[實用新型]一種基于壘土通道的雙層雙面庫房

有效

• 申請號: 201320843887.1
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN203769364U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 李從福
• 申請（專利權）人: 李從福
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02;E04H14/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型專利涉及庫房建筑技術領域，具體為一種基于壘土通道的雙層雙面庫房。?

背景技術

目前，對于商住房而言，最具價值的是一層商鋪，二層往上商業價值銳減，原因在于：1)人員和貨物進出一層商鋪，方便且搬運成本低；2)一層商鋪臨路臨街，利于展示、營銷。?

對于倉庫而言，多為單層，耗地大、經濟效益低，目前提高倉庫土地利用率的主要方法有：1)使用貨梯的樓庫，2)使用貨架的立體庫，3)使用坡道上下的多層倉庫。這些方案的造價和運行成本都很高。?

因此，有必要設計一種結構更加合理的庫房，降低綜合成本，提高土地利用率和經濟效率。?

實用新型專利內容?

本實用新型專利所解決的技術問題，在于提供一種基于壘土通道的雙層雙面庫房，從而解決上述背景技術中的問題。?

本實用新型專利所解決的技術問題，采用以下技術方案來實現：?

一種基于壘土通道的雙層雙面庫房，是在兩排庫房中間的間隔區域構筑壘土通道形成。所述庫房至少兩層；所述第一層庫房設置有朝外側開啟的進出口；所述第二層庫房設置有朝內側開啟的進出口；所述壘土通道即由土方?等廉價建筑材料，在所述間隔區域內堆砌形成的通道；所述壘土通道的兩端設置有緩坡，且所述緩坡的斜面長度與所述壘土通道的高度之比約為10∶1。?

本實用新型專利中，綜合考慮壘土通道的造價、交通組織等因素，所述壘土通道的寬度優先選擇兩車道、交通流向優先選擇單向通行。?

所述壘土通道兩側的庫房第一層應高于壘土通道，兩側庫房第一層高度可以不一致，與壘土通道形成不同的高度落差，以避免雨水倒灌到庫房內或形成貨物裝卸用的倉庫月臺。?

所述緩坡下端為扇形或轉角形，以便于車輛拐彎、縮減緩坡占地。?

所述兩排庫房可以分為多段，每段間相隔一定距離，間隔部分形成消防隔斷，也可以設置樓梯，并利于庫房第一層采光和第二層排水。?

所述壘土通道的上方，可以加蓋雨棚。?

所述壘土通道可以內部中空，即設置蓋板，蓋板下方可以作停車場或一般庫房使用。?

由于采用了以上技術方案，本實用新型專利具有以下有益效果：?

1、對于商住房而言，可以多形成一層臨路商鋪，從而有效提高建筑物的商業價值。?

2、對于倉庫而言，可以大幅提高土地利用率，方便人員進出，降低貨物搬運成本。?

3、相對于使用貨梯的樓庫、使用貨架的立體庫、使用坡道上下的多層倉庫等方案，本方案的實施和運行成本都極低。?

4、施工難度小，不衍生安全等負面問題。?

5、提高了土地利用率，滿足土地資源日益稀缺的時代要求。?

附圖說明

圖1為本實用新型專利一種實施案例的豎切面結構示意圖；?

圖2為本實用新型專利一種實施案例的俯視結構示意圖。?

具體實施方式

為了使本實用新型專利實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施案例，進一步闡述本實用新型專利。?

參見圖1：一種基于壘土通道的雙層雙面庫房，包括至少兩排中間具有間隔區域2的庫房1，所述庫房1至少兩層，本實施案例的庫房1為三層庫房；所述第一層庫房11設置有朝外側開啟的進出口14，所述第二層庫房12設置有朝內側開啟的進出口15；所述間隔區域2內構筑有壘土通道3，所述壘土通道3高度低于所述第一層庫房11的高度；所述壘土通道3的兩端設置有緩坡4，且所述緩坡4的斜面長度與所述壘土通道3的高度之比約為10∶1；所述壘土通道3的上方可以選擇加蓋雨棚5。?

參見圖2：本實用新型專利中，所述緩坡下端4為扇形；所述每排庫房1可以分為多段，每段間相隔一定距離。?

以上顯示和描述了本實用新型專利的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的專業人員應該了解，本實用新型專利不受上述實施案例的限制，上述實施案例和說明書中描述的只是說明本實用新型專利的原理，在?不脫離本實用新型專利精神和范圍的前提下，本實用新型專利還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型專利范圍內。本實用新型專利要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?