[實用新型]電動車電源輸入端子有效
| 申請號: | 201320861621.X | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203760694U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王歡 | 申請(專利權)人: | 無錫尚格工業設計有限公司 |
| 主分類號: | H01R11/11 | 分類號: | H01R11/11;H01R13/502 |
| 代理公司: | 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 陽建中 |
| 地址: | 214100 江蘇省無錫市濱湖區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 電源 輸入 端子 | ||
技術領域
本發明涉及電動車零部件領域,尤其涉及折疊電動車外接電源用的端子的結構。
背景技術
市場上公開的電動車,其上設置有各種不同的接線端子,用于對電動車進行充電,縱觀它們的結構,均存在結構復雜,使用不便,或與車體不協調,美感欠佳等缺陷,因而有必要在此基礎上予以創新;有鑒于此,本發明的目的即提供一種電動車車體上采用的電源輸入端子。
發明內容
本發明的技術方案是這樣實現的:
提供一種電動車電源輸入端子,其特征在于:它包括一端子座和與端子座配合的罩蓋,所述端子座兩側設置有凹槽與所述罩蓋兩側上設置的端耳相適配。
如上所述的電動車電源輸入端子,其特征在于:所述罩蓋裝入端子座后,以所述罩蓋上設置的兩側端耳的中心連線為軸轉動。
如上所述的電動車電源輸入端子,其特征在于:所述罩蓋下方設置有一槽口,所述槽口與所述端子座上的凸起相適配,合上所述罩蓋后,所述凸起與所述槽口契合,所述罩蓋與所述凸起表面位于同一平面上。
如上所述的電動車電源輸入端子,其特征在于:所述端子座上設置有電源接線座。
本發明可應用于各種電動車,特別是一種折疊電動自行車上。
本發明結構簡單,設計科學,為電動車輸入電源的機械設置提供了一種實用裝置。
附圖說明
圖1是本發明的結構分解示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖1說明本發明的實施例:
一種電動車電源輸入端子,它包括一端子座1和與端子座1配合的罩蓋2,所述端子座1兩側設置有凹槽11與所述罩蓋2兩側上設置的端耳21相適配。
所述罩蓋2裝入端子座1后,以所述罩蓋2上設置的兩側端耳21的中心連線為軸轉動。
所述罩蓋2下方設置有一槽口22,所述槽口22與所述端子座1上的凸起12相適配,合上所述罩蓋2后,所述凸起12與所述槽口22契合,所述罩蓋2的表面與所述凸起12表面位于同一平面上。
將本發明安裝在車體上后,使用時,打開所述罩蓋2,將電源從電源接線座13上插入充用,使用完后,從電源接線座13內撥出,然后合上所述罩蓋2,因所述罩蓋2的表面與所述凸起12表面位于同一平面上。因此,其外表平整、美觀。
上文已示出了本發明的詳盡實施例,顯而易見,本領域的技術人員在不違背本發明的前提下,可進行部分修改和變更;上文的描述和附圖中提及的內容僅作為說明性的例證,并非是對本發明的限制;具有本文所述技術特征的電動車電源輸入端子,均落入本專利保護范圍。
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H01R 導電連接;一組相互絕緣的電連接元件的結構組合;連接裝置;集電器
H01R11-00 有兩個或兩個以上分開的連接位置用來或可能用來使導電部件互連的各連接元件,例如:由電線或電纜支承并具有便于與某些其他電線;接線柱或導電部件;接線盒進行電連接的裝置的電線或電纜端部部件
H01R11-01 .以其連接位置之間導電互連的形式或安排為特點區分的
H01R11-03 .以各連接元件上連接位置的類型或以連接位置與導電部件之間的連接類型為特征的
H01R11-11 .由電線或電纜支承并具有便于與其他電線、端子或導電部件連接的裝置的電線或電纜端部部件或抽頭部件
H01R11-12 ..終接于環、鉤或叉的端接片
H01R11-16 ..終接于焊頭或插座的端接片





