[實用新型]伸縮式折疊自行車

有效

• 申請號: 201320848738.4
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN203819425U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 吳志華;何子華
• 申請（專利權）人: 吳志華
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李永慶

技術領域

本實用新型涉及自行車領域，尤其是一種伸縮式折疊自行車。?

背景技術

為了攜帶方便，人們設計了各種各樣的折疊自行車，現有的伸縮式折疊自行車雖然折疊后車體積大大縮小，但是座墊的套管要滿足一定高度才能夠實現伸縮折疊，也就是說座墊調節到最矮的高度也比較高，對于身高相對矮小人，座墊最矮的位置也偏高，因此騎座不舒服。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種不僅伸縮折疊后體積小，而且座墊可調節更低的高度的伸縮式折疊自行車。?

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種伸縮式折疊自行車，包括車輪和車架，其中，車架由前輪架、座墊架和后輪架組成，座墊架包括座墊立管、上套管和下套管，上套管套在下套管內，座墊立管安裝在上套管內，在下套管上固定有下連接件和中連接件，在上套管上固定有上連接件；前輪架與下套管的中連接件通過連桿一連接，連桿一的一端與前輪架鉸接，另一端與中連接件鉸接；前輪架與下套管的下連接件通過連桿二連接，連桿二的一端與前輪架鉸接，另一端與下連接件鉸接；后輪架包括支撐桿、連接桿和車尾架，支撐桿與車尾架鉸接，車尾架與中連接件鉸接，連接桿與下連接件鉸接；在上套管與連桿一之間以及在上套管與車尾架之間設有連桿，其中一根連桿與上套管的上連接件及連桿一鉸接，另一根連桿與上套管的上連接件及車尾架鉸接。?

優選的是，所述支撐桿的上端與車尾架的中部相鉸接，這樣車尾架的受力更好，可承載更重的重量。?

本實用新型采用上述結構后，通過采用上套管、下套管及座墊立管結構的座墊架，展開或伸縮折疊自行車，上套管可以在下套管內伸縮，這樣在展開時，上套管縮進下套管內，折疊時，上套管伸出下套管內，實現伸縮折疊，這樣座墊可以調整到更低的高度，以適合身高比較矮的人群舒適使用。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：?

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型折疊后結構示意圖。

圖中：1車輪，2前輪架，3座墊架，31座墊立管，32上套管，33下套管，34下連接件，35中連接件，36上連接件，4后輪架，41支撐桿，42連接桿，43車尾架，5連桿一，6連桿二，7連桿。?

具體實施方式

圖1所示，本實用新型的伸縮式折疊自行車，包括車輪1和車架，其中車架由前輪架2、座墊架3和后輪架4組成，座墊架3包括座墊立管31、上套管32和下套管33，上套管32套在下套管33內，座墊立管31安裝在上套管32內，在下套管33上固定有下連接件34和中連接件35，在上套管32上固定有上連接件36；前輪架2與下套管33的中連接件35通過連桿一5連接，連桿一5的一端與前輪架2鉸接，另一端與中連接件35鉸接；前輪架2與下套管33的下連接件34通過連桿二6連接，連桿二6的一端與前輪架2鉸接，另一端與下連接件34鉸接；后輪架4包括支撐桿41、連接桿42和車尾架43，支撐桿41與車尾架43鉸接，車尾架43與中連接件35鉸接，連接桿42與下連接件34鉸接；在上套管32與連桿一5之間以及在上套管32與車尾架43之間設有連桿7，其中一根連桿7與上套管32的上連接件36及連桿一5鉸接，另一根連桿7與上套管32的上連接件36及車尾架4鉸接。?

折疊時，將前輪架2和后輪架4向座墊架3中間壓縮折疊，同時連桿7推動上連接件36帶動上套管32向上伸出，完成自行車的伸縮折疊。?

展開時，將前輪架2和后輪架4外拉出，同時連桿7帶動上套管32向下動作，縮進下套管33內，座墊立管31套管可伸縮調節，這樣在展開時，座墊可調整到更低的位置，對于身高相對矮小人群可舒適使用。?

以上所述是本實用新型的優選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的保護范圍。?