[實用新型]通信導航仿真系統有效
| 申請號: | 201320849895.7 | 申請日: | 2013-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN203706212U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 汪坤;劉顯忠 | 申請(專利權)人: | 中電科航空電子有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611731 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 導航 仿真 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及仿真技術領域,尤其涉及一種針對于通信導航系統的仿真設計。
背景技術
通信導航系統作為飛機中非常核心的航電系統,為飛機提供無線電調諧控制、話音通信、數據鏈通信、飛機導航等主要功能。在飛機相關試驗中需要對每個通信導航設備設計仿真器,使其能為后期試驗及適航取證提供必要的手段。因此,模型仿真技術成為至關重要的基礎。
目前,我國第一次自主研發大型客機,針對大型客機的通信導航系統設計仿真器是罕見的,目前在民機領域暫無成系統的通信導航系統仿真器。隨著技術的不斷進步,國內逐漸出現針對單個設備的仿真,但仿真的功能不完整,接口與邏輯混雜,條理不清晰,給后期的維護帶來巨大的困難,同時接口不靈活,不具備可移植性和可擴充性,不能滿足系統仿真試驗的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提出一種通信導航仿真系統,其通過對復雜系統的不同設備的仿真平臺的統一性設計,可以實現通信導航系統的全功能仿真。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種通信導航仿真系統,其包括:由多個通信導航設備仿真器組成的通信導航系統設備仿真模型,以及與每個通信導航設備仿真器分別對應設置的通用仿真平臺;所述通用仿真平臺內包括有控制器、電源模塊、分別與控制器通信連接的多種接口卡、與多種接口卡均通信連接的信號調理模塊,及與信號調理模塊相連接的接插件,該插接件連接有多路通信電纜;每個通信導航設備仿真器分別通過各自對應的控制器與通用仿真平臺相連接。
其中,所述多個通信導航設備仿真器包括21個通信導航設備仿真器,其分別為2個VHF仿真器、2個HF仿真器、1個SDU仿真器、2個RIU仿真器、3個TCP仿真器、3個ACP仿真器、2個GLU仿真器、2個DME仿真器、2個NAV仿真器及2個RA仿真器。
具體的,所述3個TCP仿真器之間相互電性連接,其中兩個TCP仿真器一端均對應與一個VHF仿真器、HF仿真器、GLU仿真器、NAV仿真器、RA仿真器及DME仿真器電性連接,另一TCP仿真器一端分別與一個SDU仿真器及兩個RIU仿真器電性連接;所述與TCP仿真器對應連接的VHF仿真器、HF仿真器、GLU仿真器、NAV仿真器、RA仿真器及DME仿真器還分別對應與一個RIU仿真器電性連接;所述兩個RIU仿真器一端還分別與3個ACP仿真器電性連接,SDU仿真器及兩個VHF仿真器中的一個VHF仿真器均與每個ACP仿真器電性連接,該SDU仿真器一端還與兩個RIU仿真器中的一個RIU仿真器電性連接。
特別的,所述21個通信導航設備仿真器均分別連接有一通用仿真平臺,該21個通信導航設備仿真器分別與其對應的通用仿真平臺內的控制器相連接。
選擇性的,所述控制器、電源模塊及多種接口卡均可以安裝于一PXI機箱內,該PXI機箱上設有以太網通信接口。
具體的,所述PXI機箱可以采用NI公司的PXI-1031型機箱。
本實用新型中,所述控制器可以采用PXI控制器,該PXI控制器采用NI公司的PXI-8108型控制器。
再者,所述多種接口卡包括ARINC429接口卡、數字I/O卡及模擬I/O卡,該ARINC429接口卡采用AIT公司的PXI429-3U-32型接口卡,數字I/0卡采用NI公司的PXI-3U-6528型接口卡。
進一步地,所述信號調理模塊內包括有多路連接有上拉電阻的信號檢測通道、一路照明檢測通道、一路電源檢測通道及直通信號通道;所述照明檢測通道及電源檢測通道上均串聯有一調理電阻,所述上拉電阻和調理電阻均采用20KΩ的電阻器。
再者,所述接插件采用ZIF156接插件,該ZIF156接插件采用RS公司的406-622型接插件。
本實用新型的通信導航仿真系統,其通過對復雜系統的不同設備的仿真平臺的統一性設計,對通信導航系統仿真模型采用接口與邏輯獨立設計,既保證了通用性和獨立性,可以實現對功能相同接口不用的一類設備的仿真,從而實現通信導航系統的全功能仿真。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型通信導航仿真系統一種具體實施例的結構框圖;
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