[實用新型]相位驅動器的護罩結構有效
| 申請號: | 201320860859.0 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203626911U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 畢峰源 | 申請(專利權)人: | 浙江大行科技有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/46 | 分類號: | F01L1/46 |
| 代理公司: | 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 許玲愛 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 相位 驅動器 護罩 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及車用發動機汽車發動機可變氣門正時系統(VVT)相位驅動器(以下簡稱相位驅動器)的護罩結構。?
背景技術
車用發動機相位驅動器裝在發動機進氣凸輪軸的一端與凸輪軸機油道相通。排氣側相位驅動器由于采用平面蝸卷彈簧等形式輔助復位,為避免彈簧斷裂或脫落失效,其外部通常具有護罩結構,之前的護罩采用的是金屬材料然后用壓鉚的方式與相位驅動器進行裝配,這種方式返修不方便,工藝比較復雜,成本較高。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種相位驅動器的護罩結構,結構簡單,返修方便,工藝簡單,成本降低。?
上述目的通過如下技術方案實現:?
相位驅動器的護罩結構,包括相位驅動器和護罩,其特征在于:所述的護罩為塑料材質,在護罩的內側沿設置有多個倒扣凸起,相位驅動器的外側壁上具有一道內凹環,當護罩罩住相位驅動器時,倒扣凸起卡入內凹環內實現固定。
所述的護罩的外側壁外設置有多道軸向加強筋,用以增強護罩的強度。?
采用上述的護罩,由于是塑料材質,當護罩罩住相位驅動器時,可以將倒扣凸起卡入內凹環內實現固定連接。當需要返修的時候,也可以方便地將護罩拆卸掉進行修理,并且工藝簡單,而且成本大大降低了。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構分解圖;?
圖2為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?
如圖1-2所示,相位驅動器的護罩結構,包括相位驅動器1和護罩2,護罩2為塑料材質,在護罩2的內側沿設置有多個倒扣凸起21,相位驅動器1的外側壁上具有一道內凹環11,當護罩2罩住相位驅動器1時,倒扣凸起21卡入內凹環11內實現固定。并在護罩2的外側壁外設置有多道軸向加強筋22,用以增強護罩2的強度。?
當需要返修的時候,也可以方便地將護罩2拆卸掉進行修理,并且工藝簡單,而且成本大大降低了。?
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