[實用新型]一種上弦檢查車的垂直桁架

有效

• 申請號: 201320853838.6
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203639822U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 陳海濤;唐義;嚴國勝
• 申請（專利權）人: 武漢輝創橋梁維護工程有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本實用新型涉及一種鋼桁橋梁檢查車的垂直桁架，尤其涉及一種上弦檢查車的垂直桁架。

背景技術

鋼桁橋梁檢查車旨在實現全自動化操作方式，從而大幅提升檢修效率和降低檢修人員勞動強度。它包括上弦門型檢修車和下弦檢修車，所述上弦門型檢修車包括：橫橋向跨越鋼桁梁沿鋪設在鋼桁梁上弦桿上順橋向第一軌道上移動的門型檢修桁架，驅動該門型檢修桁架的第一驅動裝置；設置在沿鋪設在門型檢修桁架上的第二軌道橫橋向移動的檢修小車，驅動該檢修小車的第二驅動裝置；設置在檢修小車上的主升降工作臺，驅動該主升工作臺上下移動的第三驅動裝置；設置在門型檢修桁架兩端的兩個側面升降工作臺，驅動該側面升降工作臺上、下移動的第四驅動裝置。現有的側面升降工作臺結構簡單，功能單一，不能夠方便橋上作業。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種上弦檢查車的垂直桁架，解決現有側面升降工作臺結構簡單，功能單一，不能夠方便橋上作業的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種上弦檢查車的垂直桁架，包括吊籃和上端與上弦檢查車的水平桁架固定連接的升降立柱；所述吊籃與所述升降立柱活動連接；所述升降立柱包括外桁架和內桁架；所述外桁架的上端與所述水平桁架固定連接，所述內桁架設置于所述外桁架的內側；所述內桁架上設有內桁架齒條，所述外桁架上設有齒輪驅動機構，所述齒輪驅動機構與所述內桁架齒條之間通過齒輪與齒條嚙合的方式傳動，所述內桁架通過齒輪與齒條嚙合的傳動方式沿著所述外桁架上升或下降。

本實用新型的有益效果是：垂直桁架主要用于搭載檢查人員，將檢查人員送達到橋梁需要檢查的部位。

進一步：所述吊籃分為內桁架吊籃和外桁架吊籃；所述內桁架吊籃通過齒輪齒條的傳動方式可以沿著所述內桁架上升或下降；所述外桁架吊籃通過齒輪齒條的傳動方式可以沿著所述外桁架上升或下降。

上述進一步方案的有益效果是：采用雙層吊籃可以方便多人作業，同時內桁架吊籃和外桁架吊籃之間相互不影響。

進一步：所述內桁架吊籃和外桁架吊籃的內側均設有伸縮平臺。

上述進一步方案的有益效果是：增加作業員到達的范圍。

進一步：還包括防擺裝置，所述防擺裝置設置在所述升降立柱的下端；所述防擺裝置包括支架、螺桿、滑動動組件和旋轉夾臂；所述支架的上端與所述升降立柱的下端固定連接；所述螺桿設置于所述支架的下方的軌道上，所述滑動動組件套在所述螺桿上，所述旋轉夾臂固定在所述滑動動組件上，且所述滑動動組件和旋轉夾臂均設為兩組，兩組所述旋轉夾臂通過兩組所述滑動動組件在所述螺桿滑動實現靠近或分開。

上述進一步方案的有益效果是：當檢查車在橋梁上行走時，檢查車產生一個向后的反轉力矩，反轉力矩會導致主車發生反向擺動，為了防止這種情況的發生，防擺裝置在檢查車固定頂起后會過自動找到直立的大橋構件，通過其旋轉鎖緊臂卡住大橋直立構件，防止檢查車的晃動；增加整個結構的穩定性。

進一步：還包括安全保護裝置，所述升降立柱上設有所述安全保護裝置，當所述內桁架和吊籃下降速度超過預設值時，所述保護裝置鎖死防止所述內桁架和吊籃下墜。

上述進一步方案的有益效果是：增加作業的安全性。

進一步：還包括防擺行走輪，所述防擺行走輪設置于所述升降立柱的下方。

上述進一步方案的有益效果是：增加整個結構的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構圖；

圖2為圖1的局部放大視圖；

圖3為本實用新型的防擺裝置結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。