[實用新型]焊接機壓緊裝置

有效

• 申請號: 201320862444.7
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203712113U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 唐峰成;趙斌;俞文超
• 申請（專利權）人: 阿特斯（中國）投資有限公司;常熟阿特斯陽光電力科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 秦蕾

技術領域

本實用新型涉及太陽能電池片的焊接技術領域，尤其涉及一種用于對電池片上焊帶進行壓緊的焊接機壓緊裝置。?

背景技術

隨著全球氣候變暖，國內外對清潔能源的呼聲也日益強烈，各國對清潔能源補助的提高，促使光伏組件的全自動串焊機也隨之發展起來。全自動串焊機有速度快、質量一致性好、表面美觀、沒有手工焊接的焊錫不均勻現象，并且可減少操作人員及檢驗人員的數量，降低管理難度及產品成本，焊接可靠性要遠大于人工焊接等優勢。用于焊接太陽能電池片的壓針，主要用于在焊接太陽能晶體硅電池片時，壓緊焊帶和電池片，因電池片的柵線較窄，只有2mm左右，焊帶的寬度和電池的主柵線寬度一致，并且恰好吻合，這樣才能更好的保證電池片焊接無虛焊、漏白等現象的發生，保證電池片的焊接質量。?

但是，因為現有的壓緊裝置均采用有直線式運動壓針，用于焊接的焊帶是浸泡過助焊劑的，當壓針與焊帶接觸時，助焊劑會污染、腐蝕壓針并會造成壓針磨損；同時，在機臺正常生產時，由于壓針受到污染，所以需要兩小時清理一次污染物，并且清理一次需要花費15分鐘進行保養，從而費時費力；另外，由于焊接區高頻次的高溫啟停，造成直線式運動的壓針容易性變、形變等，損耗量大，并且壓針的更換及校準操作也是費時費力；此外，現有直線式運動壓針采用兩只氣缸驅動，中間焊帶受兩側壓針的不同步推壓會導致焊帶位移，從而造成產品質量較差等問題。?

綜上所述，有必要提供一種改進的焊接機壓緊裝置以解決上述問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、結構穩定且工作同步度高的焊接機壓緊裝置。?

為實現上述實用新型目的，本實用新型提供了一種焊接機壓緊裝置，包括固定座及安裝在固定座上的壓針組件；所述壓針組件包括若干個并排設置的壓針，每一壓針設有一定位部以及自定位部延伸出固定座的抵壓臂；所述抵壓臂遠離所述定位部的一端設有抵壓部，若干所述抵壓部所在平面與若干所述抵壓臂所在平面相平行；所述固定座上設置有一轉軸，所述定位部設有與轉軸相配合的穿孔；所述焊接機壓緊裝置還包括驅動所述壓針組件以轉軸為軸線擺動進而帶動抵壓部壓下或抬起的驅動機構。?

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動機構包括抵壓在所述定位部的一側表面上的壓桿、設置在所述定位部背離壓桿的一側的彈性元件、以及驅動壓桿朝向或背離彈性元件方向移動以促使所述壓針組件繞轉軸擺動的驅動氣缸。?

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動氣缸和壓桿在抵壓臂的延伸方向上間隔設置，所述驅動機構還包括連接驅動氣缸和壓桿的連接機構，所述連接機構包括設置在驅動氣缸和壓桿之間的支架以及活動固定在支架上并以支架為支點擺動的連桿，所述連桿的兩端分別連接所述壓桿和驅動氣缸。?

作為本實用新型的進一步改進，所述支架包括固定在固定座上的U型座以及固定在U型座上的樞軸，所述連桿設有與樞軸相配合的軸孔。?

作為本實用新型的進一步改進，所述彈性元件為彈簧。?

作為本實用新型的進一步改進，所述固定座設有收容所述定位部的定位槽，所述轉軸伸入所述定位槽內并與所述定位部的穿孔相配合。?

作為本實用新型的進一步改進，所述定位部包括呈片狀且設置有所述穿孔的主體部、以及自主體部朝背離抵壓臂的方向彎折延伸的驅動部，若干所述定位槽與所述驅動部相對應的位置相互連通，所述驅動部夾持在所述壓桿與彈性元件之間，所述彈性元件夾持在所述驅動部與定位槽的內壁之間。?

作為本實用新型的進一步改進，所述固定座設有若干位于相鄰定位槽之間的限位塊，所述定位部還包括自主體部一側彎折延伸至所述限位塊上方的限位部。?

作為本實用新型的進一步改進，所述壓針包括若干第一壓針及間隔設置在相鄰第一壓針之間的若干第二壓針，所述第二壓針的抵壓臂的延伸長度小于第一壓針的抵壓臂的延伸長度。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過將抵壓部所在平面與抵壓臂所在平面平行設置，從而使得壓針平行于太陽能電池片放置，可減少高溫啟停造成的壓針變形；另外，所述壓針組件上的所有壓針統一通過驅動機構帶動以轉軸為軸線擺動，從而其工作同步度高，進而焊接的產品質量較高；此外，本實用新型焊接機壓緊裝置結構簡單，安裝方便，方便清潔及更換操作。?

附圖說明

圖1是本實用新型焊接機壓緊裝置的立體圖。?

圖2是圖1中焊接機壓緊裝置上的壓針組件的立體圖；?

圖3是圖2中壓針組件中的第一壓針的立體圖；

圖4是圖2中壓針組件中的第二壓針的立體圖；