[實用新型]齒軸鍵槽的對齒工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320843781.1 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203649952U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳琰;姜維杰;戴朝平;倪官仁;許娟萍 | 申請(專利權(quán))人: | 常州天山重工機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213125 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鍵槽 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及齒輪鍵槽加工的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種齒軸鍵槽的對齒工裝。
背景技術(shù)
在多齒輪傳動中經(jīng)常有同步性的要求,因此一根軸上或齒輪軸自身的齒輪和安裝的兩個或多個齒輪與配對的齒輪嚙合時如何保證傳動一致性,就依賴于齒輪軸與齒輪的加工精度。
高精度地控制齒輪傳動同步性是個加工難題,其設(shè)計要求鍵槽中心與齒輪齒槽中心嚴格對中(直齒),或要求鍵槽中心與距齒端處固定距離的齒槽中心嚴格對中(斜齒);該設(shè)計要求增加了鍵槽加工的難度。現(xiàn)有的對外齒輪的鍵槽的加工,由于不能精確的確定鍵槽的位置,所以,鍵槽加工后,就會出現(xiàn)偏差,降低了工作效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種齒軸鍵槽的對齒工裝。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種齒軸鍵槽的對齒工裝,設(shè)置在齒輪的上方,包括定位支架和球銷,球銷的球頭部分位于齒輪的齒槽內(nèi),定位支架具有頂板和兩個擋板,兩個擋板分別設(shè)置在頂板的兩端,球銷插接在頂板上,在位于球銷遠端的擋板上設(shè)有緊固螺栓。
所述的由頂板和兩個擋板組成的定位支架呈U型。
所述的球銷通過螺栓固定連接在頂板上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,精確定位鍵槽的加工位置,大幅度地提高了鍵槽的加工效率和成品質(zhì)量。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型與齒輪的裝配圖。
圖2是圖1的側(cè)視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
圖中:1.定位支架,2.球銷,3.緊固螺栓,4.齒輪。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1、圖2和圖3所示的齒軸鍵槽的對齒工裝,設(shè)置在齒輪4的上方,包括定位支架1和球銷2,球銷2的球頭部分位于齒輪4的齒槽內(nèi),定位支架1具有頂板11和兩個擋板12,兩個擋板12分別設(shè)置在頂板11的兩端,球銷2插接在頂板11上,在位于球銷2遠端的擋板12上設(shè)有緊固螺栓3,另一個擋板12與齒輪的端面相貼。
由頂板11和兩個擋板12組成的定位支架1呈U型,球銷2通過螺栓固定連接在頂板11上。
下面對本實用新型的操作過程進行說明:
(一)、定位支架1上與球銷2相近的擋板12緊貼在齒輪4的定位端面上,旋緊緊固螺栓3,使定位支架1固定;
(二)、上下移動球銷2使球頭靠緊在齒槽內(nèi)(已磨齒);
(三)、用塞尺確定球銷2上的球頭與左右輪齒齒面的接觸間隙,確保左右齒面均無間隙,固定球銷2;
(四)、用力旋緊緊固螺釘3,并再次用塞尺確定球頭與左右輪齒齒面的接觸均無間隙;
(五)、圖3所示,找正A面在長度方向的跳動≯0.005,在進行調(diào)整時,只調(diào)整齒輪位置;
(六)、復表齒輪軸上母線及側(cè)母線跳動≯0.01,精加工鍵槽成品。
本實用新型通過球銷2上球頭與齒槽兩齒面緊密結(jié)觸,找正齒槽中心,以確定鍵槽的位置。
上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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