[實用新型]一種離心轉子濾清器頂蓋結構

有效

• 申請號: 201320850436.0
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN203906038U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 龔宏偉
• 申請（專利權）人: 曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

技術領域

本實用新型涉及一種離心轉子濾清器結構，尤其是涉及一種離心轉子濾清器頂蓋結構。

背景技術

在現有技術中，離心式機油濾清器包括殼體、轉子體部件、轉子軸和帶有進油孔的底座，轉子體部件包括鎖緊螺帽、轉子蓋、轉子體、擋油管、擋油板、上軸承和下軸承，上軸承和下軸承分別固定連接在轉子體的上下兩端，轉子蓋通過鎖緊螺帽壓緊密封套裝在轉子體上，擋油管為直筒狀結構，其設置在轉子蓋的中心軸向位置，擋油管底端固定在轉子體上，其頂端與轉子蓋頂部之間有可供機油通過的空隙，擋油板為圓環狀結構，擋油板安裝在轉子體與轉子蓋底端連接處，轉子體部件的上軸承和下軸承套裝在轉子軸上。現有的離心式機油濾清器可減少了分離腔內的紊流，提高轉子體部件轉動穩定性，減少了更換轉子體部件的成本。但是由于轉子體內壁平滑，較大顆粒的雜質很難附著在轉子體內壁上，無法達到理想的過濾效果。

目前使用離心轉子濾清器時，一般采用頂部固定式將離心轉子濾清器安裝在發動機上，普通的頂部固定式離心轉子濾清器在實際的應用過程中，在一些發動機上出現了斷軸，頂蓋掉落泄露的問題。會造成設備損壞，并影響設備的正常使用，給生產工作帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、安全可靠、維護方便的離心轉子濾清器頂蓋結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種離心轉子濾清器頂蓋結構，包括主軸、轉子濾芯、頂蓋與底座，所述的頂蓋固定連接在底座上，形成內部空間，所述的主軸位于該內部空間內，且主軸的上端與頂蓋的頂端連接，主軸的下端伸出底座外，所述的轉子濾芯套設在主軸上。

所述的頂蓋與底座之間通過螺栓固定連接，所述的螺栓設有數個。

所述的螺栓設有3個，3個螺栓徑向均布設置。

3個螺栓之間形成三角形。

3個螺栓之間形成等邊三角形。

本實用新型在安裝上采用新的三個螺栓固定方式使得頂蓋被固定在底座上，沒有往四周晃動的空間，使得轉子濾芯在轉動時產生的離心力通過主軸、頂蓋傳遞到固定用螺栓上。從而消除了主軸底部安裝點的受力。從根本上消除了振動引起主軸斷裂的風險。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

一、使用范圍廣：在各種規格的轉子濾清器上均可使用本設計，降低了使用卡箍等輔助固定裝置的成本。

二、安全可靠：使用三個螺栓的設計，使得受力分配均勻，不會出現螺栓受力不均斷裂。

三、安全保障：在離心轉子濾清器出現內部故障時，如斷軸或轉子濾芯破裂，固定的頂蓋可以保證將所有的故障件固定在內部。

四、維護方便：標準螺母使得維護時無需特殊工具。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中，1為主軸，2為轉子濾芯，3為頂蓋，4為底座，5為螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

一種離心轉子濾清器頂蓋結構，如圖1～圖3所示，包括主軸1、轉子濾芯2、頂蓋3與底座4，頂蓋3固定連接在底座4上，形成內部空間，主軸1位于該內部空間內，且主軸1的上端與頂蓋3的頂端連接，主軸1的下端伸出底座4外，轉子濾芯2套設在主軸1上。頂蓋3與底座4之間通過螺栓5固定連接，螺栓5設有3個，徑向均布設置。3個螺栓5之間形成等邊三角形。

本實用新型在安裝上采用新的三個螺栓5固定方式使得頂蓋3被固定在底座4上，沒有往四周晃動的空間，使得轉子濾芯2在轉動時產生的離心力通過主軸1、頂蓋3傳遞到固定用螺栓5上。從而消除了主軸1底部安裝點的受力。從根本上消除了振動引起主軸1斷裂的風險。