[實(shí)用新型]一種物料輸送系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320848597.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203703620U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙俠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川達(dá)威科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17D1/18 | 分類號(hào): | F17D1/18;B65D88/74 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王學(xué)強(qiáng);魏曉波 |
| 地址: | 610000 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物料 輸送 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種物料輸送系統(tǒng),具體涉及一種應(yīng)用于輸送熔點(diǎn)較低物料的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)中,物料通常是儲(chǔ)存在一固定裝置中,例如罐體;物料需要使用時(shí),可采用運(yùn)輸槽車的方式將物料輸送至使用場(chǎng)所,通常為車間;也可采用將罐體與使用場(chǎng)所通過(guò)物料管道直接連接而輸送的方式。
由于物料管道的直徑通常不會(huì)特別大,因此,在輸送一些低熔點(diǎn)的物料時(shí),往往會(huì)由于物料本身的性質(zhì),而出現(xiàn)在物料管道中凝固而導(dǎo)致物料管道堵塞的情況。例如棕櫚油,其熔點(diǎn)為32-43℃;棕櫚油的稠度和熔點(diǎn)在很大程度上取決于游離脂肪酸的含量,因此在使用過(guò)程中一般需要對(duì)儲(chǔ)存有棕櫚油的罐體進(jìn)行加熱處理;特別是在氣溫較低時(shí)使用則容易發(fā)生物料管道因棕櫚油凝固而堵塞的情況。
現(xiàn)有防止低熔點(diǎn)物料在物料管道內(nèi)凝固的方式為采用沿物料管道旁側(cè)設(shè)置有伴熱管道,從而保持物料呈液體狀態(tài)。
但是,采用設(shè)置伴熱管道的方式效率低下、熔化時(shí)間長(zhǎng),并且伴熱管道加熱不均。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種物料輸送系統(tǒng),其可以有效及時(shí)地處理物料管道中的物料,從而讓物料管道再次被使用時(shí)不會(huì)因前次遺留在管道中的物料而發(fā)生堵塞情況。
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為采用一種物料輸送系統(tǒng),所述物料輸送系統(tǒng)設(shè)置有罐體、蒸汽加熱裝置、壓縮氣體裝置、物料管道、加壓泵;
所述蒸汽加熱裝置與罐體通過(guò)第一管路連接;所述物料管道、加壓泵與罐體通過(guò)第二管路連接;所述壓縮氣體裝置與物料管道通過(guò)第三管路連接。
優(yōu)選的,所述壓縮氣體裝置為壓縮空氣裝置。
優(yōu)選的,所述第一管路上,蒸汽加熱裝置與罐體之間設(shè)置有加熱控制閥門。
優(yōu)選的,所述第三管路上,壓縮空氣裝置與物料管道之間設(shè)置有壓力控制閥門。
優(yōu)選的,所述物料管道旁側(cè)設(shè)置有伴熱管道。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的具體說(shuō)明如下:
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為一種物料輸送系統(tǒng),所述物料輸送系統(tǒng)設(shè)置有罐體、蒸汽加熱裝置、壓縮氣體裝置、物料管道、加壓泵;
所述蒸汽加熱裝置與罐體通過(guò)第一管路連接;所述物料管道、加壓泵與罐體通過(guò)第二管路連接;所述壓縮氣體裝置與物料管道通過(guò)第三管路連接。
本實(shí)用新型的首要改進(jìn)之處為在現(xiàn)有物料輸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上將物料管道與壓縮氣體裝置相連接;從而在每次管道輸送物料后,及時(shí)開(kāi)啟壓縮氣體裝置,吹出管道內(nèi)殘余物料;這樣再次使用時(shí),由于罐體中的物料時(shí)經(jīng)過(guò)蒸汽加熱融化后,再通過(guò)加壓本輸送至物料管道中時(shí),由于物料預(yù)熱且管道中只有很少殘余物料附在管道內(nèi)壁上,其較易被一同融化點(diǎn),使其對(duì)整體物料的輸送不會(huì)造成任何堵塞。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有物料輸送系統(tǒng)的剖面示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式物料輸送系統(tǒng)的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示,現(xiàn)有物料輸送系統(tǒng)包括有罐體15、蒸汽加熱裝置13、物料管道12、加壓泵14和伴熱管道11;所述蒸汽加熱裝置13與罐體15通過(guò)第一管路連接;所述物料管道12、加壓泵14與罐體15通過(guò)第二管路連接;所述物料管道12旁側(cè)設(shè)置有伴熱管道11。
如圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施方式物料輸送系統(tǒng)設(shè)置有罐體25、蒸汽加熱裝置23、壓縮氣體裝置21、物料管道22、加壓泵24;所述蒸汽加熱裝置23與罐體25通過(guò)第一管路連接;所述物料管道22、加壓泵24與罐體25通過(guò)第二管路連接;所述壓縮氣體裝置21與物料管道22通過(guò)第三管路連接;所述壓縮氣體裝置21為壓縮空氣裝置;所述第一管路上,蒸汽加熱裝置23與罐體25之間設(shè)置有加熱控制閥門,所述第三管路上,壓縮空氣裝置與物料管道22之間設(shè)置有壓力控制閥門。
優(yōu)選的,本實(shí)用新型物料輸送系統(tǒng)還可采用在所述物料管道22旁側(cè)設(shè)置有伴熱管道。
本實(shí)用新型實(shí)施方式的物料輸送系統(tǒng)可以有效及時(shí)地處理物料管道中的物料,從而讓物料管道再次被使用時(shí)不會(huì)因前次遺留在管道中的物料而發(fā)生堵塞情況。
以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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