[實用新型]鐵路風雨點便攜式維護平臺

有效

• 申請號: 201320859988.8
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203684636U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 郭建光;李福建;宋安超;宋建濤
• 申請（專利權）人: 河南輝煌科技股份有限公司
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;B61L23/00
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術領域

本實用新型涉及一種維護平臺，具體的說，涉及了一種鐵路風雨點便攜式維護平臺。

背景技術

在鐵路防災安全監護工作中，風力監測和雨量監測是其必不可少的重要組成部分，風雨傳感器一般通過風雨傳感器支架安裝在接觸網桿上，風雨傳感器支架包括主桿和主桿端部的橫桿，主桿安裝在接觸網桿上并向外延伸，風雨傳感器安裝在橫桿上，一般設置風雨傳感器距離軌面4m，并向鐵路橋外側延伸1.2m，日常對該風雨傳感器進行維護時，需攜帶長梯，長梯在鐵路維護工作中運輸和使用都很不方便。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、結構簡單、簡易便攜、使用方便的鐵路風雨點便攜式維護平臺。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種鐵路風雨點便攜式維護平臺，包括操作平臺、設于所述操作平臺橫向一側的掛鉤架以及設于所述操作平臺縱向一側的用于將所述操作平臺固定在接觸網桿上的緊固件，所述掛鉤架的上端均設有用于勾掛風雨傳感器支架主桿的掛鉤。

基上所述，所述掛鉤架包括設于所述操作平臺的橫向同側的至少兩個立桿以及設于立桿頂部的所述掛鉤。

基上所述，所述立桿上設有連接該立桿和所述操作平臺的橫向另一側的加強斜筋。

基上所述，兩個所述立桿之間通過橫桿連接。

基上所述，所述緊固件包括設于所述操作平臺的縱向一側且縱向向外延伸的平臺檔桿以及用于勾掛所述接觸網桿的安全防護鉤，所述平臺檔桿的自由端上設有長孔，所述安全防護鉤的螺紋端穿設在該長孔中，所述安全防護鉤通過所述長孔兩側的螺母緊固在所述平臺檔桿上。

基上所述，所述平臺檔桿通過螺栓安裝在所述操作平臺上。

基上所述，所述緊固件包括設于所述操作平臺的縱向一側且縱向向外延伸的平臺檔桿以及一端鉸接在該平臺檔桿自由端的C形箍圈，所述C形箍圈的另一端通過鎖扣與所述操作平臺連接。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型在風雨傳感器支架主桿上通過掛鉤架掛設操作平臺，并通過緊固件將該操作平臺固定，工作人員踩在操作平臺上進行作業，結構簡單，十分便攜。

進一步的，掛鉤架包括立桿和掛鉤，立桿與操作平臺通過加強斜筋連接，兩立桿之間通過橫桿連接，使得結構更加牢固。

進一步的，緊固件采用平臺檔桿和安全防護鉤相結合的結構，安全防護鉤的螺紋端穿設并固定在平臺檔桿的長孔中，使其位置可調節，適用范圍廣，平臺檔桿和安全防護鉤可拆卸安裝，便于維修。

進一步的，操作平臺的平臺主體上的左、右半部設置三角形掛鉤架，結構更牢固，兩個掛鉤架之間通過橫桿連接，整體結構更加穩固。

其具有設計科學、結構簡單、簡易便攜、使用方便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型中鐵路風雨點便攜式維護平臺的結構示意圖。

圖中：1.接觸網桿；2.風雨傳感器主桿；3.操作平臺；4.立桿；5.掛鉤；6.加強斜筋；7.橫桿；8.平臺檔桿；9.安全防護鉤。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

實施例

如圖1所示，一種鐵路風雨點便攜式維護平臺，包括操作平臺3、設于所述操作平臺3橫向一側的掛鉤架以及設于所述操作平臺3縱向一側的用于將所述操作平臺3固定在接觸網桿1上的緊固件，所述掛鉤架包括設于所述操作平臺的橫向同側的至少兩個立桿4以及設于立桿4頂部的所述掛鉤5，該掛鉤5掛設在風雨傳感器主桿上，所述立桿4上設有連接該立桿4和所述操作平臺3的橫向另一側的加強斜筋6，兩個所述立桿4之間通過橫桿7連接，使得掛鉤架和操作平臺連接的更加牢固，能夠承受更大的重量。

所述緊固件包括設于所述操作平臺3的縱向一側且縱向向外延伸的平臺檔桿8以及用于勾掛所述接觸網桿的安全防護鉤9，所述平臺檔桿8的自由端上設有長孔，所述安全防護鉤9的螺紋端穿設在該長孔中，所述安全防護鉤9通過所述長孔兩側的螺母緊固在所述平臺檔桿8上，所述平臺檔桿8通過螺栓安裝在所述操作平臺1上，現有的大部分接觸網桿均為H形桿，安全防護鉤勾掛住H形桿的其中一側壁即可，然后上緊長孔兩側的螺母即可，該緊固件保證了操作平臺的穩定性，不會水平晃動。在其他實施例中，安全防護鉤也可以根據接觸網桿的形狀進行調整，以便適用于各種實心長桿。