[實(shí)用新型]集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320848607.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203667522U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸健輝;許應(yīng)君;王強(qiáng);王飛;黃志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/252
• 分類號(hào): B65G47/252;B65G47/90
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 徐丁峰;李奕伯

1.一種集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，包括：

主框架，所述主框架具有位于兩側(cè)的龍門框架和連接在兩側(cè)的所述龍門框架之間的聯(lián)接框架，在兩側(cè)的所述龍門框架的頂部設(shè)置有舉升動(dòng)力裝置；

舉升框架，所述舉升框架設(shè)置在兩側(cè)的所述龍門框架的兩個(gè)立柱之間，且與所述舉升動(dòng)力裝置連接以沿豎直方向滑動(dòng)；

翻轉(zhuǎn)裝置，所述翻轉(zhuǎn)裝置連接在所述舉升框架上，并且所述翻轉(zhuǎn)裝置構(gòu)造為能夠繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)；

夾持裝置，所述夾持裝置連接在所述翻轉(zhuǎn)裝置上，以與所述翻轉(zhuǎn)裝置同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述夾持裝置用于夾持集裝箱，以使所述集裝箱隨所述舉升框架沿豎直方向同步移動(dòng)，以及隨所述翻轉(zhuǎn)裝置繞水平軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，所述舉升動(dòng)力裝置包括：

舉升電機(jī)，所述舉升電機(jī)設(shè)置在兩側(cè)的所述龍門框架的頂部的中部；

傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿與所述舉升電機(jī)連接，并向所述龍門框架兩側(cè)的所述立柱延伸；

傳動(dòng)鏈條，所述傳動(dòng)鏈條通過(guò)鏈輪與所述傳動(dòng)桿連接，并且所述傳動(dòng)鏈條的一端與所述舉升框架連接，另一端連接有配重塊。

3.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)裝置包括：

回轉(zhuǎn)支承，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與所述舉升框架固定連接，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈構(gòu)造為外齒輪；

旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接有減速器；

傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與所述減速器連接，且與所述回轉(zhuǎn)支承的外圈嚙合。

4.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，所述夾持裝置包括：

安裝架，所述安裝架連接在所述回轉(zhuǎn)支承的外圈上；

卡爪組件，所述卡爪組件為八個(gè)，在所述安裝架的頂部、底部以及兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)所述卡爪組件，所述卡爪組件具有安裝在所述安裝架上的卡爪底座，在所述卡爪底座的上方設(shè)置有油缸，所述油缸的活塞桿上連接有卡爪。

5.按照權(quán)利要求4所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，在所述卡爪底座與所述油缸之間設(shè)置有直線導(dǎo)軌。

6.按照權(quán)利要求4所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，在所述卡爪與所述活塞桿的連接處設(shè)置有限位板。

7.按照權(quán)利要求4所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈上安裝有T形槽板，所述安裝架包括上安裝架和下安裝架，所述上安裝架和所述下安裝架分別可滑動(dòng)地設(shè)置在所述T形槽板上。

8.按照權(quán)利要求4所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，在所述活塞桿靠近所述卡爪的部分罩設(shè)有移動(dòng)楔塊，在所述卡爪底座上設(shè)置有用于容納所述移動(dòng)楔塊的固定楔塊。

9.按照權(quán)利要求8所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，所述固定楔塊構(gòu)造為在所述移動(dòng)楔塊處于其內(nèi)部時(shí)與所述移動(dòng)楔塊面接觸。

10.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱舉升翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于，在所述舉升框架上設(shè)置有滑輪，所述滑輪設(shè)置在所述舉升框架朝向所述立柱的側(cè)面上，所述立柱朝向所述舉升框架的側(cè)面上安裝有滑槽，所述滑輪可上下滾動(dòng)地置于所述滑槽內(nèi)。