[實(shí)用新型]一種風(fēng)擋玻璃涂膠定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320844887.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203683383U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊曉蘋;鮑亨權(quán);顧偉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江金剛汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | C03C17/00 | 分類號(hào): | C03C17/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)擋 玻璃 涂膠 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及夾持定位裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種風(fēng)擋玻璃涂膠定位裝置。
背景技術(shù)
????目前的汽車風(fēng)擋玻璃手工涂膠作業(yè)通常使用的裝置是單一的放置臺(tái),人為主觀控制玻璃的定位位置。人為把控方式對(duì)涂膠弧線的位置偏移難以精確掌控,造成涂膠作業(yè)的準(zhǔn)確性偏低。涂膠異常將導(dǎo)致風(fēng)擋玻璃總成裝車后出現(xiàn)溢膠、玻璃下滑等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致報(bào)廢,給正常生產(chǎn)造成阻礙和浪費(fèi)。如果采用自動(dòng)化程度高,機(jī)器人涂膠作業(yè)的自動(dòng)定位裝置則價(jià)格昂貴,通配性差等問題,難以在實(shí)際涂膠作業(yè)線上推廣應(yīng)用。
公告號(hào)為CN201770608U,公告日為2011年3月23日公開了一種可伸縮式風(fēng)窗玻璃手工涂膠臺(tái),包括固定架、安裝底座和托盤體,所述的托盤體通過固定在固定架上的安裝底座與固定架連接,所述的托盤體有三個(gè)或三個(gè)以上的托盤壁構(gòu)成,所述的托盤臂有固定臂、移動(dòng)臂和吸盤體構(gòu)成,所述的固定臂與設(shè)置在安裝底座上的套筒固定連接,所述的固定臂與移動(dòng)臂活動(dòng)連接,所述的移動(dòng)臂與吸盤體連接。該涂膠臺(tái)當(dāng)中欠缺夾持定位的結(jié)構(gòu),因此只能通過人為把控涂膠線路的精確度,易導(dǎo)致涂膠不良,涂膠準(zhǔn)確率偏低。
公告號(hào)為CN20195006U,公告日為2011年8月31日的專利文件中公開了一種通用型玻璃打膠工作臺(tái),包括底座以及通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與底座固定的支撐部,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的支撐筒以及設(shè)于支撐筒內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,所述的支撐部包括穿套在轉(zhuǎn)軸頂部上下疊放的第一固定環(huán)和第二固定環(huán)以及固定在第一固定環(huán)和第二固定環(huán)上的四個(gè)托臂;所述的四個(gè)托臂兩兩相對(duì)設(shè)置且分別固定在第一固定環(huán)和第二固定環(huán)的兩側(cè),托臂遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端向上彎折且頂端與萬(wàn)向接觸頭固定。該結(jié)構(gòu)中雖然使工作臺(tái)具備了旋轉(zhuǎn)的功能,但是仍然沒有解決對(duì)玻璃實(shí)施定位涂膠的功能。
公告日號(hào)為202555474U,公告日為2012年11月28日公開了一種打膠線風(fēng)擋玻璃定位裝置,包括橫向?qū)к墶蓚€(gè)與橫向?qū)к壌怪钡目v向?qū)к墶⒅辽賰蓚€(gè)支撐氣缸,所述的支撐氣缸上設(shè)有吸盤,所述的橫向?qū)к墐啥嗽O(shè)有兩根與橫向?qū)к壔瑒?dòng)連接的立柱,所述的立柱上設(shè)有橫向限位氣缸,所述的橫向限位氣缸上設(shè)有橫向限位滾筒,所述的縱向?qū)к墐啥烁髟O(shè)有一塊同時(shí)與兩個(gè)縱向?qū)к壔瑒?dòng)連接的滑板,所述的滑板是哪個(gè)設(shè)有兩個(gè)平齊的滑板柱,所述的滑板柱上設(shè)有縱向限位滾筒,所述的兩塊滑板之間設(shè)有兩個(gè)與橫向?qū)к壠叫械妮斔蛶В龅妮斔蛶Х謩e與各自的輸送帶支架相連,所述的輸送帶支架內(nèi)層個(gè)設(shè)有兩個(gè)托送氣缸。該裝置雖然解決了玻璃定位的問題,但是通過手動(dòng)方式組合調(diào)節(jié)支撐氣缸、橫向限位氣缸、托送氣缸、滑板位移,進(jìn)行玻璃定位的操作步驟復(fù)雜、繁瑣,操控便利性差,耗費(fèi)工時(shí),生產(chǎn)效率低,不利于大規(guī)模的批量化生產(chǎn)作業(yè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決風(fēng)擋玻璃涂膠定位裝置自動(dòng)化程度不高,操控性差,生產(chǎn)效率低的問題,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,氣動(dòng)組件與電氣元件輔助構(gòu)成的半自動(dòng)化風(fēng)擋玻璃涂膠定位裝置。
????本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案使目的得以實(shí)現(xiàn)。
????一種風(fēng)擋玻璃涂膠定位裝置,包括支撐架、橫向滑軌和縱向滑軌,支撐架的下方設(shè)置電機(jī)、微動(dòng)開關(guān)和吸盤機(jī)構(gòu),橫向滑軌上設(shè)置可橫向移動(dòng)的橫向滑板,橫向滑板上設(shè)有橫向定位機(jī)械臂,縱向滑軌上設(shè)置可縱向移動(dòng)的縱向滑板,縱向滑板上設(shè)置縱向定位機(jī)械臂,橫向滑板和縱向滑板的底部通過齒輪鏈條組與電機(jī)傳動(dòng)連接。微動(dòng)開關(guān)判斷風(fēng)擋玻璃是否被放置在支撐架上,通過電機(jī)帶動(dòng)定位機(jī)械臂進(jìn)行定位作業(yè)。吸盤機(jī)構(gòu)吸附風(fēng)擋玻璃,確保定位后不出現(xiàn)位置偏移。該定位裝置將電氣結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)結(jié)構(gòu)及機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相結(jié)合,提高了自動(dòng)化程度,人機(jī)配合的操控性好,從而提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
作為優(yōu)選,吸盤機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸和吸盤,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿端部設(shè)置所述的吸盤。通過氣動(dòng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)吸盤實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)擋玻璃的吸附作用,結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于推廣應(yīng)用。
作為優(yōu)選,所述吸盤機(jī)構(gòu)設(shè)置兩組。保證對(duì)玻璃吸附作用力的平衡和牢固性。
作為優(yōu)選,橫向定位機(jī)械臂和縱向定位機(jī)械臂均為塑膠立柱結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)單實(shí)用,成本低。
作為優(yōu)選,縱向滑板的中部設(shè)有定軸,定軸上套設(shè)有套環(huán),套環(huán)沿橫向兩側(cè)延伸有支臂,縱向定位機(jī)械臂設(shè)置在支臂上。作為進(jìn)一步改進(jìn),套環(huán)上設(shè)有分度盤,套環(huán)與定軸之間設(shè)置有卡套結(jié)構(gòu)。所述卡套結(jié)構(gòu)優(yōu)選為套環(huán)內(nèi)壁上設(shè)有與所述分度盤相對(duì)應(yīng)的軸向凸棱,定軸的圓周面上設(shè)有與所述凸棱相配合的凹槽。該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對(duì)縱向定位機(jī)械臂的精確角度位移調(diào)整,便于對(duì)不同型號(hào)和形狀的風(fēng)擋玻璃進(jìn)行夾緊定位。
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