[實用新型]一種風量控制裝置

有效

• 申請號: 201320844250.4
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203631699U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 宋軍;夏順禮;趙久志;張寶鑫;陽斌
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6563
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種風量控制裝置，其特征在于，包括：

腔體和閥門；

所述腔體具有第一接口和第二接口，所述第一接口與暖風機出風口相連，所述第二接口與電池組通風口相連；

所述閥門設置在所述腔體內，與所述腔體為間隙配合；

所述閥門在所述腔體內旋轉時，通過與所述腔體之間間隙的變化，對風量進行控制。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括：

軸和電機；

所述軸的縱截面上具有孔，所述閥門內嵌于所述孔中，所述閥門與所述軸固定連接；

所述軸與所述電機相連，所述電機帶動所述軸在所述腔體內旋轉，進而帶動所述閥門在所述腔體內旋轉。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于：

所述軸上具有兩個螺栓孔，所述閥門的相應位置也具有兩個螺栓孔，通過所述螺栓孔與螺栓的配合，將所述閥門與所述軸進行固定連接。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于：

所述軸的兩端分別與軸承相連，所述軸承固定在所述腔體上。

5.根據權利要求1至4任一項所述的裝置，其特征在于，還包括：

側翻支架，所述側翻支架上具有至少兩個螺栓孔，通過所述螺栓孔與螺栓的配合實現與車身連接。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，還包括：

上端面，所述上端面包括相互連接的第一端面和第二端面，所述第一端面上具有第一接口，所述第二端面與所述腔體上邊緣相連。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，還包括：

底座，所述底座為圓弧形，所述底座與所述腔體的下邊緣垂直相連。

8.根據權利要求1至4任一項所述的裝置，其特征在于：

所述腔體為圓柱形，所述閥門為圓形。

9.根據權利要求1至4任一項所述的裝置，其特征在于：

所述第一接口的形狀為矩形，所述第二接口的形狀為圓形。

10、根據權利要求2至4任一項所述的裝置，其特征在于：

所述孔的形狀為方形。