[實用新型]一種增加挖掘機力量的松土裝置

有效

• 申請號: 201320849787.X
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN203684308U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 劉楷
• 申請（專利權）人: 成都凱隆機械維修有限公司
• 主分類號: E02F5/32
• 分類號: E02F5/32;E02F3/38;E02F3/42
• 代理公司: 北京市金棟律師事務所 11425
• 代理人: 邢江峰

技術領域

本實用新型涉及工程機械，特別是涉及一種增加挖掘機力量的松土裝置。

背景技術

挖掘機是工程機械的一種機器，用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域掘土、松土作業，廣泛應用于較硬的巖石層進行松土，因為工況需要，挖掘機的形體較大，挖掘機包括履帶式挖掘機、輪式挖掘機等等，挖掘機的工作部分，主要包括松土器、小臂和大臂，挖掘機還包括駕駛室，主架和履帶等。挖掘機小臂的一端連接松土器，大臂也稱為動臂，大臂連接小臂，是挖掘機的重要工作部位，該部位的結構強度直接影響到挖掘機的工作性能。在實際應用中，因為小臂端部直接與工作部件松土器連接，松土器在鏟土或者鏟載砂石的過程中經常遇到堅硬的大塊砂石，因此松土器受的沖擊力很大，如果在施工工地遇上巖石層，挖掘機對于巖石層作業會出現效率低，難挖掘，挖不動等情況，針對這一技術難題，中國專利：ZL201220558700.9，專利名稱：一種使挖掘機力量增大的松土裝置，采用主臂油缸和主臂連接，主臂一端與小臂支點連接，小臂分別與小臂油缸和松土器油缸連接，松土器油缸和松土器連接，其特征在于：小臂油缸桿頭支撐點到小臂支點的距離與小臂支點到松土器的距離之比為0.4-0.8，通過縮短臂長，增加臂厚實現了主臂和小臂自身重量的增加；增加液壓缸的容量，從而產生更大的力量。改變小臂支點上下兩段的比例，使小臂油缸桿頭支點上移，使小臂支點到小臂油缸的推力點之間的長度占整個小臂長度的比例增加，從而增加挖掘的力量。但在實際的實踐效果中，上述專利技術的結構對增加的挖掘機力量有限。

實用新型內容

針對現有技術的上述缺陷和問題，本實用新型實施例的目的是克服現有技術的束縛，提供一種安全性高的且能加大挖掘機力量的松土裝置。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種增加挖掘機力量的松土裝置，小臂通過大小臂連接軸套連接在大臂的大臂叉處，小臂分別與小臂油缸和松土器油缸連接，松土器油缸和松土器連接，小臂為空心體結構，小臂空心體結構內部設置填料進行填充，小臂設置大小臂連接軸套、馬拉頭、連桿軸套、松土器油缸尾座耳板、小臂油缸桿頭耳板，小臂油缸桿頭耳板設置耳板連接孔，所述小臂的大小臂連接軸套中心到小臂油缸桿頭耳板的耳板連接孔中心的距離與小臂馬拉頭中心到大小臂連接軸套中心的距離之比大于0.8。

進一步的技術方案，所述小臂的大小臂連接軸套中心到小臂油缸桿頭耳板的耳板連接孔中心的距離與小臂馬拉頭中心到大小臂連接軸套中心的距離之比為1—2。

優選的技術方案，所述小臂的大小臂連接軸套中心到小臂油缸桿頭耳板的耳板連接孔中心的距離與小臂馬拉頭中心到大小臂連接軸套中心的距離之比為1.25—1.5。

進一步的技術方案，所述小臂的空心體結構由兩塊墻板，上板，下板，后板焊接組成。

進一步的技術方案，所述空心體結構內部設置與墻板連接的龍骨板。

進一步的技術方案，所述小臂油缸桿頭耳板至少設置兩個耳板連接孔。

進一步的技術方案，所述小臂油缸桿頭耳板設置三個耳板。

進一步的技術方案，所述小臂的馬拉頭中心到小臂油缸桿頭耳板連接孔中心距離為2.8米至4米。

優選的技術方案，所述填料為比重為4.6以上的重心礦石或比重5.9以上的鐵沙之一或者二者的混合物或者金屬礦石。

本實用新型主要運用杠桿原理來實現設備輸出的挖掘力最大化，通過對挖掘機大臂、小臂尺寸與結構進行改變，使大臂、小臂的挖掘力點離整機中心更近，達到整機在輸出力最大的同時使整機平衡穩定，通過對挖掘機大臂、小臂尺寸與結構進行改變增加挖掘機力量重量，從而可以使挖掘機能綜合利用在各種工作環境中。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1本實用新型小臂的結構示意圖。

圖2本實用新型大、小臂連接的結構示意圖。

其中：大臂1，大臂叉11，小臂油缸42，松土器油缸41，松土器3，大小臂連接軸套21、馬拉頭22、連桿軸套23、松土器油缸尾座耳板24、小臂油缸桿頭耳板25，耳板連接孔26，墻板27，上板28，下板29，后板30。

具體實施方式