[實(shí)用新型]臥式散裝鋼板筒倉(cāng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320853299.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203601810U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉栓金;武治海;王培軍;宋存文;丁偉;豐海明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東華建倉(cāng)儲(chǔ)裝備科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D88/06 | 分類號(hào): | B65D88/06;B65D88/54;B65D90/00;B65D90/22;B65G65/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臥式 散裝 鋼板 筒倉(cāng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及水泥、粉煤灰、礦渣微粉、電石渣、鋁粉等物料儲(chǔ)存技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種臥式散裝鋼板筒倉(cāng)。?
背景技術(shù):
水泥、粉煤灰、礦渣微粉、電石渣、鋁粉等綜合利用及加工過程中,需要使用到物料存儲(chǔ)設(shè)備。一般情況下,水泥、粉煤灰等粉體鋼板儲(chǔ)庫(kù)是一圓柱形立式儲(chǔ)庫(kù),這種立式儲(chǔ)庫(kù)一般都比較高,高徑比在1∶1左右。如果建設(shè)空間寬廣,建設(shè)這種儲(chǔ)庫(kù)是比較合理的。但在一些空間有限的地方,尤其是寬度和高度有限的長(zhǎng)條形地塊,建設(shè)高度受限的情況下,建設(shè)圓柱形立式儲(chǔ)庫(kù)是不合理的。如果在長(zhǎng)度方向建設(shè)多個(gè)小型圓柱形立式儲(chǔ)庫(kù),成本會(huì)很高。因此,需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,在寬度和高度受限的狹長(zhǎng)地塊使用時(shí),大大降低建設(shè)成本并提高容物量的一種臥式散裝鋼板筒倉(cāng)。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服狹長(zhǎng)地塊建設(shè)粉料存儲(chǔ)倉(cāng)的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,在寬度和高度受限的狹長(zhǎng)地塊使用時(shí),大大降低建設(shè)成本并提高容物量的一種臥式散裝鋼板筒倉(cāng)。?
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種臥式散裝鋼板筒倉(cāng),包括入料口、卸料口、庫(kù)體和支撐基礎(chǔ),支撐基礎(chǔ)為混凝土基礎(chǔ),其中,所述庫(kù)體呈圓柱狀,圓柱狀的庫(kù)體橫臥著固定在支撐基礎(chǔ)的上部,庫(kù)體的左右兩端呈錐臺(tái)狀結(jié)構(gòu),庫(kù)體的上部設(shè)置有收塵器和多個(gè)入料口,庫(kù)體的下端設(shè)置有輸送管道和多個(gè)卸料口,輸送管道的一端設(shè)置有氣力提升器。入料口,卸料口與庫(kù)體之間固定連接,卸料口為開設(shè)在庫(kù)體底部的長(zhǎng)方形口,卸料口的上部和輸送管道內(nèi)設(shè)置有流化棒,流化棒包括棒體、透氣布和鋼絲網(wǎng);棒體為一管壁上開有多個(gè)透氣孔的圓形鋼管,透氣布套在棒體上,鋼絲網(wǎng)套在透氣布?外部,棒體兩端設(shè)有用于連接的絲扣,卸料口下依次設(shè)置有密封閘板閥和鎖風(fēng)型卸料器,卸料口與輸送管道相連通,物料通過卸料口上方的流化棒、卸料口、再經(jīng)過密封閘板閥、鎖風(fēng)型卸料器后進(jìn)入輸送管道;輸送管道內(nèi)的流化棒出來的氣體使管道內(nèi)的物料懸浮,輸送管道的末端位置設(shè)置有噴嘴,從噴嘴出來的氣體將懸浮的物料輸送到氣力提升器,氣力提升器將從輸送管道送來的物料,提升至散裝庫(kù)或直接裝車。?
所述收塵器上設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述庫(kù)體的右端設(shè)置有收塵風(fēng)管,所述收塵風(fēng)管與庫(kù)體的錐臺(tái)狀結(jié)構(gòu)之間固定連接,所述入料口為開設(shè)在庫(kù)體頂部的圓形孔,均勻分布,罐車通過自身配備輸送系統(tǒng)經(jīng)入料口將物料輸送入庫(kù),所述收塵風(fēng)管在當(dāng)氣力提升器將物料直接裝車時(shí),將懸浮在罐車入料口附近的物料通過收塵器產(chǎn)生的負(fù)壓,使懸浮在罐車入料口附近的物料順著收塵風(fēng)管吸到大庫(kù)內(nèi)。?
所述收塵器在庫(kù)體頂部的入料口入料時(shí),將懸浮在空氣中的物料,通過風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓,吸到收塵器內(nèi)部,再通過高壓空氣反吹使吸附在收塵器內(nèi)部濾袋上的物料重新落入大庫(kù)內(nèi),避免了含塵空氣外溢。?
所述密封閘板閥用于關(guān)閉卸料口,所述密封閘板閥當(dāng)鎖風(fēng)型星型卸料器出現(xiàn)故障時(shí),切斷卸料口流下來的物料,便于鎖風(fēng)型星型卸料器的維修;所述鎖風(fēng)型星型卸料器當(dāng)輸送管道出料時(shí)避免管道內(nèi)的高壓空氣進(jìn)入大庫(kù)內(nèi),保證了出料的穩(wěn)定性,同時(shí)鎖風(fēng)型星型卸料器受變頻器控制,可實(shí)現(xiàn)對(duì)卸料流量的控制。?
支撐基礎(chǔ)采用筏板或獨(dú)立柱基礎(chǔ),所述支撐基礎(chǔ)呈兩排排列,固定在地面上,卸料口,輸送管道位于兩排支撐基礎(chǔ)之間的空隙內(nèi),輸送管道可以通過支撐架與支撐基礎(chǔ)之間固定連接,輸送管道也可以固定在卸料口的下端。?
收塵風(fēng)管與收塵器之間固定連接,輸送管道與氣力提升器之間固定連接,輸送管道內(nèi)的流化棒位于管道的底部。?
本實(shí)用新型庫(kù)體外部設(shè)有型鋼作為骨架,庫(kù)體鋼板為對(duì)接焊接而成,兩端為錐臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,底部采用筏板或獨(dú)立柱作為支撐基礎(chǔ)。庫(kù)頂部設(shè)有多個(gè)入料口和一個(gè)收塵器。庫(kù)底部設(shè)有多個(gè)卸料口,卸料口上部設(shè)有流化棒。卸料口下方設(shè)有閘板閥、鎖風(fēng)型卸料器。?
輸送管道是經(jīng)法蘭連接的多段鋼管,內(nèi)部裝有流化棒,輸送鋼管后端裝?有噴嘴。鋼管上部裝有防堵助吹。氣力提升器是由鋼板焊接圍成,底部裝有流化裝置,上部裝有發(fā)射器的氣力提升裝置。?
支撐基礎(chǔ)采用筏板或獨(dú)立柱基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力均勻合理、穩(wěn)定安全。?
鎖風(fēng)型卸料器是帶有密封措施的星型卸料器,由PLC控制卸料流量。?
所述庫(kù)體采用鋼板與型鋼組合焊接形式。庫(kù)體鋼板為對(duì)接焊接而成,庫(kù)體兩端為錐臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,具有結(jié)構(gòu)受力合理、結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、密封性好、施工速度快、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。庫(kù)體頂部可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)入料,有效的保證倉(cāng)體容的最大利用率。?
卸料口為開設(shè)在庫(kù)體底部的長(zhǎng)方形口,上部設(shè)有流化棒,物料通過卸料口再經(jīng)過密封閘板閥和鎖風(fēng)型卸料器進(jìn)入輸送管道。?
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