[實(shí)用新型]汽車頂棚搭接邊基材分切包邊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320849171.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203697058U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳光勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D1/04 | 分類號(hào): | B26D1/04 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;曾丹 |
| 地址: | 214404 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 頂棚 搭接邊 基材 分切包邊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車頂棚搭接邊基材分切包邊裝置,適用于汽車頂棚搭接邊高效分切包邊,可以實(shí)現(xiàn)多種客車頂棚搭接邊分切包邊動(dòng)作。屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前客車前后頂棚搭接邊產(chǎn)品一般采用小翻邊圓角處理方式,其搭接邊翻邊弧形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,很難搭配吻合,容易出現(xiàn)間隙差和漏白現(xiàn)象,小圓角翻邊切割精度要求比較高,水刀機(jī)器人翻邊切割比較困難,現(xiàn)場(chǎng)采用手工切割,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,且該切割方式存在很大的質(zhì)量隱患。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種汽車頂棚搭接邊基材分切包邊裝置,解決了客車頂棚前后頂搭接邊間隙差和漏白問題,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本,并有效的保證了頂棚前后頂搭接邊搭接質(zhì)量。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車頂棚搭接邊基材分切包邊裝置,包括移動(dòng)框架、壓模驅(qū)動(dòng)氣缸、切割刀升降氣缸和分切切割刀,所述壓模驅(qū)動(dòng)氣缸固定于移動(dòng)框架的上方,在所述壓模驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿頂部設(shè)置有搭接邊壓模,在所述移動(dòng)框架的底板右端設(shè)置有升降氣缸底座,所述升降氣缸底座與移動(dòng)框架之間通過雙排直線導(dǎo)軌相配合,所述切割刀升降氣缸固定于升降氣缸底座上,所述分切切割刀通過切割刀手柄立柱固定于切割刀升降氣缸的活塞桿上,在所述切割刀手柄立柱的側(cè)面固定有組合滾輪,所述組合滾輪與固定在移動(dòng)框架上的滾輪軌道相配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型分切精度高,無需動(dòng)力,利用把持力進(jìn)行移動(dòng)切割分切動(dòng)作,克服了客車頂棚前后頂搭接邊間隙差和漏白現(xiàn)象問題,大大減小操作員工勞動(dòng)強(qiáng)度,并有效的保證了頂棚前后頂搭接邊搭接質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率、節(jié)約了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:?
移動(dòng)框架1
壓模驅(qū)動(dòng)氣缸2
切割刀升降氣缸3
分切切割刀4
搭接邊壓模5
升降氣缸底座6
切割刀手柄立柱7
組合滾輪8
滾輪軌道9。
具體實(shí)施方式
參見圖1,本實(shí)用新型涉及一種汽車頂棚搭接邊基材分切包邊裝置,包括移動(dòng)框架1、壓模驅(qū)動(dòng)氣缸2、切割刀升降氣缸3和分切切割刀4,所述壓模驅(qū)動(dòng)氣缸2倒置于移動(dòng)框架1的上方,即活塞桿向下設(shè)置,在所述壓模驅(qū)動(dòng)氣缸2的活塞桿頂部設(shè)置有搭接邊壓模5,在所述移動(dòng)框架1的底板右端設(shè)置有升降氣缸底座6,所述升降氣缸底座6與移動(dòng)框架1之間通過雙排直線導(dǎo)軌相配合,可實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng),所述切割刀升降氣缸3固定于升降氣缸底座6上,所述分切切割刀4通過切割刀手柄立柱7固定于切割刀升降氣缸3的活塞桿上,在所述切割刀手柄立柱7的側(cè)面固定有組合滾輪8,所述組合滾輪8與固定在移動(dòng)框架1上的滾輪軌道9相配合,?所述滾輪軌道9為可以沿前后、上下移動(dòng)的組合軌道,工作時(shí),組合滾輪8套入滾輪軌道9中來進(jìn)行導(dǎo)向,帶動(dòng)切割刀手柄立柱7的前后、上下移動(dòng),確保分切切割刀4穩(wěn)定運(yùn)動(dòng),汽車頂棚底模置于移動(dòng)框架的上方。
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B26D 切割;用于切斷,例如切割、打孔、沖孔、沖裁的機(jī)器的通用零件
B26D1-00 以切割元件本身或其運(yùn)動(dòng)為特征的貫穿工件的切割;所用的裝置或機(jī)器;所用的切割元件
B26D1-01 .有不隨工件移動(dòng)的切割元件
B26D1-56 .有隨工件移動(dòng)的切割元件,即飛刀
B26D1-58 ..并且安裝在活動(dòng)臂或類似件上
B26D1-60 ..并且安裝在活動(dòng)刀架上
B26D1-62 ..并且繞平行于切削線的軸轉(zhuǎn)動(dòng),例如安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱上





