[實(shí)用新型]一種深海纜繩絞車系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320853522.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204022149U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭文嬌;黃濤;徐連龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島億和海麗安防科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/38
• 分類號(hào): B65H75/38;D07B1/14;D07B1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種絞車系統(tǒng)，尤其涉及一種深海纜繩絞車系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

絞車在海洋工程中應(yīng)用十分廣泛，現(xiàn)有絞車多搭配鋼繩使用，但鋼繩自身重量大，拉伸系數(shù)小，容易斷裂，在工作過(guò)程中鋼繩容易自旋進(jìn)而扭絞在一起，影響固定在鋼繩上的儀器的穩(wěn)定性，鋼繩由于有若干根鋼絲同向捻成，鋼繩內(nèi)部易進(jìn)入水，導(dǎo)致鋼繩內(nèi)部銹蝕，另外鋼繩外面需要定期打油保養(yǎng)，鋼繩的使用有年限限制，需定時(shí)維護(hù)更換，成本較高，在海洋工程中，鋼繩一旦斷裂將會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，由于鋼繩的自重因素，對(duì)于絞車的要求比較高，一般用于卷鋼繩的絞車體積較大，功率較大，浪費(fèi)空間、電能。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能有效防海水腐蝕、不會(huì)生銹的，能防止發(fā)生旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的，體積較小的，對(duì)功率要求較低的深海纜繩絞車系統(tǒng)。?

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種深海纜繩絞車系統(tǒng)，其特征在于：包括絞車、纜繩，所述纜繩纏繞在所述絞車上，所述纜繩包括皮層、芯層，所述芯層包裹在所述皮層內(nèi)部，所述皮層有若干繩股交互捻成，所述繩股有若干根高強(qiáng)高模纖維單絲絞編而成，所述芯層有若干根高強(qiáng)高模纖維單絲絞編而成。?

作為優(yōu)選，所述纜繩表面設(shè)有一層涂層。?

作為優(yōu)選，所述纜繩可漂浮或懸浮在海水里。?

作為優(yōu)選，所述絞車包括電動(dòng)機(jī)、滾筒、支座，所述滾筒固定在所述支座頂端，所述電動(dòng)機(jī)與所述滾筒連接，所述電動(dòng)機(jī)可帶動(dòng)所述滾筒旋轉(zhuǎn)。?

作為優(yōu)選，所述纜繩纏繞在所述滾筒上。?

本實(shí)用新型的有益效果是：能有效防海水腐蝕、不會(huì)生銹，能防止發(fā)生旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，體積較小的，對(duì)功率要求較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，易于廣泛推廣。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。?

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；?

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例纜繩結(jié)構(gòu)圖。?

圖中，1-絞車，2-纜繩，11-電動(dòng)機(jī)，12-滾筒，13-支座，21-皮層，22-芯層，23-涂層，211-繩股，2111-高強(qiáng)高模纖維單絲。?

具體實(shí)施方式

一種深海纜繩絞車系統(tǒng)，包括絞車1、纜繩2，所述絞車包括電動(dòng)機(jī)11、滾筒12、支座13，所述纜繩2包括皮層21、芯層22、繩股211、高強(qiáng)高模纖維單絲2111，所述纜繩2纏繞在所述絞車1滾筒12上，所述滾筒11固定在所述支座13頂端，所述電動(dòng)機(jī)11與所述滾筒12連接，所述電動(dòng)機(jī)11可帶動(dòng)所述滾筒12旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可以往海里布置或回收纜繩2。為了增加纜繩2的牢固性，所述纜繩2包括皮層21、芯層22，所述芯層22包裹在所述皮層21內(nèi)部，為了防止纜繩2發(fā)生旋轉(zhuǎn)、扭曲，所述皮層21有若干繩股211交互捻成，所述繩股211有若干根高強(qiáng)高模纖維單絲2111絞編而成，所述芯層22有若干根根高強(qiáng)高模纖維單絲2111絞編而成。為了增加纜繩2防海水腐蝕的能力，所述纜繩2表面設(shè)有一層涂層23。通過(guò)調(diào)節(jié)不同比重的高強(qiáng)高模纖維單絲2111的數(shù)量，使纜繩2可根據(jù)實(shí)際需要漂浮或懸浮在海水里，進(jìn)而減小了纜繩2的回收阻力，減小了纜繩2與滾筒12之間的應(yīng)力，不易斷裂，降低了對(duì)電動(dòng)機(jī)11功率的要求，節(jié)約了電能。?

以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。?