[實用新型]一種發動機隔熱罩有效
| 申請號: | 201320860433.5 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203962161U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 邢超超;張楠;劉靜 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/11 | 分類號: | F02B77/11 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516083*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 隔熱 | ||
1.一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述發動機隔熱罩對應排氣歧管的一側設置為隔熱區,所述隔熱區包括:
高溫隔熱區(10),所述高溫隔熱區(10)設置于對應于排氣歧管燃燒室廢氣交匯的區域,所述高溫隔熱區(10)依次設有第一金屬層(100)、第一隔熱層(200)、第二隔熱層(300)和第二金屬層(400);和
低溫隔熱區(20),所述低溫隔熱區(20)設置在高溫隔熱區(10)的周邊,所述低溫隔熱區(20)依次設有第一金屬層(100)、第一隔熱層(200)和第二金屬層(400)。
2.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第一金屬層(100)和第二金屬層(400)為鍍鋁板或不銹鋼。
3.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第一隔熱層(200)為無石棉乳膠抄取板。
4.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第二隔熱層(300)為陶瓷纖維板。
5.根據權利要求4所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第二隔熱層(300)包括兩層陶瓷纖維板。
6.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第一金屬層(100)的厚度范圍為0.2mm~1.0mm。
7.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第一隔熱層(200)的厚度范圍為0.8mm~1.5mm。
8.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第二隔熱層(300)的厚度范圍為8mm~12?mm。
9.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述第二金屬層(400)的厚度范圍為0.2?mm?~1.0mm。
10.根據權利要求1所述的一種發動機隔熱罩,其特征在于,所述低溫隔熱區(20)的第一隔熱層(200)和第二金屬層(400)制成一體。
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