[實用新型]一種彈簧自動送料裝置

有效

• 申請號: 201320856231.3
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203699303U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 袁振海;潘其圣
• 申請（專利權）人: 東莞市益誠自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G47/26;B65G27/02;B65G47/52
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

技術領域

本實用新型涉及送料設備技術領域，更具體地說，是涉及一種彈簧自動送料裝置。

背景技術

目前，市場上的彈簧自動送料裝置一般很少會采用振動盤和與直線送料器配合工作的送料軌道作為輔助送料機構，因為現有的振動盤和送料軌道無法將兩端具有鉤部的彈簧按一定順序進行自動送料。具體而言，在送料時，彈簧的鉤部很容易在振動盤的螺旋料道或送料軌道內發生相互的鉤連，彼此很難分離開來，降低了送料效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的上述缺陷，提供一種送料效率高、采用懸掛排列方式對兩端具有鉤部的彈簧進行送料的彈簧自動送料裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案如下：一種彈簧自動送料裝置，包括振動盤、送料軌道和裝設于所述送料軌道下方的直線送料器，所述振動盤的內壁設有螺旋上升至其出料口的螺旋料道，所述送料軌道的入口端裝設于所述振動盤內且不與所述振動盤相接觸，所述送料軌道的入口端向一側彎曲成形并與所述振動盤的出料口間隙配合，所述送料軌道的外側設有用于與彈簧懸掛配合的軌道掛邊，所述振動盤的出料口處的螺旋料道的寬度逐步減少使所述振動盤的出料口處的螺旋料道與所述送料軌道的入口端之間形成一落料缺口。

作為本實用新型的進一步改進，所述振動盤的內壁設有壓料桿，所述壓料桿位于所述送料軌道的入口端的軌道掛邊上方。

作為本實用新型的更進一步改進，所述振動盤的出料口設有與吹風裝置相連接的風管。

進一步而言，在上述技術方案中，所述軌道掛邊的高度大于與其懸掛配合的彈簧的長度。

進一步而言，在上述技術方案中，彈簧自動送料裝置還包括機架和裝設于所述機架的送料器安裝座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的彈簧自動送料裝置包括振動盤、送料軌道和直線送料器，送料軌道的入口端裝設于振動盤內且不與振動盤相接觸，防止了振動盤與直線送料器之間因振動頻率的不同而互相干擾，送料軌道的入口端向一側彎曲成形并與振動盤的出料口間隙配合，送料軌道的外側設有軌道掛邊，當彈簧輸送到振動盤的出料口時，彈簧的鉤部可以快速有效地鉤連在軌道掛邊，同時，振動盤的出料口處的螺旋料道的寬度逐步減少使振動盤的出料口處的螺旋料道與送料軌道的入口端之間形成一落料缺口，有利于彈簧下落使其鉤部懸掛在軌道掛邊從而進行定向排列送料。本實用新型的結構簡單，設計合理，采用了懸掛排列方式對兩端具有鉤部的彈簧進行送料，可以有效地防止彈簧之間發生相互的鉤連，提高了送料效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的彈簧自動送料裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的彈簧自動送料裝置另一視角的結構示意圖；

圖3是圖1中A部分的放大示意圖；

圖4是圖2中B部分的放大示意圖。

下面結合附圖和實施例對本實用新型所述的彈簧自動送料裝置作進一步說明。

具體實施方式

以下是本實用新型所述的彈簧自動送料裝置的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。

請參考圖1和圖2，圖中示出了一種彈簧自動送料裝置，其包括振動盤1、送料軌道2、直線送料器3、機架7和裝設于機架7的送料器安裝座8，振動盤1安裝于機架7上，直線送料器3固定于送料器安裝座8，直線送料器3裝設于送料軌道2下方，送料軌道2和直線送料器3可通過送料器安裝座8調節高度位置。

如圖3和圖4所示，振動盤1的內壁設有螺旋上升至其出料口的螺旋料道11，送料軌道2的入口端裝設于振動盤1內，送料軌道2的入口端與振動盤1的出料口間隙配合且不與振動盤1相接觸，防止了振動盤1與直線送料器3之間因振動頻率的不同而互相干擾。

在本實施例中，送料軌道2的外側設有用于與彈簧懸掛配合的軌道掛邊21，軌道掛邊21的上端凸出送料軌道2的頂部，軌道掛邊21的高度大于與其懸掛配合的彈簧的長度，有利于彈簧的輸送。送料軌道2的入口端向一側彎曲成形，較佳的，可以彎曲成90度，即與振動盤1的出料的方向相垂直，當彈簧輸送到振動盤1的出料口時，彈簧的鉤部可以快速有效地鉤連在軌道掛邊21。