[實(shí)用新型]安裝組件、天窗遮陽板總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320860235.9
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN203681224U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張開定
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60J3/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及安裝組件、天窗遮陽板總成。

背景技術(shù)

CN202986764U公開了一種機(jī)動車天窗遮陽板，包括：板體，為復(fù)合結(jié)構(gòu)，從上到下一次為聚氨酯層、玻纖層、蜂窩紙芯層、玻纖層、聚氨酯層、泡沫背膠層和面料層，板體的前端兩側(cè)分別設(shè)有凸臺結(jié)構(gòu)，凸臺結(jié)構(gòu)用于遮陽板限位和聯(lián)動，板體的后端設(shè)有用于增加板體強(qiáng)度的向上凸起；把手，位于板體的前端，把手與板體的采用卡入式結(jié)構(gòu)安裝，把手兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)口；嵌件，位于板體兩側(cè)，與板體稱為一體結(jié)構(gòu)，嵌件上裝有可拆卸的滑腳，滑腳包括滑塊和彈片，保證了滑腳的彈性和滑動力，減小了滑動異響，滑腳通過螺釘安裝到板體上。當(dāng)使用天窗遮陽板時，其上的布料會與車頂內(nèi)飾板的布料產(chǎn)生摩擦，由此一方面操作者開關(guān)天窗遮陽板時會感覺到操作不順暢，另一方面天窗遮陽板的布料與車頂內(nèi)飾板的布料摩擦?xí)?dǎo)致二者相互磨損，既影響了車內(nèi)的美觀又增加了車輛維修的費(fèi)用。

KR100782357B1公開了一種磁力懸浮遮陽篷頂系統(tǒng)，其包括固定于車輛開孔處的天窗框架和固定于天窗框架上的導(dǎo)軌框架。導(dǎo)軌固定于導(dǎo)軌框架上。多個感應(yīng)線圈形成電磁件固定于安裝槽中，安裝槽的沿著導(dǎo)軌的長度方向延伸。控制器為感應(yīng)線圈供電以產(chǎn)生磁力。永磁體通過與感應(yīng)線圈的相互作用移動天窗玻璃。此結(jié)構(gòu)需將天窗框架、導(dǎo)軌框架、導(dǎo)軌、電磁體、永磁體和天窗玻璃等安裝在一起，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且由于在關(guān)閉天窗遮陽板時其下表面需于車頂內(nèi)飾板貼合以保證美觀，所以該結(jié)構(gòu)無法應(yīng)用于移動天窗遮陽板。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于天窗遮陽板的安裝組件以及天窗遮陽板總成，該安裝組件結(jié)構(gòu)簡單，并且一方面可使遮陽板本體在移動時其布料不與車頂內(nèi)飾板布料相互摩擦，另一方面可以防止遮陽板本體在移動過程中在沿左右方向運(yùn)動。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一方面提供一種用于天窗遮陽板的安裝組件，包括：滑軌，至少一個與滑軌滑動配合的滑塊；在滑軌和滑塊的相鄰壁上設(shè)置有相配合的導(dǎo)向槽和凸起，導(dǎo)向槽的兩個側(cè)壁彼此成一定角度；滑軌和滑塊上還設(shè)置有一對相配合的磁體，磁體設(shè)置為使得磁體之間能夠產(chǎn)生使凸起與導(dǎo)向槽在垂直方向相抵靠的磁力。

根據(jù)本實(shí)用新型，凸起設(shè)置有可與兩個側(cè)壁相抵靠的弧形面。

根據(jù)本實(shí)用新型，導(dǎo)向槽為V形槽，凸起為半球形凸起。

根據(jù)本實(shí)用新型，滑軌和滑塊之間還設(shè)置有減震裝置。

根據(jù)本實(shí)用新型，磁體中的至少一個為電磁體。

另一方面，提供另一種用于天窗遮陽板的安裝組件，包括：滑軌，滑軌具有相對的第一壁和第二壁；至少一個可滑動配合地支承于滑軌中的滑塊，滑塊具有與第一壁相鄰的第三壁；第一壁和第三壁中的一個設(shè)置有至少一個導(dǎo)向槽，第一壁和第三壁中的另一個設(shè)置有至少一個可在導(dǎo)向槽中滑動的凸起，導(dǎo)向槽的兩個側(cè)壁彼此成一定角度，凸起具有弧形面；第一壁和第二壁中的一個還設(shè)置有第一磁體，滑塊上還設(shè)置有與第一磁體配合的第二磁體。

根據(jù)本實(shí)用新型，第一磁體和第二磁體中的至少一個為磁條，磁條與導(dǎo)向槽均與滑軌平行地延伸。

根據(jù)本實(shí)用新型，第一磁體和第二磁體中的至少一個為電磁體，磁體設(shè)置為能夠產(chǎn)生使凸起的弧形面在垂直方向抵靠導(dǎo)向槽的兩個側(cè)壁的磁力。

本實(shí)用新型還提供一種具有安裝組件的天窗遮陽板總成，還包括：可相對于車身滑動的遮陽板本體；其中，遮陽板本體與滑軌和滑塊中的一個相連，車身與滑軌和滑塊中的另一個相連。

根據(jù)本實(shí)用新型，磁體中的至少一個為電磁體，天窗遮陽板總成還包括控制天窗遮陽板相對于車身滑動的天窗遮陽板開關(guān)，其中，電磁體的通斷電由天窗遮陽板開關(guān)控制。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本實(shí)用新型的一種用于天窗遮陽板的安裝組件，在磁力的作用下，滑塊和滑軌在垂直方向上相對運(yùn)動，由此帶動遮陽板本體與車頂內(nèi)飾板間隔開，防止了在移動遮陽板本體的過程中其布料與車頂內(nèi)飾板布料摩擦，進(jìn)而改善了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，即使用本實(shí)用新型的安裝組件，在手動開啟遮陽板本體時操作者不會感覺操作不順暢，遮陽板本體的布料與車頂內(nèi)飾板布料也不會因二者相互摩擦而磨損。另外，通過導(dǎo)向槽與凸起的配合，可在遮陽板本體的移動過程中對其進(jìn)行導(dǎo)向，以防止遮陽板本體在左右方向上運(yùn)動，即防止其偏離移動軌道，從而保證移動的順利進(jìn)行，并使得滑塊與滑軌能夠左右自校正，從而實(shí)現(xiàn)遮陽板本體的左右自定位，尤其是在手動移動遮陽板本體時，使操作者不會感覺到操作不順暢。同時由于凸起與導(dǎo)向槽在垂直方向抵靠，能夠使得凸起兩側(cè)受力均勻，減小摩擦與振動，延長使用壽命。