[實(shí)用新型]一種測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320850300.X | 申請(qǐng)日: | 2013-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203657682U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃坤河;劉琴;李小春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶望江工業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B5/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01B5/02 |
| 代理公司: | 重慶志合專(zhuān)利事務(wù)所 50210 | 代理人: | 朱茂云 |
| 地址: | 400071*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)量 軸承 軌道 高度 量規(guī) | ||
1.一種測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),包括測(cè)量板(3)、測(cè)量軸(2)和定位軸(1),其特征在于:所述測(cè)量板(3)整體為臺(tái)階形,其具有下測(cè)量面(J)、第一上測(cè)量面(A)和第二上測(cè)量面(C)、所述第一上測(cè)量面(A)位于右側(cè),第二上測(cè)量面(C)位于第一上測(cè)量面(A)的左側(cè),第一上測(cè)量面(A)和第二上測(cè)量面(C)之間形成第一測(cè)量高度(H1);該第一高度(H1)的尺寸等于所測(cè)量測(cè)量軸承軌道座(5)的軌道高度(H)的最大高度尺寸與最小高度尺寸之差;
所述測(cè)量軸(2)的頂面為基準(zhǔn)面(B);
所述定位軸(1)的左端為定位端(1-1),該定位端(1-1)的形狀尺寸與所測(cè)量軸承軌道座(5)的鋼球(7)的形狀尺寸相適配;
所述測(cè)量板(3)和定位軸(1)相互平行且與測(cè)量軸(2)垂直對(duì)應(yīng)地分別位于測(cè)量軸(2)的同一側(cè)的上、下端;
所述定位軸(1)的右端與測(cè)量軸(2)的下端固定連接,其定位端(1-1)外端至測(cè)量軸(2)外沿的定位長(zhǎng)度(L2)大于所測(cè)量軸承軌道座(5)的臺(tái)階長(zhǎng)度(D3),小于測(cè)量板(3)的外端至測(cè)量軸(2)外沿的長(zhǎng)度(L1);
所述測(cè)量軸(2)的基準(zhǔn)面(B)至定位軸(1)的軸線之間形成第三高度(H3),該第三高度(H3)的尺寸等于第一高度(H1)的尺寸加上測(cè)量板(3)的第二上測(cè)量面(C)至下測(cè)量面(J)之間的尺寸再加上所測(cè)量的軸承軌道座(5)的軌道高度(H)的尺寸;
所述測(cè)量板(3)的右側(cè)與測(cè)量軸(2)可相對(duì)滑動(dòng)地連接,所述測(cè)量軸(2)位于測(cè)量板(3)的第一上測(cè)量面(A)和第二上測(cè)量面(C)之間,其受由限位槽(2-1)、螺孔(3-1)和限位螺釘(4)構(gòu)成的限位機(jī)構(gòu)(6)的限制可相對(duì)于測(cè)量板(3)在大于所述第一高度(H1)的范圍內(nèi)上下滑動(dòng),使所述測(cè)量板(3)下測(cè)量面(J)至定位軸(1)的軸線之間形成的第二高度(H2)的尺寸在大于所測(cè)量軸承軌道座(5)的軌道高度(H)的最大高度尺寸,小于所測(cè)量軸承軌道座(5)的軌道高度(H)的最小高度尺寸的范圍內(nèi)變動(dòng),從而使其基準(zhǔn)面(B)可位于測(cè)量板(3)的第一上測(cè)量面(A)和第二上測(cè)量面(C)之間或者與第一上測(cè)量面(A)或者第二上測(cè)量面(C)平齊,以及高于第一上測(cè)量面(A)或者低于第二上測(cè)量面(C)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)(6)的限位槽(2-1)位于所述測(cè)量軸(2)上部的外圓周上,螺孔(3-1)對(duì)應(yīng)設(shè)在所述測(cè)量板(3)上并與所述限位槽(2-1)垂直,限位螺釘(4)與所述螺孔(3-1)配合連接,其端部位于所述限位槽(2-1)中;所述限位槽(2-1)具有縱向高度(S)、上限位面(2-1-1)和下限位面(2-1-2);所述縱向高度(S)的高度尺寸比所述限位螺釘(4)的直徑至少大2mm,所述測(cè)量軸(2)的基準(zhǔn)面(B)至限位槽(2-1)的上限位面(2-1-1)之間的垂直距離小于所述第一高度(H1)的尺寸,所述測(cè)量軸(2)的基準(zhǔn)面(B)至限位槽(2-1)的下限位面(2-1-2)之間的垂直距離大于所述第一高度(H1)的尺寸加上限位螺釘(4)的直徑的尺寸;所述測(cè)量板(3)的第二上測(cè)量面(C)至限位螺釘(4)上外沿之間的垂直距離小于所述第一高度(H1)的尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述測(cè)量軸(2)的限位槽(2-1)的縱向高度(S)比限位螺釘(4)的直徑大3mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述定位軸(1)的右端與測(cè)量軸(2)過(guò)盈配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述定位軸(1)的定位長(zhǎng)度(L2)比所測(cè)量軸承軌道座的(5)的臺(tái)階長(zhǎng)度(D3)至少大8mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述定位軸(1)的定位長(zhǎng)度(L2)比所測(cè)量軸承軌道座的(5)的臺(tái)階長(zhǎng)度(D3)大10mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述測(cè)量板(3)的長(zhǎng)度(L1)比定位軸(1)的定位長(zhǎng)度(L2)至少大15mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求8所述的測(cè)量軸承軌道座的軌道高度的量規(guī),其特征在于:所述測(cè)量板(3)的長(zhǎng)度(L1)比定位軸(1)的定位長(zhǎng)度(L2)大20mm。
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