[實用新型]一種汽車遠光燈的調節裝置

有效

• 申請號: 201320843881.4
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203637667U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 葉進平
• 申請（專利權）人: 浙江嘉利（麗水）工業有限公司
• 主分類號: B60Q1/076
• 分類號: B60Q1/076
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

????本實用新型屬于車燈領域，具體涉及汽車遠光燈的角度調節裝置結構。

背景技術

????現有的汽車遠光燈調節裝置在組裝時通過自攻螺釘把球頭座固定在反射鏡上，球頭螺釘裝在燈殼上，通過金屬卡件安裝固定調節螺釘在燈殼上，最后旋轉調節螺釘帶動反射鏡到達要求的位置。現有結構在反射鏡組裝時工人需來回旋轉調節螺釘使反射鏡到達要求位置，費時費力。

發明內容

????本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構合理，安裝使用方便的汽車遠光燈的調節裝置。

為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現：一種汽車遠光燈的調節裝置，包括有固定連接在遠光燈一端的球頭座，與球頭座配合連接的球頭銷，以及與球頭銷可調連接并通過軸承連接在近光燈上的調節桿；所述的球頭銷包括與球頭座配合的球頭以及與調節桿連接的連接座，所述的連接座一側開設有與調節桿通過螺紋連接的調節桿連接口，連接座上卡接有一個用以將調節桿限制在調節桿連接口內的卡件；所述的卡件整體呈U形，卡件的底部是與調節桿外側壁配合抵接的圓弧形的調節桿抵緊部，卡件的兩相對壁面上對稱開設有卡接口，相應的連接座上一體設有與卡接口配合卡接的卡頭，調節桿連接口的外端部還設有對卡件的底部位置進行限位的限位部。

作為優選方案：所述的調節桿與調節桿連接口之間通過矩形螺紋或者梯形螺紋連接。

作為優選方案：所述卡件的兩個相對壁面的端部設有外翻邊，卡件整體由不銹鋼片一體成型。

????與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：由球頭座及球頭銷共同構成的球頭連接件固定連接在遠光燈一端，調節桿通過軸承安裝在近光燈上，調節桿與球頭銷上的調節桿連接口配合后僅需通過卡件與球頭銷上的連接座配合即可完成調節桿與球頭銷的連接，由于卡件通過卡接的方式進行連接，安裝非常方便快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是調節桿與球頭銷的連接結構示意圖。

圖3是卡件的結構示意圖。

1、近光燈；2、遠光燈；3、球頭銷；31、球頭；32、連接座；321、卡頭；322、調節桿連接口；323、限位部；4、卡件；41、調節桿抵緊部；42、卡接口；43、外翻邊；5、調節桿；6、驅動桿；7、球頭座。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

根據圖1至圖3所示，本實施例所述的一種汽車遠光燈的調節裝置，包括有固定連接在遠光燈一端的球頭座7，與球頭座配合連接的球頭銷3，以及與球頭銷可調連接并通過軸承連接在近光燈上的調節桿5；所述的球頭銷包括與球頭座配合的球頭31以及與調節桿5連接的連接座32，球頭銷為一體成型；所述的連接座一側開設有與調節桿通過螺紋連接的調節桿連接口322，連接座上卡接有一個用以將調節桿限制在調節桿連接口內的卡件4；所述的卡件整體呈U形，卡件的底部是與調節桿外側壁配合抵接的圓弧形的調節桿抵緊部41，卡件的兩相對壁面上對稱開設有卡接口42，相應的連接座上一體設有與卡接口配合卡接的卡頭321，調節桿連接口的外端部還設有對卡件的底部位置進行限位的限位部323。所述的調節桿與調節桿連接口之間通過矩形螺紋或者梯形螺紋連接。采用該種螺紋使螺紋與卡件之間的摩擦小，既方便卡件的安裝，也減少磨損。所述卡件的兩個相對壁面的端部設有外翻邊43，外翻邊43便于維護修理時能夠方便地將卡件撬起使其從卡頭上脫離。卡件整體由不銹鋼片一體成型。所述的近光燈1固定安裝在車頭的燈座上，所述的遠光燈2鉸接在燈座上，球頭座連接在遠光燈的上端，所述的調節桿通過一組斜齒輪連接有一個驅動桿6，即調節桿、驅動桿各連接一個斜齒輪，兩個斜齒輪相嚙合；驅動桿與一個電機的輸出軸連接。

工作時，通過控制電機轉動從而使驅動桿驅動調節桿轉動，調節桿與球頭銷的相對位置產生變化，從而方便地對遠光燈的角度進行調整，從而調整遠光燈燈光射出的角度。