[實用新型]一種新型整體汽車空調有效
| 申請號: | 201320852943.8 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN203681202U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣雨蘭 | 申請(專利權)人: | 江蘇阿爾特空調實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;F24F13/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215613 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 整體 汽車空調 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車空調技術領域,具體的說是一種新型整體汽車空調。
背景技術
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置,它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全,空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一,不同類型空調系統的布置方式有所不同,當前汽車廣泛采用的是冷暖一體式空調系統,其布置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起,稱為空調器總成,汽車空調整體分為兩部分,一部分為蒸發器,另一部分為冷凝器,現有的汽車空調這兩部分都是單獨存在的,兩部分分別安裝在相對應的殼體內部,這樣就造成空調的體積龐大,空調安裝在汽車頂端,增加了汽車的重量,同時就增加了汽車的能耗,同時分體的機構生產成本較高,空調管路布線結構復雜,目前市面上也沒有一款將空調的蒸發器和冷凝器進行整合到一起的新型汽車空調。
因此,為克服上述技術的不足而設計出對可以將汽車空調的冷凝器和蒸發器設置在同一空調殼體內,減少空調的體積,降低汽車的載重,同時可以保持空調內的熱量,有非常好的節能環保效果,安裝裝配方便,同時檢修方便,管路布局簡單的一種新型整體汽車空調,正是發明人所要解決的問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種新型整體汽車空調,其結構簡單,使用方便,?可以將汽車空調的冷凝器和蒸發器設置在同一空調殼體內,減少空調的體積,降低汽車的載重,同時可以保持空調內的熱量,有非常好的節能環保效果,安裝裝配方便,同時檢修方便,管路布局簡單,有非常好的實用價值。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型整體汽車空調,汽車空調包含導流罩、殼體總成、蒸發器芯體、冷凝器芯體、膨脹閥連接管、高壓排氣管、低壓回氣匯管、低壓回氣管、干燥瓶連接管、儲液管、截止閥、干燥瓶、視液鏡、膨脹閥,其特征在于:蒸發器芯體和冷凝器芯體設置在殼體總成內,蒸發器芯體設置在冷凝器芯體兩側,蒸發器芯體通過膨脹閥連接管連接有干燥瓶,干燥瓶通過干燥瓶連接管與截止閥連接,截止閥與儲液罐連接,儲液罐與冷凝器芯體連接。
進一步,所述膨脹閥和干燥瓶之間還設置有視液鏡。
進一步,所述冷凝器芯體通過低壓回氣匯管與低壓回氣管連接,低壓回氣管與高壓排氣管連接。
進一步,所述膨脹閥連接管上設置有膨脹閥。
進一步,所述殼體總成兩側設置有導流罩。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過將傳統的汽車空調的冷凝器和蒸發器合二為一設計,可以將汽車空調的冷凝器和蒸發器設置在同一空調殼體內,減少空調的體積,降低汽車的載重,同時可以保持空調內的熱量,有非常好的節能環保效果,安裝裝配方便,同時檢修方便,管路布局簡單。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
附圖標記說明:1-導流罩;2-殼體總成;3-蒸發器芯體;4-冷凝器芯體;5-膨脹閥連接管;6-高壓排氣管;7-低壓回氣匯管;8-低壓回氣管;9-干燥瓶連接管;10-儲液管;11-截止閥;12-干燥瓶;13-視液鏡;14-膨脹閥。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。
圖1為本實用新型一種新型整體汽車空調結構示意圖,汽車空調包含導流罩1、殼體總成2、蒸發器芯體3、冷凝器芯體4、膨脹閥連接管5、高壓排氣管6、低壓回氣匯管7、低壓回氣管8、干燥瓶連接管9、儲液管10、截止閥11、干燥瓶12、視液鏡13、膨脹閥14,蒸發器芯體3和冷凝器芯體4設置在殼體總成2內,蒸發器芯體3設置在冷凝器芯體4兩側,蒸發器芯體3通過膨脹閥連接管5連接有干燥瓶12,干燥瓶12通過干燥瓶連接管9與截止閥11連接,截止閥11與儲液罐10連接,儲液罐10與冷凝器芯體4連接,膨脹閥4和干燥瓶12之間還設置有視液鏡13,冷凝器芯體4通過低壓回氣匯管7與低壓回氣管8連接,低壓回氣管8與高壓排氣管6連接,膨脹閥連接管5上設置有膨脹閥14,殼體總成2兩側設置有導流罩1。
本實用新型通過將傳統的汽車空調的冷凝器和蒸發器合二為一設計,可以將汽車空調的冷凝器和蒸發器設置在同一空調殼體內,減少空調的體積,降低汽車的載重,同時可以保持空調內的熱量,有非常好的節能環保效果,安裝裝配方便,同時檢修方便,管路布局簡單。
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