[實用新型]預付費溫控閥

有效

• 申請號: 201320849340.2
• 申請日: 2013-12-21
• 公開（公告）號: CN203614858U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 沈遠航
• 申請（專利權）人: 寧波市精誠儀表有限公司
• 主分類號: F16K31/02
• 分類號: F16K31/02;F16K37/00;F16K27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種儀表,具體涉及一種預付費溫控閥。

背景技術

隨著科技的進步，人們的生活質量也越來越高，使用供熱系統的人也越來越多，預付費溫控閥是在供熱系統中對熱量進行流量控制和對用戶的熱量使用以及繳費進行控制管理的一個管理系統，現有的預付費溫控閥在長期使用的時，閥門處會因為水中沉積下來的水垢的影響造成閥門堵死的現象，而且預付費溫控閥工作環境溫度要求高，傳統的預付費溫控閥的電子元件部分經常因預付費溫控閥內部溫度過高而導致預付費溫控閥的控制系統出現故障，使得預付費溫控閥在高溫情況下不能長時間的運行。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種預付費溫控閥，該預付費溫控閥通過芯片來控制閥門的電動鎖緊機構，并設定定期開關閥門，避免了閥門因水垢長期積累而導致閥門堵死的現象，同時，通過避免電子元件與高溫組件接觸，來防止電子元件因高溫出現電路損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種預付費溫控閥，包括閥體和溫控閥主體，所述閥體包括水管和閥門，所述溫控閥主體包括電源、顯示部分、減速箱和溫度測量裝置，所述顯示部分包括芯片、顯示板和功能按鈕，所述芯片與功能按鈕和顯示板信號連接，所述減速箱包括葉輪和流量計量器，所述顯示部分與電源電連接，所述閥門設置有電動鎖緊機構，所述電動鎖緊機構與芯片信號連接，所述溫控閥主體內設置有導熱性能好的金屬板，所述金屬板與減速箱抵觸連接，所述溫度測量裝置設置在對應金屬板的一端，所述溫度測量裝置與芯片信號連接。

通過采用上述方案，在閥門處設置電動鎖緊機構，通過芯片與電動鎖緊機構連接，能夠通過外部的功能按鈕對閥門進行開關，而且可以設置定期自動對閥門開關來避免水垢積累而導致閥門堵死，同時將減速箱內的水溫通過導熱性能好的金屬板傳遞給溫度測量裝置，能夠避免高溫組件與電子元件部分直接接觸，防止電子元件受到高溫影響而損壞，而且采用導熱性能較好的金屬板能夠減少熱量傳遞過程中的消耗，使得溫度測量裝置測得的溫度誤差較小，金屬板的設置同時也能夠增加溫度測量裝置的測量的面積，使溫度的測量也更為精確。

本實用新型的進一步設置為，所述溫控閥主體可以以閥體為軸進行旋轉，所述溫控閥主體可以自轉。

通過采用上述方案，溫控閥主體可以以閥體為軸進行旋轉能夠便于施工時便于在各種位置進行安裝，同時溫控閥主體可以自轉，能夠在安裝完成后便于用戶進行讀數。

本實用新型的進一步設置為，所述閥體通過鍛壓成型。

通過采用上述方案，一般的閥體大多通過翻砂鑄造，翻砂鑄造不僅需要人工造型、刷涂料等多種工藝進行鑄造，不僅成本高，而且翻砂鑄造容易產生沙眼，會導致水泄漏，通過鍛壓鑄造能夠降低閥體的制造成本，而且不會產生沙眼等問題，閥體的密封性能好。

本實用新型的進一步設置為，所述金屬板的材料為銅。

通過采用上述方案，銅的導熱性在金屬當中僅次于銀，而且同的成本相對較低，用銅作為金屬板的材料，不僅能夠降低測量的誤差，同時也降低了制造的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型預付費溫控閥的剖視圖；

圖2為本實用新型預付費溫控閥的側視圖；

圖3為本實用新型預付費溫控閥的閥體剖面圖。

附圖標記：1、溫控閥主體；2、閥體；3、減速箱；4、金屬板；5、溫度測量裝置；6、電源；7、功能按鈕；8、顯示板；9、芯片；10、水管；11、閥門；12、電動鎖緊機構。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型實施例做進一步說明。

一種預付費溫控閥，包括閥體2和溫控閥主體1，閥體2包括水管10和閥門11溫控閥主體1包括電源6、顯示部分、減速箱3和溫度測量裝置5，顯示部分包括用于數據處理的芯片9、顯示板8和功能按鈕7，芯片9與功能按鈕7和顯示板8信號連接，減速箱3包括葉輪（圖中未標出）和流量計量器（圖中未標出），顯示部分與電源6電連接，閥門11設置有電動鎖緊機構12，電動鎖緊機構12與芯片9信號連接，溫控閥主體1內設置有導熱性能好的金屬板4，金屬板4與減速箱3抵觸連接，溫度測量裝置5設置在對應金屬板4的一端，溫度測量裝置5與顯示部分電連接。