分別裝在軸承架上，軸承架分別固定在切刀架上，切刀架固定在機架上，主動齒輪軸和從動齒輪軸上分別裝有擋片，主動齒輪軸和從動齒輪軸左端分別裝主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪之間齒輪傳動連接，主動齒輪軸和從動齒輪軸上分別均布固定裝有多個剪切刀，剪切刀上設有剪切刀口，主動齒輪軸和從動齒輪軸上相互對應的剪切刀的剪切刀口之間相互咬合。

本實用新型的有益效果是：廢車牌剪切機結構簡單，由于剪切刀口對應設置不夾牌，一次可剪切兩個牌，剪切速度快、效率高，破碎效果好，比人工剪切、鍘切和火焊切割速度快幾十倍，省時省力，生產(chǎn)成本低，還適用于剪切其它金屬類物品。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1是廢車牌剪切機結構主視及局剖圖。

圖2是圖1的俯視及局剖圖。

圖中，1-上蓋；2-主動齒輪；3-擋片；4-剪切刀；4-1-剪切刀口；5-主動齒輪軸；6-從動齒輪軸；7-從動鏈輪；8-鏈條；9-控制按鈕；10-上蓋插座；10-1-上蓋插孔；11-控制箱；12-電機；13-減速機；14-主動鏈輪；15-電機罩；16-機架前面板；17-機架；18-廢料箱；19-軸承架；20-切刀架；21-軸承；22-從動齒輪。

具體實施方式

實施例，參照附圖1、2，廢車牌剪切機的機架17上端對角設有上蓋插座10，上蓋插座10上設有上蓋插孔10-1，上蓋插孔10-1用來插裝上蓋1，機架17前面裝機架前面板16。機架17內右下方固定裝有控制箱11，控制箱11上面裝有控制按鈕9，機架17內控制箱11后面固定裝有電機12，電機12上裝有電機罩15，電機12連接減速機13。減速機13輸出軸上裝主動鏈輪14，主動鏈輪14用鏈條8傳動連接從動鏈輪7，從動鏈輪7裝在主動齒輪軸5的右端。主動齒輪軸5和從動齒輪軸6的兩端分別穿裝軸承21，軸承21分別裝在軸承座19上，軸承座19分別固定在切刀架20上，切刀架20固定在機架17上。主動齒輪軸5和從動齒輪軸6上分別裝有擋片3，主動齒輪軸5和從動齒輪軸6的左端頭分別裝有主動齒輪2和從動齒輪22，主動齒輪2和從動齒輪22之間齒輪傳動連接。主動齒輪軸5和從動齒輪軸6上分別均布固定裝有五個剪切刀4，剪切刀4上設有剪切刀口4-1，主動齒輪軸5和從動齒輪軸6上相互對應的剪切刀4的剪切刀口4-1之間相互嚙合，主動齒輪軸5和從動齒輪6下方的機架17內裝廢料箱18。

廢車牌剪切機的使用方法是：將廢車牌橫向插入廢車牌入口，啟動電機帶動主動齒輪軸5和從動齒輪軸6，主動齒輪軸5和從動齒輪軸6帶動剪切刀4旋轉，由于主動齒輪軸5和從動齒輪軸6的剪切刀4的剪切刀口4-1之間相互對應咬合，將廢車牌剪碎，剪碎后的廢車牌落入廢料箱18中。