[實用新型]一種車下欄頭方塊的模具有效
| 申請號: | 201320861449.8 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203653942U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 劉云學;袁心平;鄭振躍;張興振;張玉蘭 | 申請(專利權)人: | 安踏(中國)有限公司 |
| 主分類號: | D05B35/00 | 分類號: | D05B35/00;D05B35/12 |
| 代理公司: | 北京市清華源律師事務所 11441 | 代理人: | 沈泳;李贊堅 |
| 地址: | 362212 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車下欄頭 方塊 模具 | ||
1.一種車下欄頭方塊的模具,其特征在于,包括面板、底板和中位支撐板,在所述面板和底板上的相對應位置分別設置有至少一組實樣槽,所述每組實樣槽為中位線位置相同的槽道;且每一組實樣槽的槽道走向均與下欄頭方塊的待車縫線條輪廓相對應;在每一實樣槽上均設置有缺口;
所述底板上每一實樣槽均有至少一組與該實樣槽相對應的定位結構;且所述每一組定位結構均設置于相應底板實樣槽的外側,并與待車縫下欄頭方塊的外廓相配合,在下欄頭方塊置于該底板后,通過定位結構保證定位底板實樣槽與相應的待車縫線條輪廓相對應;
所述中位支撐板為具有至少一平直側邊的板狀結構;在所述底板上設置有中位定位結構,在中位支撐板設置于該底板后,可保證中位支撐板的平直側邊與所述實樣槽中位線相重合。
2.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和面板采用可轉動方式連接固定。
3.根據權利要求2所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述可轉動方式連接具體是采用粘接方式連接固定所述面板與底板。
4.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和面板上對應位置分別設置有至少兩對第一定位孔,采用設置在所述第一定位孔中的定位銷定位所述面板和底板相應的實樣槽相對準。
5.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和中位支撐板相對應的位置分別設置有至少兩對第二定位孔,所述兩對第二定位孔保證中位支撐板的平直側邊與所述實樣槽中位線相對準。
6.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位支撐板平直側邊的對應側邊與所述底板的側邊采用可轉動方式連接,所述中位支撐板設置于該底板后,可保證中位支撐板的平直側邊與所述實樣槽中位線相重合。
7.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述實樣槽上設置有缺口,該缺口將其所在側的實樣槽的槽道分為兩段,其中一段的長度大于等于實樣槽該側槽道總邊長的1/2。
8.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位支撐板設置在所述底板上后,該中位支撐板位于所述實樣槽缺口的另一側。
9.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述每組定位結構為至少兩個定位點;所述每一組定位結構均設置于相應底板實樣槽的外側具體是每組定位結構中的定位點分別位于所述每組實樣槽頂角的外側。
10.根據權利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位定位結構是設置在所述底板上與所述實樣槽的中位線重合的直線結構,該直線結構是設置在所述底板上的直線劃痕結構,或者為設置在所述底板上的直線突起結構。
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