[實用新型]一種平行穩(wěn)定升降的升降平臺裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320851380.0
• 申請日: 2013-12-21
• 公開（公告）號: CN203715178U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂雪;葛宜斌;胡俊凱;陳國俊
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽合礦機械股份有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種升降裝置，尤其涉及一種平行穩(wěn)定升降的升降平臺裝置?。?

背景技術(shù)

眾所周知，現(xiàn)在的工程機械應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，特別是挖掘機，目前在水深不超過履帶的水中作業(yè)。隨著現(xiàn)在客戶的要求不斷的提高，挖掘機能否在水深超過2米或更深的水中作業(yè)呢，為了滿足這一需求，因此需要一種運行穩(wěn)定的升降平臺裝置，本實用新型可以與多種工程機械相連接，實現(xiàn)一般機械不能完成的作業(yè)。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足，提供了一種平行穩(wěn)定升降的升降平臺裝置。?

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：?

一種平行穩(wěn)定升降的升降平臺裝置，包括有上下設(shè)置的升降平臺架和升降中間架，其特征在于：所述升降平臺架的兩端分別鉸接有兩個左、右升降桿，所述左、右升降桿的底端分別鉸接在其下方的升降中間架上，所述左升降桿的底端分別通過滑塊可移動安裝在升降中間架上，所述左升降桿內(nèi)側(cè)的升降中間架上分別鉸接有一倒置的升降油缸，所述升降油缸的另一端的缸體底端分別連接有升降驅(qū)動桿，所述升降驅(qū)動桿的上端部分別與其對應(yīng)的右升降桿鉸接，所述升降驅(qū)動桿的下端部左側(cè)分別通過拉桿與其對應(yīng)的左升降桿連接，所述升降驅(qū)動桿的下端部右側(cè)分別通過支撐桿與升降中間架連接，所述支撐桿與升降中間架的鉸接處還分別鉸接有連桿，所述連桿的另一端與其對應(yīng)的右升降桿分別鉸接。

本實用新型的優(yōu)點是：?

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，解決了傳統(tǒng)的工程機械設(shè)備不能平行且垂直舉升的問題，從而實現(xiàn)挖掘機能在深水的作業(yè)環(huán)境作業(yè)，其運行穩(wěn)定，滿足了使用要求。

附圖說明

圖1?為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

參見附圖，一種平行穩(wěn)定升降的升降平臺裝置，包括有上下設(shè)置的升降平臺架1和升降中間架6，升降平臺架1的兩端分別鉸接有兩個左、右升降桿10、3，左、右升降桿10、3的底端分別鉸接在其下方的升降中間架6上，左升降桿10的底端分別通過滑塊8可移動安裝在升降中間架6上，左升降桿10內(nèi)側(cè)的升降中間架6上分別鉸接有一倒置的升降油缸9，升降油缸9的另一端的缸體底端分別連接有升降驅(qū)動桿2，升降驅(qū)動桿2的上端部分別與其對應(yīng)的右升降桿3鉸接，升降驅(qū)動桿2的下端部左側(cè)分別通過拉桿7與其對應(yīng)的左升降桿10連接，升降驅(qū)動桿2的下端部右側(cè)分別通過支撐桿4與升降中間架6連接，支撐桿4與升降中間架6的鉸接處還分別鉸接有連桿5，連桿5的另一端與其對應(yīng)的右升降桿3分別鉸接。?

其工作原理：通過升降油缸9伸縮運動，推動相應(yīng)桿系來實現(xiàn)升降平臺架1可以平行并且垂直升降，達到預(yù)期目的。所述平行升降是升降平臺架1、升降驅(qū)動桿2、拉桿7、左升降桿10組成一個平行四邊形機構(gòu)，來保證件升降平臺架1能平行升降。所述垂直升降是由升降驅(qū)動桿2、右升降桿3、支撐桿4和連桿5組成等邊菱形機構(gòu)來保證件1能垂直升降。由平行且垂直兩個機構(gòu)來共同保證升降平臺架1的平行且垂直升降升降平臺架1被升高后保證實現(xiàn)平穩(wěn)作業(yè)。?