[實用新型]一種夜訓燈

有效

• 申請號: 201320862198.5
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203757567U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 王強
• 申請（專利權）人: 王強
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V29/00;F21W101/08;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本實用新型涉及車用照明裝置，特別涉及一種用于駕駛培訓車輛上的、可方便夜晚培訓時提供便捷式照明的夜訓燈。

背景技術

隨著新駕考制度的運行，駕考的難度大幅增加，因此需要學員們花費更多的時間和精力學習駕駛技能，才能有效通過培訓。在實際培訓過程中，由于一些人為或環境的因素，如果學員們僅僅依靠白天的時間練車，學習效率往往停滯不前，因此，很多學員都愿意積極配合教練增加夜晚的培訓時間、以提高學員的學習效率和駕校的工作效率，而在夜晚練車時，如果使用訓練場的照明設施，不但電力成本增加，而且也不符合國家提出的關于節能減排的要求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于駕駛培訓車輛上的、可方便夜晚培訓時提供便捷式照明的駕駛培訓夜訓燈。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種夜訓燈，其包括依序連接的底座、垂直設置在底座上方的燈桿和固定在燈桿頂端的燈體，還包括一從所述底座內引出的電源線，所述電源線的尾端設置有可與汽車點煙器相匹配的電源插頭，所述底座上設置有可接收太陽光并產生電能的太陽能板。

在優選的實施例中，所述底座內設置有用于存儲所述太陽能板產生電能的儲能模塊，所述底座的底部設置有單向磁力吸盤。

在優選的實施例中，所述燈體呈一餅狀，其表面均布多個LED燈，其背面設置有散熱槽。

在優選的實施例中，所述燈桿的頂端與所述燈體的環形側壁連接，所述燈桿可沿其軸線方向轉動。

本實用新型夜訓燈的有益效果在于：利用車內的點煙器電源供電，工作電流低，符合車輛電壓標準，使用安全，并且利用太陽能板自生產電能為夜訓燈供電，環保低碳。

附圖說明

圖1為一實施例中夜訓燈的結構立體圖。

圖2為一實施例中夜訓燈的后視圖。

具體實施方式

下面將結合具體實施例及附圖對本實用新型夜訓燈作進一步詳細描述。

請參見圖1和圖2，一種夜訓燈，其包括依序連接的底座40、垂直設置在底座40上方的燈桿20和固定在燈桿20頂端的燈體10，還包括一從底座40內引出的電源線30，電源線30的一端與燈體10電連接、尾端設置有可與汽車點煙器相匹配的電源插頭31。

在底座40上還設置有可接收太陽光并產生電能的太陽能板50，底座40內還設置有用于存儲太陽能板50產生電能的儲能模塊（圖未視），儲能模塊的輸出端與燈體10電連接。

底座40的底部設置有單向磁力吸盤，該磁力吸盤只對其下方產生吸力。

燈體10呈一餅狀，在其表面均布有多個LED11，其背面設置有用于將LED11產生熱量疏散至外部的散熱槽12。

燈桿20的頂端與燈體10的環形側壁連接，并且，燈桿20可沿其軸線方向轉動，通過燈桿20的自轉，可任意改變燈體10的照射方向。

在實際使用時，可把燈座放到車身外側想要放置的位置，再把電源線另一端插入車內的點煙器即可。

綜上，本實用新型夜訓燈，通過利用車內的點煙器電源供電，工作電流低，符合車輛電壓標準，使用安全，并且利用太陽能板自生產電能為夜訓燈供電，環保低碳。

雖然對本實用新型的描述是結合以上具體實施例進行的，但是，熟悉本技術領域的人員能夠根據上述的內容進行許多替換、修改和變化、是顯而易見的。因此，所有這樣的替代、改進和變化都包括在附后的權利要求的精神和范圍內。