[實用新型]一種擋料給料機的給料機構有效
| 申請號: | 201320852599.2 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN203781326U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張玉珍 | 申請(專利權)人: | 濟南重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G47/88 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250109 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種給料機構,尤其涉及一種用于無縫鋼管生產線的擋料給料機的給料機構。
背景技術
????在無縫鋼管生產過程中,鋼管從前一工序進入下一工序時,還需要專有機構對鋼管逐根進行傳遞,這種機構我們稱為擋料給料器。傳統的擋料給料器無法調節鋼管位置,為確保一次只送出一根鋼管,存料臺架上只能存放單支鋼管,效率低下,不能使用現代鋼管生產企業希望存料臺架能放多支鋼管、提高工作效率的要求。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是為克服傳統的擋料給料機的不足,提供一種高效率的擋料給料機的給料機構。
為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種擋料給料機的給料機構,包括存料臺架、油缸驅動裝置、撥料擺桿裝置和撥料桿裝置,撥料桿裝置通過撥料擺桿裝置在油缸驅動裝置帶動下做往復運動;撥料桿裝置的往復運動幅度設置與存料臺架位置相關。
所述油缸驅動裝置包括油缸和活塞,油缸內的液壓油驅動活塞做往復運動。
所述撥料桿裝置包括撥料桿,撥料擺桿裝置一端與活塞連接,另一端與撥料桿連接,活塞驅動撥料擺桿裝置進而帶動撥料桿運動。
所述撥料桿與擋料給料機的擋料機構配合實現擋料和給料的連續動作。
有益效果:本實用新型與現有技術的給料器相比,具有下列優點:?1)通過調整擋料桿的位置,該擋料給料器可以實現不同規格鋼管的給料工作;?2)在擋料桿的作用下,擋料給料器可以囤積前一工序送來的鋼管,下一工序出現故障時,前一工序不必停機,大大提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:?1擋料傳動裝配、2擋料桿、3油缸驅動裝配、4撥料桿裝配、5撥料擺桿裝配、6存料臺架。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。
圖1所示為本實用新型的結構示意圖。
本實用新型提供了一種擋料給料機的給料機構,包括存料臺架6、油缸驅動裝置3、撥料擺桿裝置5和撥料桿裝置4,撥料桿裝置4通過撥料擺桿裝置5在油缸驅動裝置3帶動下做往復運動;撥料桿裝置4的往復運動幅度設置與存料臺架6位置相關。
所述油缸驅動裝置3包括油缸和活塞,油缸內的液壓油驅動活塞做往復運動。
所述撥料桿裝置4包括撥料桿,撥料擺桿裝置5一端與活塞連接,另一端與撥料桿連接,活塞驅動撥料擺桿裝置5進而帶動撥料桿運動。
所述撥料桿與擋料給料機的擋料機構配合實現擋料和給料的連續動作。
本實用新型及擋料給料器工作過程如下:
本實用新型給料前,存料臺架6上有多支鋼管,為確保只有一支被送出,先根據來料鋼管的規格調整好擋料桿的位置,使前兩支鋼管的接觸點C剛好位于圖1中A點的運動軌跡上,確保只有一根鋼管被撥料桿撥出;給料時,通過油缸驅動裝置3中的活塞往返運動,帶動撥料擺桿裝置5旋轉,進而帶動撥料桿裝置4旋轉完成給料工作;當第一支鋼管被撥料桿撥出后,第2支鋼管被圖1中的B面擋住,保持原來位置不動,當撥料桿落下后,第2支鋼管在自重作用下沿存料臺架6下滑到第一支鋼管的位置,如此反復。
本實用新型與現有技術相比,具有下列優點:?1)通過調整擋料桿的位置,該擋料給料器可以實現不同規格鋼管的給料工作;?2)在擋料桿的作用下,擋料給料器可以囤積前一工序送來的鋼管,下一工序出現故障時,前一工序不必停機,大大提高了工作效率。
本實用新型上述實施方案,只是舉例說明,不是僅有的,所有在本實用新型范圍內或等同本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包圍。
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