[實用新型]動車組司機室通風系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320847501.4 | 申請日: | 2013-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN203666657U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳璟 | 申請(專利權)人: | 江陰奧派交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/04 | 分類號: | B61C17/04 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;沈國安 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車組 司機 通風 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及一種動車組司機室通風系統(tǒng)。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,外出旅游的需求也得到了極大的提高,尤其是遠途旅行的需求量得到了極大的提高,因而需要一種高速、安全的交通運輸工具來配合人們的需求。動車組正是在這個前提下,得到了人們的廣泛接受。對于動車組,動車組司機室是動車組的核心組成部件,由于列車高速運行,因此,作為列車最前端的司機室一定是密封設計的,為此需要設計空調系統(tǒng)進行通風作用,但是一般的空調系統(tǒng)采用室內循環(huán)凈化的方式進行通風,不能及時補充新鮮空氣,時間久了,空氣質量會下降,影響駕駛人員的身體健康,使得其容易產生疲勞感,易發(fā)誤操作,進而影響動車組的安全性能。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能夠提高駕駛室內空氣質量的動車組司機室通風系統(tǒng)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種動車組司機室通風系統(tǒng),所述系統(tǒng)包含有進風管道,所述進風管道安裝于動車組的外側壁上,且進風管道一個端口與動車行駛方向相反,另一個端口連接于動車組列車的側壁上,所述進風管道連接于側壁上的端口經一濾網后連通至一滅菌室的進風口,所述滅菌室內安裝有紫外線消毒裝置,所述滅菌室的出風口經抽風機后連通至司機室內。
本實用新型動車組司機室通風系統(tǒng),所述進風管道的外壁呈流線形設計。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型可不斷的將外部新鮮空氣導入,從而使得司機室內充滿新鮮空氣,有助于提高司機的駕車舒適性,從而提高其精神集中度,有效的避免了誤操作的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本實用新型動車組司機室通風系統(tǒng)的結構示意圖。
其中:
進風管道1、濾網2、滅菌室3、抽風機4。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型涉及的一種動車組司機室通風系統(tǒng),所述系統(tǒng)包含有進風管道1,所述進風管道1安裝于動車組的外側壁上,且進風管道1一個端口與動車行駛方向相反,另一個端口連接于動車組列車的側壁上,同時進風管道1的外壁呈流線形設計,所述進風管道1連接于側壁上的端口經一濾網2后連通至一滅菌室3的進風口,所述滅菌室3內安裝有紫外線消毒裝置,所述滅菌室3的出風口經抽風機4后連通至司機室內;
工作時,抽風機4工作,使得管道內產生負壓,從而通過進風管道1經外部的新鮮空氣導入,在導入的過程中,通過濾網2進行除塵、通過滅菌室內的紫外線消毒裝置進行滅菌消毒操作,從而保證了導入空氣的新鮮。
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