[實用新型]一種用于電動翻桶車后門支撐機構有效
| 申請號: | 201320857253.1 | 申請日: | 2013-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203624318U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 孫嘉 | 申請(專利權)人: | 合肥華信電動科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14 |
| 代理公司: | 江蘇愛信律師事務所 32241 | 代理人: | 劉琦 |
| 地址: | 230012 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動 翻桶車 后門 支撐 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動翻桶車后門的支撐機構。
背景技術
目前翻桶車后門開關主要依靠自重,當翻桶車傾到垃圾時,由于后門自重張開角度較小,為了避免瞬間傾倒出來的垃圾對后門密封條造成損傷,出現滴漏現象,需要作業人員用手拿個工具將后門開大點,作業效率很低,還很費力。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的缺陷,本實用新型提供了實用方便、作業率高、減小勞動強度的一種用于電動翻桶車后門支撐機構。
為了達到上述目的,本實用新型通過以下方案實現的,一種用于電動翻桶車后門支撐機構,包括:車廂(1)、后門(3),其特征是:車廂(1)的右側上端安裝鉸鏈(2),鉸鏈(2)連接后門(3),后門水平上端兩側裝有上支架(4),上支架(4)下端裝有氣彈簧(5),氣彈簧(5)下端裝有下支架(6),下支架(6)裝在車廂(1)右側下端。
綜上所述本實用新型可以看出,后門與車廂采用鉸鏈安裝連接,增加了后門打開與關閉的靈活性,上支架與下支架之間采用氣彈簧連接,當后門打開時,氣彈簧會利用自身彈力,將后門盡可能的與車廂保持最佳張開角度,保證垃圾傾倒效果,當用點力將后門向下拉的時候,上支撐架與下支撐架會壓縮氣彈簧,使得上支撐架、氣彈簧、下支撐架成為豎直略向左傾斜,氣彈簧受壓反彈會將上支撐架及后門牢牢頂住,本過程結構簡單,使用方便,可提高開關門的效率,節省時間,保證后門的張開角度,減小后門密封條損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
其中:1、車廂;2、鉸鏈;3、后門;4、上支架;5、氣彈簧;6、下支架。
具體實施方式
如圖所示,一種用于電動翻桶車后門支撐機構,包括:車廂1、后門3,其特征是:車廂1的右側上端安裝鉸鏈2,鉸鏈2連接后門3,后門水平上端兩側裝有上支架4,上支架4下端裝有氣彈簧5,氣彈簧5下端裝有下支架6,下支架6裝在車廂1右側下端。
本實用新型是這樣實施的,依次進行以下操作:車廂1右側上端平行安裝兩個鉸鏈2,以保證受力均勻,鉸鏈2的另一端安裝在后門3的上端,在后門3的兩側上端安裝上支撐架4,為了保證軟連接,在上支撐架4與下支撐架6之間安裝氣彈簧5,下支撐架6裝在車廂1右側的下端,上支撐架4和后門3之間連接以及下支撐架6和車廂1之間連接,均采用旋轉軸,以保證上支撐架4與下支撐架6運動的靈活性。
通過以上實施例可以看出,本實用新型結構簡單、操作方便、可以保證后門張開的角度保護后門密封條,提高效率的特點。
以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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