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[實用新型]一種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置有效

專利信息
申請號: 201320853363.0 申請日: 2013-12-23
公開(公告)號: CN203666916U 公開(公告)日: 2014-06-25
發明(設計)人: 林焰;管官;王運龍;金朝光;于雁云 申請(專利權)人: 大連理工大學
主分類號: B63B17/00 分類號: B63B17/00;B63B49/00
代理公司: 大連星海專利事務所 21208 代理人: 花向陽
地址: 116024 遼*** 國省代碼: 遼寧;21
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 支撐 船舶 墻上 水中 目標 定位 操作 裝置
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及一種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置,通過該裝置操作來控制測量儀器的探測方向,并對準移動的被探測目標,屬于海洋環境測量和海洋工程技術領域。

背景技術

測量儀器在水上或水下工作時,通常都需要安裝在船舶甲板舷墻上或海洋平臺、水上浮體的甲板舷墻上,進行測量和探測作業。在海洋環境干擾下,海上裝置安裝作業危險性大,而且,固定于甲板舷墻外的測量儀器,由于要對準移動的被測量目標,按一定方向、角度發射探測信號,如果被測目標超出測量范圍,則導致探測信號接觸不到測試物體,而接收不了任何信號。現有的海上測量儀器是固定在舷側,實現定位測量,整個測量裝置只能有一個定位點(一般只能測量正前方的目標),如果被測目標不在測量儀器的正前方,船舶因搖擺運動而斜側,或隨海流運動時,則可能超出測量儀器測量范圍,而接收不到任何信號。因此,要設計一種結構簡單可靠,操作靈活方便,工程適用性強的裝置,能根據被測目標的方位,保證測量儀器的測量方向能隨時快速進行調整,從而實現對測量目標的準確定位測量,使測量儀器始終保持在最佳的測量工作角度上,提高測量儀器的探測精度和操控作業安全性。

發明內容

本實用新型提供一種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置,它既可以安裝在船舶甲板舷墻上使用,也可以安裝在海洋平臺、水上浮體的甲板舷墻上操作,實現對水上、水下測量儀器方位與測量角度的調整,始終保持測量儀器對準移動的被測目標,提高探測精度和測量效果,本實用新型裝置采用分段組裝方式,方便安裝、拆卸和使用,提高操控作業安全性。

本實用新型采用的技術方案是:一種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置,它包括船體甲板舷墻固定機構,它還包括測量儀器連接機構、配重機構和瞄準機構,所述船體甲板舷墻固定機構設有一個槽型梁、在槽型梁的一端設有一個卡口單元、在槽型梁的另一端設有一個轉軸套管單元,在卡口單元和轉軸套管單元之間設有一個支撐單元,通過卡口單元和支撐單元固定在船體甲板舷墻上;所述瞄準機構設有一個由轉軸套管單元通過轉軸支承的瞄準桿,在瞄準桿的一端設有采用二個吊耳的測量儀器連接機構,在瞄準桿的另一端與一個加長桿成套管連接,并采用第一螺栓把瞄準桿與加長桿之間的位置固定,在加長桿的外伸端設有一個配重機構;所述配重機構由一個加載物掛耳和一個1號套管固定連接構成,1號套管通過第一螺栓固定在加長桿上。

所述槽型梁采用槽型結構,在與轉軸套管連接中心處設有一個穿過轉軸用的圓孔。

所述卡口單元由1號卡口臂與2號卡口臂垂直焊接構成,在2號卡口臂上焊接一個螺母與第二螺栓成螺紋連接。

所述轉軸套管單元用一個轉軸套管基底焊接在轉軸套管底部。

所述支撐單元由二個1號斜撐、二個2號斜撐和一個橫撐構成,1號斜撐(17)與2號斜撐呈V型焊接,上端分別與轉軸套管和槽型梁焊接連接,下端與橫撐焊接連接。

所述瞄準桿上設有一個瞄準器和一個準星,在瞄準器和準星之間設有一個垂直固定在瞄準桿上的轉軸。

本實用新型的有益效果是:這種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置包括船體甲板舷墻固定機構、瞄準機構、測量儀器連接機構和配重機構。該裝置安裝在船舶甲板舷墻上,使用人員在船體甲板上,通過調整配重,操作瞄準機構,實現對海上測量儀器的方位與測量角度的控制,并能快速對準移動的被測量目標。該裝置既可以安裝在船舶甲板舷墻上使用,也可以安裝在海洋平臺、水上浮體的甲板舷墻上操作。該裝置僅采用板材、管材、角鋼、槽鋼和螺栓等鋼結構構成,結構簡單,安全可靠,操作簡單,方便維護,工程適用性強。該裝置能夠提高測量效率、測量精度和操控作業安全性。

附圖說明

圖1是一種支撐在船舶舷墻上的水中目標定位操作裝置的工作狀態圖。

圖2是圖1中的A-A剖視圖。

圖3是圖1中的B-B剖視圖。

圖4是圖1中的C-C剖視圖。

圖5是圖1中的D-D剖視圖。

圖6是圖1中的E-E剖視圖。

圖7是圖1中的F-F剖視圖。

圖8是圖1中的F向視圖。

圖中:1、加長桿,2、1號套管,3、加載物掛耳,4、第一螺栓,5、瞄準器,6、2號套管,7、瞄準桿,8、準星,9、吊耳,10、肘板,11、轉軸,12、轉軸套管,13、轉軸套管基底,14、槽型梁,15、1號卡口臂,16、2號卡口臂,17、1號斜撐,18、2號斜撐,19、橫撐,20、第二螺栓,21、2號肘板,22、小檔板,23、船體甲板舷墻。

具體實施方式

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