[實(shí)用新型]一種用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320848698.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203679554U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡昌友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海和達(dá)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00
• 代理公司: 上海兆豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙) 31241
• 代理人: 倪繼祖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。車輛對(duì)于人類的關(guān)系真可說(shuō)是密不可分，而車輛制造商、車輛零組件制造商與駕駛?cè)碎g，不但追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對(duì)于汽車的組件也越來(lái)越注重。汽車儀表板橫梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜組成零件種類較多，如沖壓件、管子、凸焊螺母、凸焊螺釘、螺柱焊螺釘?shù)?三維空間尺寸多，它的精度直接影響著汽車的性能，特別是凸焊螺母、凸焊螺釘、螺柱焊螺釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件，在生產(chǎn)焊接時(shí)若被飛濺損壞螺紋，會(huì)大大影響汽車的性能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是為了解決上述問(wèn)題而提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的一種用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)，汽車儀表板橫梁放置于支撐座上，所述汽車儀表板橫梁上安裝有標(biāo)準(zhǔn)件，所述支撐座的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在支撐座上的安裝座、設(shè)于安裝座上的氣缸以及設(shè)于該氣缸輸出軸上的壓頭，所述壓頭上端部的一側(cè)設(shè)有一L型塊，所述L型塊包括橫向臂和與之垂直連接的縱向臂，所述橫向臂固定于所述壓頭上，所述縱向臂上固定有一防護(hù)罩殼，且所述防護(hù)罩殼罩設(shè)于所述標(biāo)準(zhǔn)件外。

上述的一種用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)，其中，所述防護(hù)罩殼由黃銅皮制成。

上述的一種用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)，其中，所述標(biāo)準(zhǔn)件為凸焊螺母、凸焊螺釘或螺柱焊螺釘。

本實(shí)用新型防焊渣結(jié)構(gòu)能很好地將標(biāo)準(zhǔn)件防護(hù)好，可以避免焊渣飛濺到標(biāo)準(zhǔn)件的螺紋上，保證了汽車的質(zhì)量和性能。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖中示出了本實(shí)用新型用于汽車儀表板橫梁生產(chǎn)焊接時(shí)的防焊渣結(jié)構(gòu)，汽車儀表板橫梁2放置于支撐座6上，汽車儀表板橫梁5上安裝有標(biāo)準(zhǔn)件5，支撐座6的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在支撐座6上的安裝座14、設(shè)于安裝座14上的氣缸11以及設(shè)于該氣缸11輸出軸12上的壓頭13，壓頭13上端部的一側(cè)設(shè)有一L型塊，L型塊包括橫向臂31和與之垂直連接的縱向臂32，橫向臂31固定于壓頭13上，縱向臂32上固定有一防護(hù)罩殼4，且防護(hù)罩殼4罩設(shè)于標(biāo)準(zhǔn)件5外，防護(hù)罩殼4由黃銅皮制成。

上述標(biāo)準(zhǔn)件5為凸焊螺母、凸焊螺釘或螺柱焊螺釘。

當(dāng)壓塊13下壓時(shí)，帶動(dòng)防護(hù)罩殼4一起運(yùn)動(dòng)，使其罩設(shè)于凸焊螺母、凸焊螺釘、螺柱焊螺釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件5上，避免焊接時(shí)焊渣飛濺到標(biāo)準(zhǔn)件5的螺紋上，保證了汽車的質(zhì)量和性能。

以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。