[實(shí)用新型]鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320859988.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN203684636U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭建光;李福建;宋安超;宋建濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南輝煌科技股份有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28;B61L23/00
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種維護(hù)平臺(tái)，具體的說，涉及了一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)。

背景技術(shù)

在鐵路防災(zāi)安全監(jiān)護(hù)工作中，風(fēng)力監(jiān)測(cè)和雨量監(jiān)測(cè)是其必不可少的重要組成部分，風(fēng)雨傳感器一般通過風(fēng)雨傳感器支架安裝在接觸網(wǎng)桿上，風(fēng)雨傳感器支架包括主桿和主桿端部的橫桿，主桿安裝在接觸網(wǎng)桿上并向外延伸，風(fēng)雨傳感器安裝在橫桿上，一般設(shè)置風(fēng)雨傳感器距離軌面4m，并向鐵路橋外側(cè)延伸1.2m，日常對(duì)該風(fēng)雨傳感器進(jìn)行維護(hù)時(shí)，需攜帶長(zhǎng)梯，長(zhǎng)梯在鐵路維護(hù)工作中運(yùn)輸和使用都很不方便。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易便攜、使用方便的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，包括操作平臺(tái)、設(shè)于所述操作平臺(tái)橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)固定在接觸網(wǎng)桿上的緊固件，所述掛鉤架的上端均設(shè)有用于勾掛風(fēng)雨傳感器支架主桿的掛鉤。

基上所述，所述掛鉤架包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的橫向同側(cè)的至少兩個(gè)立桿以及設(shè)于立桿頂部的所述掛鉤。

基上所述，所述立桿上設(shè)有連接該立桿和所述操作平臺(tái)的橫向另一側(cè)的加強(qiáng)斜筋。

基上所述，兩個(gè)所述立桿之間通過橫桿連接。

基上所述，所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及用于勾掛所述接觸網(wǎng)桿的安全防護(hù)鉤，所述平臺(tái)檔桿的自由端上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述安全防護(hù)鉤的螺紋端穿設(shè)在該長(zhǎng)孔中，所述安全防護(hù)鉤通過所述長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母緊固在所述平臺(tái)檔桿上。

基上所述，所述平臺(tái)檔桿通過螺栓安裝在所述操作平臺(tái)上。

基上所述，所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及一端鉸接在該平臺(tái)檔桿自由端的C形箍圈，所述C形箍圈的另一端通過鎖扣與所述操作平臺(tái)連接。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說，本實(shí)用新型在風(fēng)雨傳感器支架主桿上通過掛鉤架掛設(shè)操作平臺(tái)，并通過緊固件將該操作平臺(tái)固定，工作人員踩在操作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分便攜。

進(jìn)一步的，掛鉤架包括立桿和掛鉤，立桿與操作平臺(tái)通過加強(qiáng)斜筋連接，兩立桿之間通過橫桿連接，使得結(jié)構(gòu)更加牢固。

進(jìn)一步的，緊固件采用平臺(tái)檔桿和安全防護(hù)鉤相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，安全防護(hù)鉤的螺紋端穿設(shè)并固定在平臺(tái)檔桿的長(zhǎng)孔中，使其位置可調(diào)節(jié)，適用范圍廣，平臺(tái)檔桿和安全防護(hù)鉤可拆卸安裝，便于維修。

進(jìn)一步的，操作平臺(tái)的平臺(tái)主體上的左、右半部設(shè)置三角形掛鉤架，結(jié)構(gòu)更牢固，兩個(gè)掛鉤架之間通過橫桿連接，整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

其具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易便攜、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.接觸網(wǎng)桿；2.風(fēng)雨傳感器主桿；3.操作平臺(tái)；4.立桿；5.掛鉤；6.加強(qiáng)斜筋；7.橫桿；8.平臺(tái)檔桿；9.安全防護(hù)鉤。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例

如圖1所示，一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，包括操作平臺(tái)3、設(shè)于所述操作平臺(tái)3橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)3縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)3固定在接觸網(wǎng)桿1上的緊固件，所述掛鉤架包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的橫向同側(cè)的至少兩個(gè)立桿4以及設(shè)于立桿4頂部的所述掛鉤5，該掛鉤5掛設(shè)在風(fēng)雨傳感器主桿上，所述立桿4上設(shè)有連接該立桿4和所述操作平臺(tái)3的橫向另一側(cè)的加強(qiáng)斜筋6，兩個(gè)所述立桿4之間通過橫桿7連接，使得掛鉤架和操作平臺(tái)連接的更加牢固，能夠承受更大的重量。

所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)3的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿8以及用于勾掛所述接觸網(wǎng)桿的安全防護(hù)鉤9，所述平臺(tái)檔桿8的自由端上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述安全防護(hù)鉤9的螺紋端穿設(shè)在該長(zhǎng)孔中，所述安全防護(hù)鉤9通過所述長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母緊固在所述平臺(tái)檔桿8上，所述平臺(tái)檔桿8通過螺栓安裝在所述操作平臺(tái)1上，現(xiàn)有的大部分接觸網(wǎng)桿均為H形桿，安全防護(hù)鉤勾掛住H形桿的其中一側(cè)壁即可，然后上緊長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母即可，該緊固件保證了操作平臺(tái)的穩(wěn)定性，不會(huì)水平晃動(dòng)。在其他實(shí)施例中，安全防護(hù)鉤也可以根據(jù)接觸網(wǎng)桿的形狀進(jìn)行調(diào)整，以便適用于各種實(shí)心長(zhǎng)桿。