[實用新型]煤化工用高低壓一體式十列對稱平衡大型往復壓縮機

有效

• 申請號: 201320842817.4
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203627133U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 吳四建;屈宗長;諶珊玲
• 申請（專利權）人: 寶雞市博磊化工機械有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B27/02
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，特別涉及一種煤化工用高低壓一體式十列對稱平衡大型往復壓縮機，同時滿足甲醇和合成氨二種工藝流程。

背景技術

焦爐氣和蘭炭尾氣制取甲醇、合成氨以及LNG等這些化工產品的設計及生產技術已經十分成熟，在這項技術中使用的關鍵設備是焦爐氣和蘭炭氣壓縮機。焦爐氣和蘭炭氣一般壓力在0.03MPa，在壓縮機中壓力提高到0.8～1.2MPa后，經過凈化等工藝，再將壓力提高到5.5MPa后制成甲醇，壓力提高到15～26MPa后制成合成氨等。

傳統制取甲醇和合成氨的生產工藝需要兩臺高、低壓壓縮機來完成，低壓壓縮機將焦爐氣經凈化壓縮到5.5MPa制成甲醇，使用高壓壓縮機再加壓到15～26MPa后制成合成氨，對于處理10萬m³/h焦爐氣，按照我國目前最大的壓縮機處理量，低壓壓縮機需要4臺左右，而高壓壓縮機也需要4臺左右，按照連續生產的要求，需要備用壓縮機，如果按照4開1備的工藝流程，即需要10臺壓縮機。另外，在一個流程使用低壓壓縮機和高壓壓縮機，需要分別建立低、高壓壓縮機廠房，投資大，管理費用高，提高了生產成本。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：設計一種煤化工用高低壓一體式十列對稱平衡大型往復壓縮機，同時滿足甲醇和合成氨高、低壓二種工藝流程的要求，既節省了投資，又降低了生產成本。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種煤化工用高低壓一體式十列對稱平衡大型往復壓縮機，包括Ⅰ級氣缸A、Ⅰ級氣缸B、Ⅰ級氣缸C、Ⅱ級氣缸A、Ⅱ級氣缸B、Ⅲ級氣缸、Ⅴ級氣缸、Ⅳ級氣缸、Ⅵ級氣缸、Ⅶ級氣缸，及雙輸出軸驅動電機、低壓側機身、高壓側機身、低壓側曲軸、高壓側曲軸；所述雙輸出軸驅動電機設置在低壓側機身和高壓側機身之間，低壓側曲軸設置在低壓側機身內，高壓側曲軸設置在高壓側機身內，且低壓側曲軸和高壓側曲軸均由雙輸出軸驅動電機同軸驅動；所述低壓側曲軸上具有六個曲拐，Ⅰ級氣缸A、Ⅰ級氣缸B、Ⅰ級氣缸C、Ⅱ級氣缸A、Ⅱ級氣缸B、Ⅲ級氣缸的活塞桿分別通過十字頭、連桿與所述六個曲拐一一對應連接，且Ⅰ級氣缸A與Ⅱ級氣缸A為對動列，Ⅰ級氣缸B與Ⅱ級氣缸B為對動列，Ⅰ級氣缸C與Ⅲ級氣缸為對動列；所述高壓側曲軸上具有四個曲拐，Ⅴ級氣缸、Ⅳ級氣缸、Ⅵ級氣缸、Ⅶ級氣缸的活塞桿分別通過十字頭、連桿與所述四個曲拐一一對應連接，且Ⅴ級氣缸與Ⅳ級氣缸為對動列，Ⅵ級氣缸與Ⅶ級氣缸為對動列；

所述對動列為對稱平衡式布局，且活塞往復運動質量相等；所述低壓側曲軸和高壓側曲軸上每一對動列兩曲拐的錯位角為180°，所述低壓側曲軸和高壓側曲軸上同一側各列之間兩曲拐的錯位角為72°，使同一側五個曲拐錯位角呈圓周均布。

所述Ⅰ級氣缸氣缸A、Ⅰ級氣缸氣缸B、Ⅰ級氣缸氣缸C均設置在低壓側曲軸的同一側。

相對于現有技術，本實用新型的優點是：

1、本實用新型驅動電機置于高、低壓側之間，通過雙輸出軸同軸驅動低壓側曲軸和高壓側曲軸，縮短了曲軸的長度，提高了曲軸的剛性，改善了曲軸的加工工藝，降低了成本。

2、低壓側三列Ⅰ級氣缸位于曲軸的同一側，共用同一緩沖器，既簡化了管道的布局，減少了緩沖器的容積，又減少了氣流脈動的影響。

3、十列氣缸對稱平衡布局成五個對動列，并使同一側五個曲拐錯位角呈圓周均布，實現了活塞受力均勻，慣性力自動平衡，機器運轉平穩，運轉可靠性高。

4、甲醇、合成氨的工藝流程可以在一個整體壓縮機中完成，既可以滿足甲醇和合成氨兩種工藝流程，也可以單獨用于其中一種工藝流程，使用靈活，節省投資，節約運行費用，降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型曲拐錯位角分布示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1、2對本實用新型進行進一步的闡述。