[實(shí)用新型]一種繩繡裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320845688.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203625656U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李劍平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李劍平 |
| 主分類號(hào): | D05C7/08 | 分類號(hào): | D05C7/08;D05C13/00 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黃肇平 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種繩繡領(lǐng)域,尤其是指一種繩繡裝置。?
背景技術(shù)
????繩繡是在面料上繡上繩子的一種繡花工藝操作,在工作過程中,需要對(duì)繩子的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)以達(dá)到理想的工作要求,由于現(xiàn)有繩繡裝置結(jié)構(gòu)不合理,需停機(jī)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)繩子張力大小,既影響效益和繡品質(zhì)量,又增加工作量,從而降低產(chǎn)品的使用性能和繡品質(zhì)量。?
發(fā)明內(nèi)容???????????????????????????????????
為了克服背景技術(shù)中的不足與缺陷,本實(shí)用新型提供一種繩繡裝置,主要解決現(xiàn)有繩繡裝置結(jié)構(gòu)不合理,其最關(guān)鍵的是繩子張力大小調(diào)整需停機(jī)操作,既影響效益又增加工作量的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種繩繡裝置,包括支架、張力調(diào)節(jié)組件、傳動(dòng)組件、升降組件以及感應(yīng)組件,所述升降組件安裝于支架上,所述傳動(dòng)組件設(shè)于升降組件的下方,所述張力調(diào)節(jié)組件包括撥桿、第一軸承、第二軸承、張力調(diào)節(jié)旋鈕、卡位盤、扭簧以及擺動(dòng)軸,所述第一軸承與張力調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)于卡位盤上,所述撥桿﹑扭簧﹑第二軸承以及擺動(dòng)軸依次設(shè)于張力調(diào)節(jié)旋鈕上,所述擺動(dòng)軸的前端穿過第一軸承、第二軸承與撥桿相連接,所述擺動(dòng)軸的末端與所述感應(yīng)組件相配合,所述撥桿上設(shè)有供繩子穿過的穿孔,所述張力調(diào)節(jié)旋鈕上設(shè)有卡槽,所述扭簧的一端與撥桿相連接,另一端卡入所述卡槽內(nèi),所述張力調(diào)節(jié)旋鈕能夠沿著卡位盤旋轉(zhuǎn)構(gòu)成卡位配合并與所述撥桿周向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。?
所述張力調(diào)節(jié)組件還包括刻度面板、卡位珠、卡簧以及墊塊,所述張力調(diào)節(jié)旋鈕與卡位盤通過卡位珠、卡簧卡位配合,所述墊塊安裝于刻度面板,所述感應(yīng)組件安裝于墊塊上。?
所述感應(yīng)組件包括磁鐵、感應(yīng)器以及線路板,所述線路板安裝于刻度面板上,所述感應(yīng)器安裝于線路板上,所述磁鐵嵌入擺動(dòng)軸的端部并與所述感應(yīng)器相對(duì)應(yīng)構(gòu)成感應(yīng)配合。?
所述刻度面板上設(shè)有橡膠套、擋塊,所述橡膠套設(shè)于擋塊外并與撥桿限位配合,所述刻度面板還安裝有掛勾,所述掛勾與支架相配合,所述刻度面板上設(shè)有過繩輪組。???
所述掛勾、卡位盤、擋塊設(shè)于刻度面板的正面,所述墊塊、感應(yīng)器以及線路板安裝于刻度面板的背面。
所述傳動(dòng)組件包括電機(jī)、傳動(dòng)座、轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有供繩子繞過的外圓槽,所述轉(zhuǎn)輪的外圓槽與轉(zhuǎn)輪的內(nèi)圓之間通過斜孔相通,且所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)圓及外圓槽上分別設(shè)置斜面和圓弧角。?
還包括安裝架,所述張力調(diào)節(jié)組件和傳動(dòng)組件安裝于所述安裝架上,升降組件包括氣缸、滑板、緊固螺栓以及連接板,所述連接板固定于滑板上,所述支架上設(shè)有滑軌,所述滑板與滑軌滑移配合,所述氣缸安裝于支架上,所述連接板設(shè)有卡口,所述氣缸的活塞桿穿入卡口并通過緊固螺栓與連接板固定連接,所述連接板設(shè)有2個(gè)通孔,所述安裝架上設(shè)有螺紋孔,所述連接板與安裝架通過螺栓穿過通孔與螺紋孔相配合構(gòu)成固定,且所述通孔的內(nèi)徑大于螺栓的外徑。?
所述傳動(dòng)座為三角形結(jié)構(gòu)。?
所述支架為彎曲形。?
本實(shí)用新型的有益效果:本繩繡裝置結(jié)構(gòu)緊湊,由于采用張力調(diào)節(jié)旋鈕,可在不停機(jī)情況下隨時(shí)來調(diào)整繩子張力大小,極大地提升了裝置工作的穩(wěn)定性和繡品的質(zhì)量。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2為本實(shí)用新型中張力調(diào)節(jié)組件的分解圖。?
圖3為本實(shí)用新型另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖4為本實(shí)用新型中傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖5為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖6為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)輪的剖視圖。?
圖7為本實(shí)用新型中升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖8為本實(shí)用新型中支架的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖9為本實(shí)用新型圖8中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖10為本實(shí)用新型中張力調(diào)節(jié)旋鈕的剖視圖。?
圖11為本實(shí)用新型中傳動(dòng)座的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖12為本實(shí)用新型中傳動(dòng)座另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。?
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