[實用新型]氣缸的螺釘安裝結構及壓縮機

有效

• 申請號: 201320849024.5
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN203670209U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 葉曉飛;陳輝;郭莉娟;趙旭敏;王偉;余冰;馬勝利
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 陳振;李雙皓

技術領域

本實用新型涉及空調領域，特別涉及一種氣缸的螺釘安裝結構及壓縮機。

背景技術

隨著社會的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，空調已成為人們生活中最重要的電器之一。

目前，空調器中壓縮機泵體的組裝是用螺釘將上消音器、上法蘭連接到氣缸上并定心，然后放入曲軸、滾子和滑片、并用塞片檢查間隙，再用螺釘將下法蘭連接到氣缸上并定心。當將下法蘭通過螺釘連接到氣缸上，需以一定力矩擰緊螺釘，緊固后經常出現泵體運轉不暢甚至卡死的情況，經調查發現螺釘與氣缸的剛度和變形大小不同、載荷在各圈螺牙上分布不均（其中旋合部分第一圈的載荷最大，約占總載荷的1/3），導致氣缸內孔上、下端面處圓度變化較大。而下法蘭上緊后無法控制間隙，只能靠泵體順暢性檢出，從而造成氣缸內孔變形，最終導致泵體運轉不暢甚至卡死。

在現有技術中，一般采用的方案為增大氣缸螺紋孔與內孔間的距離，這樣就會導致汽缸壁厚度增加，不僅成本升高了，而且不利于壓縮機的小型化。

專利號為201220658838.6的中國專利公開了一種壓縮機氣缸，其中公開在在氣缸螺紋孔周圍設置緩沖槽的技術方案，這種方式使氣缸的加工制作變得困難，而且螺紋牙載荷分布不均的問題依然存在。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種氣缸的螺釘安裝結構及壓縮機，其結構簡單安裝方便，能夠改善螺牙載荷分布不均的問題，減少法蘭緊固后氣缸內孔的變形量，有效防止泵體運轉不暢甚至卡死的現象。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種氣缸的螺釘安裝結構，包括螺套和螺釘；

所述氣缸上設置安裝孔；

所述螺套固定安裝在所述安裝孔中；

所述螺套設置螺套內螺紋，所述螺釘通過螺紋連接方式連接所述螺套內螺紋，用于將外部上法蘭、下法蘭和消音器固定安裝在氣缸上。

在其中一個實施例中，所述安裝孔上設置安裝孔內螺紋；

所述螺套包括螺套外螺紋；

所述螺套外螺紋與所述安裝孔內螺紋相適配；

所述螺套外螺紋以螺紋連接的方式連接所述安裝孔內螺紋，從而將所述螺套固定安裝到所述安裝孔內。

在其中一個實施例中，所述螺套內螺紋孔與所述螺套外螺紋為同心體。

在其中一個實施例中，所述螺套外螺紋與所述安裝孔內螺紋之間的配合為過盈配合。

在其中一個實施例中，所述螺套是由菱形鋼絲煨制而成的螺旋線圈。

在其中一個實施例中，所述螺套的材質為冷軋菱形不銹鋼。

在其中一個實施例中，所述螺套設置安裝柄，用于將所述螺套安裝到所述安裝孔中。

一種壓縮機，包括以上任意技術特征的氣缸的螺釘安裝結構。

本實用新型的有益效果是：

通過采用螺套固定安裝在安裝孔中，螺釘與螺套螺紋連接，使得本實用新型具有如下優點：成本低廉，結構簡單，安裝方便，并且能夠改善螺牙載荷分布不均的問題，減少法蘭緊固后氣缸內孔的變形量，有效防止泵體運轉不暢甚至卡死的現象，從而提高壓縮機運行的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的氣缸的螺釘安裝結構一實施例結構示意圖；

圖2為圖1中螺套安裝示意圖；

圖3為圖1中螺套示意圖；

其中：1螺套;2螺釘；3安裝孔；4氣缸；5上法蘭；6消音器；7下法蘭；8螺套內螺紋；9螺套外螺紋；10安裝孔內螺紋。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例對本實用新型的氣缸的螺釘安裝結構及壓縮機進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

如圖1、2、3所示，一種氣缸的螺釘安裝結構，包括螺套1、螺釘2和氣缸4上設置的安裝孔3；

螺套1固定安裝在安裝孔3中；

螺套1設置螺套內螺紋8，螺釘2通過螺紋連接方式連接螺套內螺紋8，用于將外部上法蘭5、下法蘭7和消音器6固定安裝在氣缸4上。

螺釘2和安裝孔3之間的連接是通過螺套1實現的，這樣就能避免出現螺釘2與氣缸4的剛度和變形不同，導致螺釘2安裝牢固后造成氣缸3的內孔上下端面處圓度變化較大，從而造成泵體運轉不暢甚至卡死的現象。

作為一種可實施方式，安裝孔3上設置安裝孔內螺紋10；

螺套1包括螺套外螺紋9；

螺套外螺紋9與安裝孔內螺紋10相適配；