[實用新型]一種動力系統冷卻管匯布局結構有效
| 申請號: | 201320849923.5 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203640815U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王繼鑫;莊元華;李心成;全金;王林林 | 申請(專利權)人: | 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/20 | 分類號: | F01P3/20;F01P11/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 264003 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 系統 冷卻管 布局 結構 | ||
1.一種動力系統冷卻管匯布局結構,包括發動機、散熱器及用于連通所述發動機與散熱器的冷卻管匯,其特征在于,所述冷卻管匯包括缸套水吸入管匯、缸套水排出管匯、中冷水吸入管匯及中冷水排出管匯,所述缸套水吸入管匯包括依次連接的第一段至第三段缸套水吸入管;所述缸套水排出管匯包括依次連接的第一段缸套水排出管及第二段缸套水排出管;所述中冷水吸入管匯包括依次連接的第一段至第三段中冷水吸入管;所述中冷水排出管匯包括依次連接的第一段至第三段中冷水排出管;第一段缸套水吸入管、第一段缸套水排出管、第一段中冷水吸入管及第一段中冷水排出管分別與所述發動機的接口連接,所述第二段缸套水排出管由所述發動機頂部穿過,所述第一段缸套水吸入管、第二段中冷水吸入管及排出管由所述發動機的一側穿過,且平行排列形成第一平面,所述第一段缸套水吸入管、第二段中冷水吸入管及排出管上至少安裝有一個三孔并列管匯支架,所述第二段缸套水吸入管沿第一平面延伸至所述散熱器的底部,所述第三段缸套水吸入管伸入到所述散熱器的內部,所述第三段中冷水吸入管及排出管平行排列形成第二平面,所述第三段中冷水吸入管及排出管上設有兩孔并列管匯支架。
2.根據權利要求1所述的動力系統冷卻管匯布局結構,其特征在于,所述第一平面與所述第二平面垂直。
3.根據權利要求1或2所述的動力系統冷卻管匯布局結構,其特征在于,所述缸套水吸入管匯、缸套水排出管匯、中冷水吸入管匯及中冷水排出管匯各段之間設有軟性連接管。
4.根據權利要求3所述的動力系統冷卻管匯布局結構,其特征在于,所述軟性連接管為波紋管。
5.根據權利要求1所述的動力系統冷卻管匯布局結構,其特征在于,所述三孔并列管匯支架為兩個,所述三孔并列管匯支架安裝在所述發動機上。
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