[實用新型]一種橋承式檢查井蓋組合結構有效
| 申請號: | 201320851566.6 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN203639950U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 袁永保 | 申請(專利權)人: | 袁永保 |
| 主分類號: | E02D29/14 | 分類號: | E02D29/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 344100 江西省撫州市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋承式 檢查 井蓋 組合 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及供電、通訊、燃氣、污水、雨水、自來水等十余種城鎮地下設施的網絡管道系統的一種檢查井蓋組合產品,尤其是一種橋承式檢查井蓋組合結構。
背景技術
隨著社會的科技發展,我國城市迅速膨脹,人口大量集中,公路街道密布,機動車大增,車流量大,速度快,車載負荷多的狀況使城市路面的檢查井蓋破損嚴重,破損缺失井蓋的檢查井形成了城市夜間、雨雪天的隱形殺手和陷阱,極大地影響了城鎮居民的出行和非機動車輛、電動車輛的行駛安全,也影響了市容的整體外觀。
現在國內外所生產的檢查井蓋組合產品,其設計原理還是一百多年前抗折力學性質的平面結構技術,是由平面圓板井蓋和蓋座組合,蓋座周邊幾公分承托了井蓋上所通過的負荷,而百年前的人口、車流、車輛負荷均小于現代社會。
因此,現代城鎮的檢查井蓋破損量大,已造成許多人身危害問題,百年前的產品設計已不能滿足當前社會城鎮的交通發展需要。
實用新型內容
為了克服以上技術問題,本實用新型提供一種抗壓能力大的橋承式檢查井蓋組合產品,用來降低井蓋的破損率。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是,一種橋承式檢查井蓋組合結構,包括上蓋、蓋橋和橋座,所述上蓋和蓋橋均安裝在橋座上,所述上蓋上設有定位擋圈,所述定位擋圈的外徑與橋座的內徑相配合;所述橋座上設有與蓋橋相配合的蓋橋定位槽;所述定位擋圈上設有與蓋橋相配合的凹槽;
所述橋座與上蓋之間設置墊片;
所述蓋橋可以為圓弧形拱橋、長方形板橋或者十字架形板橋;
所述上蓋和蓋橋可以為一體澆筑成型結構;
所述橋座內側設有防墜網掛環,用于掛設防墜網。
本實用新型產生的有益效果是,本實用新型結構緊湊,多單元獨立構件使用方便,蓋橋是檢查井蓋加強承載能力的主要單元構件,與上蓋連體的蓋橋抗壓能力倍增,能降低檢查井蓋的破損率,混合結構單元構件能降低造價,并有防盜效果。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式進行詳細說明:
圖1是本實用新型上蓋剖面結構圖;
圖2是本實用新型蓋橋俯視結構圖;
圖3是本實用新型蓋橋側視結構圖;
圖4是本實用新型橋座剖面結構圖;
圖5是本實用新型橋座俯視結構圖;
圖6是本實用新型組合后剖面圖。
圖中:1、上蓋2、蓋橋3、橋座4、定位擋圈5、蓋橋定位槽6、墊片7、防墜網掛環。
具體實施方式
如圖所示,一種橋承式檢查井蓋組合結構,包括上蓋1、蓋橋2和橋座3,所述上蓋1和蓋橋2均安裝在橋座3上,所述上蓋1上設有定位擋圈4,所述定位擋圈4的外徑與橋座3的內徑相配合;所述橋座3上設有與蓋橋2相配合的蓋橋定位槽5;所述橋座3與上蓋1之間設置墊片6;所述定位擋圈4上設有與蓋橋2相配合的凹槽;
所述蓋橋2可以為圓弧形拱橋、長方形板橋或者十字架形板橋;
所述上蓋1、蓋橋2和橋座3均可以由鑄鐵金屬材料、樹脂復合材料或者鋼纖維混凝土材料制成,按國家行業標準配料、灌模、震實等常規工藝成型組合;
所述上蓋1和蓋橋2可以為一體澆筑成型結構;
所述橋座3內側設有防墜網掛環7,用于掛設防墜網;
本實用新型的安裝過程為,在橋座3上放置防墜網掛環7后掛上防墜網,再安裝蓋橋2,按凹凸位置連接成水平狀態,然后安放墊片6,接著將上蓋1放置在橋座3與蓋橋2的水平面上,上蓋1的定位擋圈4外徑準確切入橋座3的內徑與蓋橋2水平落實,各個結構單元按凹凸位、水平態配合完成安裝;
在上蓋1與蓋橋2一體成型的情況下,安裝則更為簡潔。
本實用新型各個構件可以是同種材料構件組合,也可以是選擇不同材料結構的構件混合搭配組合,也就是混凝土蓋、金屬蓋橋、混凝土蓋橋座或者樹脂蓋、金屬蓋橋、混凝土座各種任意組合。
本實用新型不局限于上述實施方式,任何人應得知在本實用新型的啟示下作出的與本實用新型相同或相近的技術方案,均落入本實用新型的保護范圍之內。
本實用新型未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。
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