[實用新型]移動式鐵路貨車車門拆裝機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320846121.9 | 申請日： | 2013-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN203602317U | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋習;張光明;韋玉軍;湯太平;楊文超 | 申請（專利權(quán)）人： | 宋習;張光明 |
| 主分類號： | B66F9/06 | 分類號： | B66F9/06 |
| 代理公司： | 鄭州金成知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450052 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動式 鐵路 貨車 車門 拆裝機 | ||
1.一種移動式鐵路貨車車門拆裝機，含有固定架和托架，其特征是：所述托架為L形，由水平架和豎直架連接而成，所述豎直架的一側(cè)邊通過門軸與所述固定架的一側(cè)邊轉(zhuǎn)動式連接，并且，所述豎直架與固定架之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述水平架的前部與翻轉(zhuǎn)架的后端上部轉(zhuǎn)動式連接，所述翻轉(zhuǎn)架的后端下部與液壓缸的活塞桿鉸接，所述液壓缸的缸體鉸接在所述水平架或豎直架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鐵路貨車車門拆裝機，其特征是：所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括液壓馬達和減速齒輪組，所述減速齒輪組含有至少兩個齒輪，其中一個大直徑齒輪安裝在所述豎直架上，另一個小直徑齒輪安裝在液壓馬達的輸出軸上，所述液壓馬達安裝在所述固定架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鐵路貨車車門拆裝機，其特征是：所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板和翻轉(zhuǎn)擋板，所述翻轉(zhuǎn)板和翻轉(zhuǎn)擋板二者之間的間隙與車門的厚度相對應(yīng)，所述翻轉(zhuǎn)板和翻轉(zhuǎn)擋板的兩側(cè)邊上設(shè)置有插銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鐵路貨車車門拆裝機，其特征是：所述豎直架的上部設(shè)置有護欄，所述豎直架的下部和中部分別設(shè)置一個腳踏板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式鐵路貨車車門拆裝機，其特征是：所述翻轉(zhuǎn)架上間隔設(shè)置有至少兩個滾輪。
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