[實用新型]軸承套圈超精機自動下料除油裝置

有效

• 申請號: 201320854143.X
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203665241U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 劉建武
• 申請（專利權）人: 重慶市新超力軸承有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36;B24B55/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 龍玉洪

技術領域

本實用新型涉及軸承套圈加工領域，具體涉及一種軸承套圈超精機自動下料除油裝置。

背景技術

軸承外圈在經過超精加工后，內溝會殘留大量冷卻潤滑油，經過傳統的下料方式后，外圈送出超精機后處于“立式”狀態，溝道內的冷卻潤滑油會在外圈的輸送過程中一直存在，每件套圈溝道帶走約2g油，這一方面造成了很大的浪費；另一方面，溝道內的油在輸送過程中會四處飛濺，污染設備周圍的環境；最后，采用“立式”輸送的方式，外圈移動時的接觸面很小，容易磨傷套圈的外徑。因此，需要一種在軸承外圈下料過程中的除油裝置。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種在軸承套圈超精機下料過程中的自動除油裝置。

技術方案如下：

一種軸承套圈超精機自動下料除油裝置，包括下料槽和機體，其中所述下料槽伸出所述機體，其關鍵在于：在所述機體的前方安裝有除油輸送槽，該除油輸送槽與所述下料槽垂直，所述下料槽的下料口位于所述除油輸送槽的進料口上方，在所述下料槽和除油輸送槽之間安裝有除油轉向槽，該除油轉向槽的上端開口與所述下料槽的下料口連接，所述除油轉向槽的下部向水平方向彎曲，所述除油轉向槽的下端開口靠近所述除油輸送槽的進料口，在所述除油輸送槽的進料口處設置有推料機構。采用以上技術方案，軸承外圈從超精機機體中滾出時處于“立式”狀態，經過除油轉向槽的轉向，外圈由“立式”變為“臥式”，內溝道里殘留的冷卻潤滑油在外圈的輸送過程中逐漸低落到除油輸送槽里，軸承外圈的油被除去。

在上述除油輸送槽的槽底部位沿長度方向安裝有2～3根鋼絲。采用以上技術方案，外圈平躺在鋼絲上移動，減小接觸面積，降低對端面的摩擦。

上述除油轉向槽呈弧形，所述除油轉向槽的下部連接有壓片，該壓片的一端與所述除油轉向槽的凹面連接，另一端向水平方向彎曲。采用以上技術方案，套圈在弧形的除油轉向槽里的轉向平滑、穩定，在除油轉向槽的凹面一側設置壓片，能防止套圈在轉向掉落到除油輸送槽時，不會彈起。

上述推料機構包括推料氣缸和推料塊，其中所述推料氣缸與所述除油輸送槽位于同一直線上，所述推料塊安裝在所述推料氣缸的活塞桿上，所述推料塊的推動面呈弧形。采用以上技術方案，推料塊的弧形推料面與外圈的形狀貼合，推料時更穩定。

在上述除油輸送槽下方安裝有盛油槽，所述除油輸送槽安裝在所述盛油槽上，在所述除油輸送槽的槽底開設有漏油孔。采用以上技術方案，將軸承外圈除去的油收集在體積較大的盛油槽內。

有益效果：采用以上技術方案的軸承套圈超精機自動下料除油裝置，能在軸承套圈超精機下料后，對軸承外圈中殘留的冷卻潤滑油進行除油回收，大大節約了冷卻潤滑油的用量，保持了軸承套圈在輸送過程中不會污染設備及周圍環境；同時，改變了傳統的下料方式，外圈在輸送過程中不會損傷外徑，提高產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型軸承套圈超精機自動下料除油裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種軸承套圈超精機自動下料除油裝置，包括下料槽1和機體6，其中所述下料槽1伸出所述機體6，所述下料槽1寬15mm、深12cm，與所述下料槽1垂直安裝有除油輸送槽2，該除油輸送槽2寬度10cm、深15mm，在所述機體6的前方安裝有除油輸送槽2，該除油輸送槽2與所述下料槽1垂直，所述除油輸送槽2水平安裝，所述除油輸送槽2與所述下料槽1垂直，所述下料槽1的下料口位于所述除油輸送槽2的進料口上方；

在所述下料槽1和除油輸送槽2之間安裝有弧形的除油轉向槽3，該除油轉向槽3的上端開口與所述下料槽1的下料口連接，所述除油轉向槽3的下端點的切線與水平方向的夾角為30°，所述除油轉向槽3的下端開口靠近所述除油輸送槽2的進料口，在所述除油轉向槽3的下部連接有壓片31，該壓片31的一端與所述除油轉向槽3的凹面連接，另一端向水平方向彎曲，在所述除油輸送槽2的槽底部位沿長度方向安裝有3根鋼絲；

在所述除油輸送槽2的進料口處設置有推料機構4，該推料機構4包括推料氣缸41和推料塊42，其中所述推料氣缸41與所述除油輸送槽2位于同一直線，所述推料塊42安裝在所述推料氣缸41的活塞桿上，所述推料塊42的推動面呈弧形；

在所述除油輸送槽2下方安裝有盛油槽5，在所述除油輸送槽2的槽底開設有漏油孔2a，所述盛油槽5安裝在所述機體6上，所述除油輸送槽2安裝在所述盛油槽5上。

為提高效率，所述下料槽1、除油輸送槽2、除油轉向槽3和推料機構4均為兩個，按上述連接關系安裝所述下料槽1、除油輸送槽2、除油轉向槽3和推料機構4，形成兩套除油裝置，兩套該除油裝置均安裝在同一個機體6上，在兩個除油輸送槽2的下方安裝有同一個盛油槽5。