[實用新型]前保險杠緩沖件、前保險杠組件有效
| 申請號: | 201320859641.3 | 申請日: | 2013-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203902458U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 鄭麗 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60K11/08 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孫征 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險杠 緩沖 組件 | ||
1.一種前保險杠緩沖件,其特征在于,包括:?
具有至少一個凸起的緩沖部;?
集成于緩沖部上的導向部,所述導向部設置有至少一個導風口,?
所述緩沖部包括支撐部,所述至少一個凸起沿所述支撐部間隔設置,?
每個所述凸起包括呈階梯狀的第一凸起部和第二凸起部,?
所述第一凸起部的凸起面和所述第二凸起部的凸起面與所述支撐部不平行設置。?
2.根據權利要求1所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,?
所述緩沖部和所述導向部為一體件。?
3.根據權利要求1所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,?
所述第一凸起部的凸起面與所述第二凸起部的凸起面彼此不平行設置。?
4.根據權利要求1所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,?
所述導向部具有引導進風的延伸部。?
5.根據權利要求1所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,還包括:?
連接至所述支撐部和所述導向部的支承梁。?
6.根據權利要求5所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,還包括:?
設置于所述支撐部和所述導向部的連接處的支承肋。?
7.根據權利要求1所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,?
所述導向部包括分別位于所述緩沖部兩側的第一導向部和第二導向部,所述第一導向部和第二導向部分別具有第一導風口和第二導風口。?
8.根據權利要求7所述的前保險杠緩沖件,其特征在于,?
所述第一導風口和第二導風口分別與車輛前保險杠罩板的上格柵和下格柵對齊。?
9.一種具有權利要求1至3中任一項所述的前保險杠緩沖件的前保險杠組件,其特征在于,包括:?
與所述前保險杠緩沖件連接的緩沖梁;以及?
遮蓋所述緩沖梁與所述前保險杠緩沖件的前保險杠罩板;?
其中,所述前保險杠緩沖件位于所述緩沖梁與所述前保險杠罩板之間。?
10.根據權利要求9所述的前保險杠組件,其特征在于,?
每個所述凸起包括呈階梯狀的第一凸起部和第二凸起部。?
11.根據權利要求10所述的前保險杠組件,其特征在于,?
所述第一凸起部和所述第二凸起部中凸出較遠的一者位于所述前保險杠罩板的上格柵和下格柵之間。?
12.根據權利要求9所述的前保險杠組件,其特征在于,?
所述導向部包括分別位于所述緩沖部兩側的第一導向部和第二導向部,所述第一導向部和第二導向部分別具有第一導風口和第二導風口。?
13.根據權利要求12所述的前保險杠組件,其特征在于,?
所述第一導風口和第二導風口分別與車輛前保險杠罩板的上格柵和下格柵對齊。?
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