[實(shí)用新型]一種電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320848491.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203643519U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李富文;王護(hù)宇;曹雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R29/26 | 分類號(hào): | G01R29/26;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂蕭愷 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 玻璃 升降 總成 噪音 測(cè)試 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置,包括鋁合金型材架(2)、電動(dòng)玻璃升降器總成、電動(dòng)玻璃升降器總成固定系統(tǒng)以及扭矩加載控制系統(tǒng),其特征在于:鋁合金型材架(2)為電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置的固定基礎(chǔ),扭矩加載控制系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)玻璃升降器總成在運(yùn)動(dòng)過程中施加不同定值的扭矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置,其特征在于:所述扭矩加載控制系統(tǒng)由磁粉式制動(dòng)器(12)、手動(dòng)控制調(diào)節(jié)器(13)、聯(lián)軸器(9),尼龍滾輪(1)、第一鋼絲繩(7)、第二鋼絲繩(8)和控制導(dǎo)線組成,第二鋼絲繩(8)的一端固定在聯(lián)軸器(9)左側(cè)環(huán)形凹槽內(nèi),另一端在聯(lián)軸器(9)左側(cè)環(huán)形凹槽內(nèi)纏繞若干圈后,再經(jīng)過尼龍滾輪(1),最后固定在電動(dòng)玻璃升降器托架(5)上;第一鋼絲繩(7)的一端固定在聯(lián)軸器(9)右側(cè)環(huán)形凹槽內(nèi),另一端在聯(lián)軸器(9)右側(cè)環(huán)形凹槽內(nèi)纏繞若干圈后,直接固定在電動(dòng)玻璃升降器托架(5)上,兩根鋼絲繩連接完成之后即形成了一個(gè)閉合回路,并通過兩根鋼絲繩將電動(dòng)玻璃升降器總成與聯(lián)軸器(9)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置,其特征在于:電動(dòng)玻璃升降器總成固定系統(tǒng)由長方形鋁制板(6)和Z型連接塊(4)組成,將待測(cè)電動(dòng)玻璃升降器總成(3)模擬實(shí)車狀態(tài)通過Z型連接塊(4)安裝固定在長方形鋁制板上(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述電動(dòng)玻璃升降器總成噪音測(cè)試裝置,其特征在于:鋁合金型材架(2)底部設(shè)有多個(gè)萬向輪(10)。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R29-00 不包括在G01R 19/00至G01R 27/00各組中的電量的測(cè)量或指示裝置
G01R29-02 .單個(gè)脈沖特性的測(cè)量,如脈沖平度的偏差、上升時(shí)間、持續(xù)時(shí)間
G01R29-04 .形狀因數(shù)的測(cè)量,即瞬時(shí)值的均方根值和算術(shù)平均值的商;峰值因數(shù)的測(cè)量,即最大值和均方根值的商
G01R29-06 .調(diào)制深度的測(cè)量
G01R29-08 .電磁場(chǎng)特性的測(cè)量
G01R29-12 .靜電場(chǎng)的測(cè)量





