[實用新型]易拆裝輸送輥傳動機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320859642.8 | 申請日: | 2013-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203682426U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃佑洪 | 申請(專利權)人: | 志圣科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/24 | 分類號: | B65G23/24;B65G39/02 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 任琳 |
| 地址: | 510850 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拆裝 輸送 傳動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳動機構,尤其涉及一種易拆裝輸送輥傳動機構。
背景技術
目前輸送輥傳動機構的輥輪和動力軸心之間的連接結構復雜,不容易拆裝,一旦輥輪損壞,更換維修輥輪將非常麻煩。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種易拆裝輸送輥傳動機構,方便維修更換輥輪。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種易拆裝輸送輥傳動機構,包括機架,所述機架內(nèi)安裝有輥輪固定架,所述輥輪固定架上安裝有兩個第一軸承,所述的兩個第一軸承之間設有輥輪,所述輥輪的兩端均延伸出中心軸,所述輥輪兩端的中心軸穿過相應的第一軸承,所述輥輪一端的中心軸連接有動力軸心,所述動力軸心上安裝有兩個第二軸承,所述動力軸心連接有傳動裝置,所述傳動裝置連接至驅動裝置,所述輥輪連接有所述動力軸心的中心軸端面設有凸塊或凹槽,所述動力軸心的端面設有與所述凸塊或凹槽配合的凹槽或凸塊。
較佳地,所述凸塊為長條狀凸塊,相應地,所述凹槽位長型凹槽。
較佳地,所述輥輪另一端的中心軸上安裝的第一軸承的軸承定位座連接有定位封板,所述定位封板安裝在所述機架上。
較佳地,所述驅動裝置為馬達,所述傳動裝置包括連接所述馬達軸心的第一鏈輪、鏈條和連接所述動力軸心的第二鏈輪,所述第二鏈輪位于所述的兩個第二軸承之間,且所述鏈條繞在所述的第一鏈輪和第二鏈輪上。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的易拆裝輸送輥傳動機構由于所述輥輪連接有所述動力軸心的中心軸端面設有凸塊或凹槽,所述動力軸心的端面設有與所述凸塊或凹槽配合的凹槽或凸塊,凸塊與凹槽結合簡單,從而拆裝便捷,清潔維修更換輥輪更加方便。
通過以上的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
附圖說明
圖1為本實用新型輸送輥傳動機構的示意圖。
圖2為圖1中的輥輪和動力軸心連接處的放大圖。
圖3為圖1中的輥輪和動力軸心連接處的截面圖。
具體實施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
請參考圖1-3,所述的易拆裝輸送輥傳動機構包括機架1,所述機架1內(nèi)安裝有輥輪固定架2,所述輥輪固定架2上安裝有兩個第一軸承3,所述的兩個第一軸承3之間設有輥輪4,所述輥輪4的兩端均延伸出中心軸5,所述輥輪4兩端的中心軸5穿過相應的第一軸承3,所述輥輪4一端的中心軸5連接有動力軸心6,所述動力軸心6上安裝有兩個第二軸承7,所述動力軸心6連接有傳動裝置(圖中未示),所述傳動裝置連接至驅動裝置(圖中未示)。詳細而言,所述驅動裝置為馬達,所述傳動裝置包括連接所述馬達軸心的第一鏈輪(圖中未示)、鏈條(圖中未示)和連接所述動力軸心6的第二鏈輪8,所述第二鏈輪8位于所述的兩個第二軸承7之間,且所述鏈條繞在所述的第一鏈輪和第二鏈輪8上。
所述輥輪4連接有所述動力軸心6的中心軸5端面設有凸塊或凹槽,所述動力軸心6的端面設有與所述凸塊或凹槽配合的凹槽或凸塊。詳細而言,本具體實施里中,所述輥輪4連接有所述動力軸心6的中心軸5端面設有凸塊5a,所述動力軸心6的端面設有凹槽6a,所述凸塊5a為長條狀凸塊,相應地,所述凹槽6a位長型凹槽。所述輥輪4另一端的中心軸5上安裝的第一軸承3的軸承定位座連接有定位封板9,所述定位封板9安裝在所述機架1上。
綜上所述,由于所述輥輪4連接有所述動力軸心6的中心軸5端面設有凸塊5a,所述動力軸心6的端面設有與所述凸塊5a配合的凹槽6a,凸塊5a與凹槽6a結合簡單,從而拆裝便捷,清潔維修更換輥輪4更加方便。
以上結合最佳實施例對本實用新型進行了描述,但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例,而應當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
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