[實用新型]電動平衡車專用轉向機有效
| 申請號: | 201320845430.4 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN203581276U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 楊盛 | 申請(專利權)人: | 楊盛 |
| 主分類號: | B62K21/00 | 分類號: | B62K21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318017 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 平衡 專用 轉向 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉向機,特指一種電動平衡車專用轉向機。
背景技術
市場上已有的轉向機一般都用彈簧回中,一是噪音大,而是容易產生金屬疲勞變形,變形后不能居中,然后就是利用電位器輸出信號,壽命非常低,一旦電位器出現故障,平衡車在行駛過程中就有自己轉向的危險;現有的轉向機和轉向桿的連接多是緊固后就無法再變動,如果轉向機出現了變形,就無法居中。
實用新型內容
一、要解決的技術問題
本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題,特提供一種結構緊湊、使用壽命長的電動平衡車專用轉向機。
二、技術方案
為解決上述技術問題,本實用新型電動平衡車專用轉向機,其中,包括有底座及安裝在底座上的外殼,在外殼兩端的開口設置有軸承,上述軸承上安裝有轉向軸,上述轉向軸上切有一平面,該平面上螺接固定一壓塊,在轉向軸徑向一側設置有與壓塊相對的防轉塊,上述壓塊與防轉塊之間設置有由聚氨酯制成的彈性體,該彈性體設置在轉向軸的徑向側面,上述彈性體的外表面呈弧形,并與外殼的內壁相匹配,上述彈性體為楔形。
作為優化,上述彈性體與轉向軸的外壁貼合,上述彈性體與轉向軸的貼合面設有一條形的凹槽。
三、本實用新型的有益效果
產品本身機構更緊湊;利用霍爾傳感器輸出轉向信號更穩定,由于是磁感應無接觸式,所以壽命更長,無噪音。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型電動平衡車專用轉向機作進一步說明:
圖1是本實用新型電動平衡車專用轉向機的分解圖;
圖2是本實用新型電動平衡車專用轉向機的剖面圖。
圖中,1為底座,2為外殼,3為軸承,4為壓塊,5為防轉塊,6為彈性體,7為轉向軸。
具體實施方式
實施方式一:如圖1和2所示,本實用新型電動平衡車專用轉向機,其中,包括有底座1及安裝在底座1上的外殼2,在外殼2兩端的開口設置有軸承3,上述軸承3上安裝有轉向軸7,上述轉向軸7上切有一平面,該平面上螺接固定一壓塊4,在轉向軸7徑向一側設置有與壓塊4相對的防轉塊5,上述壓塊4與防轉塊5之間設置有由聚氨酯制成的彈性體6,該彈性體6設置在轉向軸7的徑向側面,上述彈性體6的外表面呈弧形,并與外殼2的內壁相匹配,上述彈性體6為楔形;上述彈性體6與轉向軸7的外壁貼合,上述彈性體6與轉向軸7的貼合面設有一條形的凹槽,在轉動受壓時能夠更好的與轉向軸7貼合,同時也能夠很好的使轉向軸7回中。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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