[實用新型]軸承驅動過電壓保護器有效
| 申請號: | 201320861772.5 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203632213U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 吳少春 | 申請(專利權)人: | 上海格魯布信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H3/20 | 分類號: | H02H3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 驅動 過電壓 保護 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種軸承驅動過電壓保護器。其特征在于,保護器包括:一個第一電能存儲裝置,第一電能存儲裝置通過頂部的電壓軌道連接到一個主電壓單元的兩端,主電壓單元的預定電壓小等于電能存儲裝置的多個電壓值。
背景技術
目前,公知的過電壓保護電路,用于連接到的充電電路,在充電過程中進行對電壓電荷的限流,維護電荷電感度,在移動設備的充電裝置中是必不可少的控件。本實用新型是一種軸承驅動過電壓保護器,運用一個第一電能存儲裝置,第一電能存儲裝置通過頂部的電壓軌道連接到一個主電壓單元的兩端,這點創新設計在商業運營推廣中是一種極大的競爭優勢,可貴的是這項技術原理簡單,并且其設方案合理實用,在思維上打破成規,從而帶來了新的技術革命。
發明內容
為了克服目前傳統的過電壓保護器結構在運作構筑上存在的缺陷,實用新型提供了一種軸承驅動過電壓保護器,運用以一個第一電能存儲裝置,第一電能存儲裝置通過頂部的電壓軌道連接到一個主電壓單元的兩端,主電壓單元的預定電壓小等于電能存儲裝置的多個電壓值,通過此項技術創新的產品能更好的被運用及推廣在商業及機電設備制造業領域。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:其特征在于,保護器包括:一個第一電能存儲裝置,第一電能存儲裝置通過頂部的電壓軌道連接到一個主電壓單元的兩端,主電壓單元的預定電壓小等于電能存儲裝置的多個電壓值,第一電能儲蓄裝置從電壓軌道構成的軸承驅動的初級結點處連接第二電能存儲裝置,第二電能存儲裝置底部的電壓軌和一個電感器的過電壓保護電路構成第一電壓保護單元,實現了這種軸承驅動過電壓保護器的實際效用。也借由第一電能存儲裝置控制電感器中通過電荷的電感度,在通電后使所述第二存儲裝置充電,第二存儲裝置充電的電流通過第一電壓保護單元,以驅動第二個電壓保護單元,在該過程中第二電能存儲裝置控制電感器中通過電荷的電感度,然后驅動充電的電流通過軸承驅動第一存儲裝置,構成第三個電壓保護單元,通過通電的電感檢測過壓條件時排出電荷耗的狀態,形成逐級一體式軸承控件,有效監控限制電壓的電荷電感度,其可疊加的插件結構節省占用空間,并且便于零件更換維修。這種軸承驅動過電壓保護器更加適用于工程技術上的控件應用,擴大了使用范圍,并且也可以在更多領域運用此項技術創新從而帶來更多的收益。
本實用新型的有益效果是,在實際的運用過程中,此項實用新型提供了一種軸承驅動過電壓保護器,通過一個第一電能存儲裝置,第一電能存儲裝置通過頂部的電壓軌道連接到一個主電壓單元的兩端,主電壓單元的預定電壓小等于電能存儲裝置的多個電壓值,提升了這種軸承驅動過電壓保護器的有效職能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的設計原理圖。
圖2是本實用新型的設計結構圖。
圖中??1.?軸承驅動過電壓保護器?,2.?第一電能存儲裝置,3.?電壓軌道,4.?主電壓單元的兩端,5.?軸承驅動的初級結點,6.?第二電能存儲裝置,7.?電感器。
具體實施方式
在圖2中,軸承驅動過電壓保護器,以第一電能存儲裝置2通過頂部的電壓軌道3連接到一個主電壓單元的兩端4,第一電能儲蓄裝置2從電壓軌道構成的軸承驅動的初級結點5處連接第二電能存儲裝置6,第二電能存儲裝置6底部的電壓軌和一個電感器7的過電壓保護電路構成第一電壓保護單元,實現軸承驅動過電壓保護器1的有效操作。
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