[實用新型]一種臥拉試驗機的力傳感器保護裝置有效
| 申請號: | 201320846368.0 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN203629953U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 烏慧霞;郭海森;李茂金 | 申請(專利權)人: | 濟南時代試金試驗機有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250300 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 試驗 傳感器 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種臥拉試驗機的力傳感器保護裝置,特別涉及一種在臥式拉力試驗機上試樣破斷后對負荷傳感器的保護裝置。
背景技術
隨著科技的進步與發展,試驗機作為材料試驗與檢測的設備,得到越來越廣泛的應用,對于一些大型臥式拉力試驗機,需要使用負荷傳感器測量試驗力,臥拉試驗機對材料或構件進行拉伸試驗,試樣破斷后對傳感器會產生較大的沖擊負荷,影響傳感器的性能,降低精度甚至損壞傳感器,且大噸位的力傳感器價格昂貴,更換成本高。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的缺陷,提供一種用于拉力試驗機上力傳感器的保護裝置,避免傳感器的受到較大的沖擊負荷。
為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種臥拉試驗機的力傳感器保護裝置,包括油缸、活塞、負荷傳感器和移動橫梁,還包括球面支桿、球面支座和碟簧,所述球面支桿置于球面支座內一起裝入活塞內,球面支座固定在活塞上,所述負荷傳感器設有定位孔,負荷傳感器的定位孔穿過球面支桿通過固定螺栓連接到移動橫梁的后端,所述移動橫梁的前端設有碟簧。
所述碟簧通過碟簧安裝架使用螺母固定在移動橫梁前端。
有益效果:本實用新型在試樣破斷后,可有效保護傳感器,避免傳感器受到沖擊力而破壞,結構簡單,性能可靠,完全避免了試樣破斷后活塞的慣性力對傳感器造成的損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖面結構示意圖。
圖中:1螺母、2碟簧、3球面支桿、4移動橫梁、5負荷傳感器、6固定螺栓、7油缸、8.球面支座、9活塞。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。
圖1所示為本實用新型的結構示意圖。
圖2所示為本實用新型的剖面結構示意圖。
本實用新型包括油缸7、活塞9、負荷傳感器5和移動橫梁4、球面支桿3、球面支座8和碟簧2。
所述球面支桿3置于球面支座8內一起裝入活塞9內,球面支座8固定在活塞9上。
所述負荷傳感器5設有定位孔,負荷傳感器5的定位孔穿過球面支桿3通過固定螺栓6連接到移動橫梁4的后端。
所述移動橫梁4的前端設有碟簧2。
所述碟簧2通過碟簧安裝架使用螺母1固定在移動橫梁4前端。
本實用新型的試驗原理及過程:拉伸試驗時,在油缸7內液壓油的作用下推動活塞9向前移動,由于球面支桿3與球面支座8裝入試驗機的活塞9內,球面支桿3與負荷傳感器5相連,負荷傳感器5用固定螺栓6固定在移動橫梁4上,相當于活塞9推動負荷傳感器5及移動橫梁4向前移動,當試樣破斷的瞬間,作用在移動橫梁4上的拉力瞬間消失,球面支桿3、負荷傳感器5和移動橫梁4一起在慣性力的作用下向前運動,與負荷傳感器5相連的球面支桿3和球面支座8及時脫開,此時,碟簧2受力產生一定的壓縮變形,碟簧2將負荷傳感器5所受的沖擊負荷進一步減小,起到明顯的緩沖作用,保護負荷傳感器5不受沖擊力的破壞,延長負荷傳感器5的使用壽命。本實用新型具有結構簡單,性能可靠的優點,完全避免了試樣破斷后活塞的慣性力對傳感器造成的損傷。
本實用新型上述實施方案,只是舉例說明,不是僅有的,所有在本實用新型范圍內或等同本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包圍。
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