[實用新型]一種用于車床加工輪軸油面的工裝

有效

• 申請號: 201320862959.7
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203711893U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 王丹兵;劉斌
• 申請（專利權）人: 泉州市泉永機械發展有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李秀梅

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，具體的涉及一種用于車床加工輪軸油面的工裝。

背景技術

現有的，大型工程機械設備如挖掘機等通常采用履帶驅動，支重輪是履帶中的重要部件，其主要結構包括輪軸、輪體、端蓋和密封組件。

為了使得輪軸與軸瓦之間能夠有效的潤滑，本實用新型申請人提供了一種推土機支重輪輪軸，并獲得了授權（授權公告號：203020436U），該種輪軸包括輪軸本體特征在于：輪體安裝段外周面形成有儲油槽，所述輪軸本體中形成有與所述儲油槽連通的主油路，所述輪軸本體中形成有一端與所述主油路連通、另一端開口于第一端蓋安裝段外周面的第一支路；所述輪軸本體中形成有一端與所述儲油槽連通，另一端開口于第二端蓋安裝段外周面的第二支路。傳統的加工上述輪軸時，通過銑床在軸上銑出油面（既儲油槽），不但加工效率低，加工精度差。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，提供了一種能夠將輪軸軸身壓緊于卡盤上，通過車床對輪軸油面進行加工的工裝。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種用于車床加工輪軸油面的工裝，包括可適用于機床上的卡盤，其特征在于：所述卡盤上設有卡爪和輪軸固定裝置，所述卡爪設置于卡盤上并可沿卡盤徑向移動，所述輪軸固定裝置用于將輪軸軸身固定于卡盤上，該輪軸固定裝置布置于與卡爪移動方向相垂直的方向上。

進一步的，輪軸固定裝置包括連接板和兩個限位槽，該連接板與卡盤固定連接，限位槽對稱布置于連接板上。

進一步的，連接板與卡盤通過螺栓連接。

進一步的，限位槽可沿連接板長方向移動。

進一步的，限位槽的橫截面為“V”形結構。

由上述對本實用新型的描述可知，本實用新型供的用于車床加工輪軸油面的工裝，結構簡單、使用方便、夾緊穩固，將輪軸的軸身固定于卡盤上，可直接通過車床加工出油面，不但加工效率高，而且能夠保證加工精度。

附圖說明

圖1為本實用新型用于車床加工輪軸油面的工裝的結構示意圖。

圖2為本實用新型用于車床加工輪軸油面的工裝的工作示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。

參照圖1、圖2所示，一種用于車床加工輪軸油面的工裝，包括卡盤1、卡爪2和輪軸固定裝置3；

卡盤1可適用于機床加工；卡爪2設置于卡盤1上，并可沿卡盤1徑向移動；輪軸固定裝置3包括連接板31、第一限位槽32和第二限位槽33，連接板31通過螺栓連接于卡盤1上，且連接板31布置于與卡爪2移動方向相垂直的方向上，第一限位槽32和第二限位槽33的對稱布置于連接板31上，并可沿連接板31長方向移動，該第一限位槽32和第二限位槽33的橫截面為“V”形結構，用于固定輪軸軸身。

參照圖1、圖2所示，通過上述工裝夾緊輪軸100時的工作如下：首先根據輪軸100的長度調節第一限位槽32和第二限位槽33的位置；將輪軸100兩端分別放置于第一限位槽32和第二限位槽33的“V”形槽中；將卡爪2向輪軸100的方向移動至將輪軸100壓緊于限位槽11中；該種工裝結構簡單、使用方便、夾緊穩固，將輪軸100的軸身固定于卡盤上，可直接通過車床加工出油面110，不但加工效率高，而且能夠保證加工精度。

上述僅為本實用新型的一個具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。