[實用新型]一種液壓泵的泄壓閥

有效

• 申請號: 201320858726.X
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203783879U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 高志明
• 申請（專利權）人: 寧波廣天賽克思液壓有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 余木蘭

技術領域

????本實用新型屬于液壓泵技術領域，尤其涉及一種液壓泵的泄壓閥。

背景技術

見圖1，這是一種液壓泵1，屬于內接齒輪式液壓泵，包括中空殼體11、設置在中空殼體11內的外轉子12以及設置在外轉子12中的內轉子13，外轉子12設置有多個內接卡齒，內轉子13設置有多個外接卡齒。在外轉子12和內轉子13之間形成有一液壓流體空間14，驅動裝置驅動內轉子13轉動，內轉子13帶動與其嚙合的外轉子12同步轉動時，會改變液壓流體空間14的容積，儲液槽（圖中未畫出）的液體會由殼體11的吸入口111進入液壓流體空間14，隨著外轉子12和內轉子13擠壓推移，液體再由殼體11的排出口112排出。當驅動裝置的轉速上升、流通空間受限、通路的截面縮小、液體的品質或工作溫度改變時，液體在液壓流體空間14及后續的液壓通路中的壓力也會受到影響。如果液體的壓力過大，將會導致殼體11或整個液壓系統爆炸，因此，在液壓泵1中通常會設置一泄壓閥。

見圖2，常見的泄壓閥15包括一閥體151，閥體151設置有連通液壓流體空間14的入壓口152，閥體151還設置有泄壓口153。泄壓閥15還包括設置在閥體1底部的彈簧座154、設置于彈簧座154的彈簧155和閥塞156，閥塞156在彈簧155的作用下封住入壓口152和泄壓口153。

見圖3，當液壓流體空間14的液壓超過一定的預定值，即液體產生的壓力大于彈簧155和閥塞156所能承受的壓力時，液體會推動閥塞156向下移動，使得入壓口152與泄壓口153連通，液壓流體空間14中的部分液體會經入壓口152，再從泄壓口153流出，同時壓縮彈簧155，如此，可以降低液壓流體空間14的液壓。當液壓恢復正常時，即液體產生的壓力約等于彈簧155的彈力時，彈簧頂推閥塞156，進而封住入壓口152與泄壓口153，如圖2所示。因此，泄壓閥15能在液壓泵1保持一定的壓力下，保證液壓泵1安全工作。

雖然，常見的泄壓閥15能適時調節液壓流體空間14的液壓，但是還存在如下幾個問題：為了避免在正常狀態下，液體由閥塞156和閥體151之間縫隙16泄漏，閥塞156與閥體151之間的縫隙16是比較小的。液壓泵1在工作過程中，由于液體品質較差或機械摩擦會產生雜質，當雜質的粒徑大于縫隙16的寬度時，?雜質大量聚集在縫隙16中，閥塞156會卡在閥體151內無法移動，使得泄壓閥15喪失調節壓力的功能，因此，當液壓流體空間14的壓力過大時，液壓泵1仍然存在爆炸的危險。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種液壓泵的泄壓閥，當閥塞被卡住不能移動時，如果液壓流體空間中的液壓值大于正常值，液體產生的壓力會將球閥推離通孔底部，使液體能從入壓口經通孔再由第二泄壓口排出至閥體之外，克服現有泄壓閥的不足。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種液壓泵的泄壓閥，所述液壓泵設置有用于液體增壓的液壓流體空間，所述泄壓閥包括閥體、彈性件和閥塞，所述閥體為中空殼體，所述閥體上方設置有連通所述液壓流體空間的入壓口和靠近所述入壓口的第一泄壓口，所述彈性件裝設于所述閥體內；所述閥體在所述第一泄壓口下方設置有第二泄壓口，所述泄壓閥還包括球閥，所述球閥設置于所述彈性件上方，所述閥塞設置在所述球閥上方，并且，所述閥塞封住所述入壓口和所述第一泄壓口，所述閥塞設置有通孔，所述通孔一端設置有連通所述入壓口的頂端，另一端設置有被所述球閥封塞的底端。

所述閥體包括中空的上柱體、中空的下柱體和底壁，所述上柱體與所述液壓流體空間連通，所述下柱體與所述上柱體連接，所述底壁連接于所述下柱體的底端，所述第一泄壓口設置于所述上柱體的側壁，所述第二泄壓口設置于所述下柱體的側壁。

所述上柱體的內徑小于所述下柱體的內徑，所述下柱體和所述上柱體之間形成一肩部。

所述泄壓閥還包括球閥座，所述球閥座設置于彈性件上方，所述球閥設置于球閥座上方。

所述彈性件設置為壓縮彈簧，裝設于所述閥體中，并且，所述彈性件一端與底壁接觸，另一端與所述球閥座接觸。

所述球閥座設置為向上開口的碗狀殼體。

所述閥塞設置于閥體中，并且位于所述球閥上方，所述閥塞包括密封段和限位段，所述密封段伸入所述上柱體，并且封閉所述入壓口和第一泄壓口，所述限位段位于所述下柱體內，并且抵靠于所述肩部。

所述限位段的底部形成有由下往向上逐漸向中間收縮的錐面，所述通孔的底端形成于所述錐面的中央，所述球閥頂抵限位于所述錐面的下方。